Tommitel

OT: vi ricordate quanto figherrima era la Giulietta con i fari Bravo? PS: la Giulietta è figherrima anche così.

Non ricordo... ma c'è un punto del filmato in cui mi pare di aver capito che AL MOMENTO Volunia non ha la tanto bramata ricerca semantica, sulla quale lui stesso sta lavorando da anni, ma che hanno la possibilità di farla e un giorno arriverà. Lieto di essere smentito!!!! Potrei aver capito male io

Ho visto ora il filmato. Premetto: progetto Italiano. Quindi auguro a Volunia un successo mostruoso che permetta di diventare una realtà consolidata del panorama Web. Ne guadagnerebbe ovviamente l'Italia. Detto ciò.... sono mesi che sento parlare di Volunia e nonostante fossi abbastanza curioso non mi ero mai spinto ad informarmi più di tanto... probabilmente per pigrizia. Adesso finalmente l'ho visto... e se devo essere sincero sono rimasto parecchio deluso.... Volunia si divide princiapalmente in 2 aspetti... Seek & Meet. 1) Parte Seek. Purtroppo la sensazione è che tutto ciò che offre volunia... sia in fondo una servizi di strumenti Web per chi i siti li crea e non per chi li visita. La mappa del sito a volo d'uccello spesso e volentieri c'è nei siti. Ok.. è vero.. è a fondo pagina, spesso nascosta, ma c'è. Se fosse una feature richiesta probabilmente l'evoluzione dei siti l'avrebbe portata ad avere una posizione più rilevante all'interno della pagina. Stesso discorso per i contenuti multimediali. Bello un tasto che li trova... ma spesso e volentieri un sito web fatto bene e che ha a disposizione una discreta di dati multimediali... presenta nel sito stesso un TASTONE con cui accedere alla parte multimediale. Inoltre la barra blu bella grossa (che immagino possa sparire a piacimento) è un po' troppo ingombrante per una navigazione comoda. 2) Parte Meet. Quanti di voi hanno un account Google/Gmail/Reader/Youtube? probabilmente tantissimi... Quanti di voi navigano su Google.com loggati? probabilmente pochissimi... Volunia ovviamente nella parte Meet richiede di navigare sempre loggati... e ciò ovviamente è già un grosso ostacolo per l'utonto medio. Purtroppo gran parte di quello che hanno mostrato è una roba già vista. So di per certo (anche se non ricordo il nome) che esiste una estensione di Firefox che permette di navigare su tutto il web e di vedere costantemente quali altri utenti ci sono nel sito che si sta visitando....e comunicare con loro. Altri aspetti, per facilitare la ricerca, ricordano molto da vicino il +1 di Google Plus... ma io credo di essere tra i pochi a "piuizzare" le pagine che mi piacciono. Ed i miei +1 sono visibili ad i miei amici quando cercano su Google... così da sapere che io sono già passato su quel sito e che l'ho ritenuto . Ovviamente a patto di navigare loggati. Stessa cosa dicasi per le "cerchie" degli amici... in questo caso presa pari pari, non me ne voglia nessuno ma anche la parola usata è la stessa, da Google Plus. Infine la mezza stronzata del "salto a vedere i siti che stanno visitando in quel momento gli amici". Sì come no....... Fucked Up Porn Videos and Movies at FUC'D .com's Porn Tube - FUCD.com Sinceramente sono un pochino deluso perché mi aspettavo la ricerca semantica... invece abbiamo un sito web che ha ottime idee, che andranno ulteriormente sviluppate, ma che a differenza di ciò che promettono... siano più indirizzate verso gli sviluppatori web che agli utenti finali. Certe cose andrebbero integrate in un browser... non in un sito web che ci sta sopra in ogni momento... Vedremo come si evolverà. Il potenziale c'è perché il tizio che ci sta dietro è semplicemente un GENIO. PS: tutto il mio commento si basa sulla semplice visione del filmato. Posso aver preso fischi per fiaschi. Mi riservo di cambiare completamente idea non appena l'avrò provato.

Dichiaro ufficialmente vincente la scelta dello scalino. Ma che funzione può avere la fessura??? ne ha pensata un'altra???? non è che fa scorrere l'aria da qualche parte?? magari è una mini presa d'aria....

Oggi presenteranno la Red Bull di Newey... quindi in pratica sapremo (senza bisogno di test ) se è vincente la scelta dello scalino o la scelta della McLaren... Basterà vedere cosa ha deciso di fare lui.....

