Tommitel

Ok.. ti assumi tutte le responsabilità: Se qualcuno poi ci crede.. è colpa tua!!! 8-)8-)

Non alimentare... ;) altrimenti qui, non sapendo di cosa parlare, si mettono a discutere su di un ipotetico prezzo di questa impossibile Junior.... :D:D:D:D

no.. parlavano di 40k per una Junior in carbonio, TP, 4 quadrilateri, e V8 turbo. :lol:

Mi sa che l'attesa delle prossime 2 Alfa sta facendo andare fuori di testa più di qualcuno.... :lol:

Peccato che Sega abbia fatto una ciofeca di gioco.... Probabilmente venderà qualcosa... ma solo per i 3 nomi in copertina (mario, sonic, olimpiadi).... Sega ormai non riesce più a far uscire qualcosa di buono da un pò di anni a questa parte.

La cosa triste è che anche il 3.2 monta il Q-tronic.... Comunque il top rimane il pedale della frizione... :D:D

:b35:b35:b35 :drink:drink :clap:clap Complimentissimi. Hai fatto la scelta più giusta, checchè se ne dica... ;) Aspettiamo i commenti e le foto!!!!!

AUGURI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ....in ritardo, ma ancora buoni!!!!

La Range Sport è l'unica SUV che non disprezzo profondamente..e anche a me non dispiace affatto arancione. Detto ciò... Sono davvero curioso di vedere cosa viene fuori da questa SUV coupè... quando la presentano?

Concordo... il fortissimo pilota si è preso super bastonate dal tedesco heidfield quest'anno. Quello fortissimo, ma sempre sottovalutato da tutti, è Heidfield!!! Parlando di Alonso... non ho assolutamente idea cosa farà. A mio avviso dovrebbe accettare il triennale Renault, a patto che la casa francese gli garantisca l'impegno necessario per tornare ai vertici. Andare altrove per un anno e aspettare il 2009 potrebbe significare perdere semplicemente un anno per nulla. Nel 2009 sicuramente non tornerà alla McLaren.... e come è stato giustamente detto difficilmente troverà posto in Ferrari. Aspettare il 2009 per andare in BMW?? tanto vale accasarsi subito in Renault per puntare in alto nel 2009. Ad ogni modo sono convinto che Fernando riuscirebbe a portare la Renault a combattere con Ferrari e McLaren già nel 2008. Magari non potrebbe essere in grado da subito per lottare per il mondiale, ma potrebbe dire la sua in più di qualche gran premio.

E' una X6 non rialzata....quindi non essendo un SUV dovrebbe esservi di gradimento, dato che è prerogativa delle SUV (secondo voi) l'avere per forza il bagagliaio. :mrgreen: :lol: Comunque è bruttissima, sproporzionatissima, ed... INUTILISSIMA!!! ...e soprattutto continuo a sostenere che è la PAS dell'altro topic edit: buon weekend a tutti

Sfiga!!! Hanno usato un asfalto pessimo solo su di un tratto di una lunghissima pista (considerando tutte le sue varianti, ovvio) e vanno a fare il test della frenata proprio là!!! ;) Comunque se c'è un asfalto che dà risultati PESSIMI in frenata.. allugando gli spazi addirittura di 6 metri rispetto ai teorici 36m di automobilismo... mi chiedo come sia possibile staccare un 7.8 con una TA che ha bisogno di altissimo grip nei primissimi istanti per poter staccare un tempo decente. Ma la domanda più importante è: perchè stiamo facendo questa polemica?? non ricordo più........

Pensa.. mai provato... :D:D

Nel senso positivo del termine.. :-P Ma soprattutto rispetto i miei gusti..

Non ho definito la Mx-5 brutta... la mia era una risposta alla tua affermazione che ad un'auto brutta ci si abitua... ad una guidabilità minore no... Io ti ho detto che ad un'auto brutta non ci si abitua.... e che io non prenderei mai una vettura che non appaghi il mio senso estetico...

Io non prenderei MAI una vettura che non appaga il mio senso estetico. Per il semplice motivo che non metterei mai un vestito BRUTTO (con cui mi sento a disagio), ma comodissimo.

come dire:"fottiti! non me ne frega un cazzo se non ci sei tu!!! :-P" :lol::lol:

Io non c'è. Il 14 dicembre ho già un impegno.

Se è solo questione di colore.... basta che aspetti finchè non ne trovi una di tuo gradimento. Se è una questione economica, è un altro discorso... e allora non si può fare niente. Spero che per te la 500/Mini non sia una scelta di ripiego... in modo da non doverti sedere ogni giorno su una vettura che non ti piace. Come ti dissi nel mio primo post: scegli l'auto, in budget, che ti piace di più... e guida felice! :D:D:D

Sto cercando di convincerli, mi dai una mano?

Però.. l'asfalto di Quattroruote permette abbastanza grip per staccare un impressionante 7.8..

Si ma la Punto 120cv fa 41m.... Certo.... due rilevazioni fatte in giorni diversi daranno sempre risultati diversi.... però speravo che l'Abarth facesse almeno meglio della sua versione "povera"... Si badi bene: non sto contestando l'Abarth... ma la stranezza dei risultati che abbiamo sotto mano.. che probabilmente non sono realistici (nè i 36 nè i 42..)

Comunque sia... 42 metri per una vetturetta sportiveggiante sono davvero tantini. Allo stesso tempo sono troppo pochi i 36 di automobilismo.... siamo a livello di supercar. In medio stat virtus

Non so se prendere per ridicoli i 36 metri di automobilismo od i 42 di Quattoruote..... Certo che è incredibile la disparità di risultati che possono dare delle prove diverse....

E' anche quella che forse farà meno effetto, dato che i codolini neri quasi non si vedranno.... Comunque... la più bella è sicuramente bianca.