Il family feeling cinequecentoso? Imho sarà questo.... Prima magari vendi 2 macchine in più perché "guarda che carina! assomiglia alla 500...!!". Poi rendi la 500 banale, noiosa, uguale a tutte le altre. E la 500, invece di essere l'auto simpatica che spicca nel traffico, diventa scontata... vista e rivista.

L'aerodinamica ha misteri che ignoro... però mi pare assurdo che in una F1 dove un millimetro fa la differenza uno scalino del genere possa non danneggiare incredibilmente. La sensazione è che sia così estrema... che o vincerà tutto, o sarà lontana anni luce dai primi.

Piccolo problema. Gli americani ancora oggi non sanno cosa sia una 500, dato che se ne stanno stra-fregando e le vendite non decollano. E tra l'altro.... secondo questo ragionamento dovremmo esportare auto solo simil-500? Solo che Mini è un marchio a sé che con BMW non c'entra nulla... e che quindi giustifica il voler creare un corollario di vetture. Qui l'hanno fatta fuori dal vaso, molto fuori dal vaso, e l'hanno fatta male fuori dal vaso. Trovo davvero difficile trovare bella questo agglomerato di linee senza capo né coda, dove sembra che ogni parte della macchina sia stato disegnato ignorando cosa si stava facendo altrove. Pare un collage, di quelli venuti male.

Se non fosse marchiata Fiat ci sarebbero 11 pagine di risate. Il voto è 4, senza appello. Anche dal vivo non potrà che farmi ribrezzo. Questa macchina andava disegnata in modo diverso e soprattutto andava usata la Panda. Questa doveva essere la PandaL... non la 500L.

Direi che c'è da sorridere. Cautamente, ma c'è da sorridere. Ok, sempre con le pinze, possiamo dire che Honda è davanti, Yamaha è dietro, e subito dopo c'è ancora la Ducati. Ma qualcuno si aspettava qualcosa di diverso (soprattutto ai primi test) con una moto disegnata da un foglio bianco? sarò passimista, ma io mi aspettavo addirittura di peggio. Il distacco odierno da Stoner è nella sua ampiezza irrilevante... perché se Rossi dovesse preoccuparsi del 1.2secondi di ritardo... ancora più preoccupato dovrebbe essere Lorenzo che si prende mezzo secondo. Ribadisco il mio pensiero: un obiettivo soddisfacente sarebbe arrivare alla prima gara con 7decimi dalla pole (citando il commento della prima giornata) Dopodiché, alla luce della passata stagione, sono molto più fiducioso con questa nuova moto. Non tanto perché intrinsecamente migliore, ma perché (scelta la strada, quella "richiesta" da Vale) nell'arco della stagione ci si potrà (si spera) dedicare all'evoluzione della stessa... senza dover usare prove, qualifiche, gare come test ufficiali di nuovi pezzi, nuovi telai, nuovi settings. PS: nel mio ottimismo per risultati mi riferisco alla possibilità di lottare nelle posizioni che contano... e magari riuscire anche a strappare 1 o 2 vittorie. Ovvio che il mondiale è fuori discussione... EDIT: Aggiungo: http://twitter.com/ValeYellow46 Ovviamente sono più tweet diversi..

E' una Renault.

Dall'account Twitter di Vale 2012 (già vista) 2011 Questa è la stessa curva,il primo test dell'anno scorso.la moto è meno piegata e meno intraversata,e io più rigido. La sensazione al di là delle ovvie differenze tra foto e foto, è che la sua posizione in sella sia davvero un po' meno rigida. Nel 2011 sembra quasi che per aumentare la piega, fletta il busto verso il basso. Nel 2012 è esattamente il contrario. PS. il discorso della validità dei test invernali vale anche per questa foto. Non significa nulla... ma è tanto per parlare..

Avere un form factor 4:3 non ti serve a nulla se poi per leggere sei costretto a zoomare. I tablet android con formato 4:3 hanno tutti una risoluzione ridicola.... e quindi 99su100 non riusciresti comunque nel tuo intento. L'unico tablet 4:3 con risoluzione accettabile è l'iPad.

Non è male, anche se da queste foto sembra abbiano pasticciato un po' troppo nella parte finale della fiancata, che è davvero troppo poco pulita.

Premetto ciò che è ovvio... ma non mi va di essere frainteso, quindi preferisco scrivere un'ovvietà in più. SONO I PRIMI TEST INVERNALI E QUESTI TEST NON SOLO DEVONO ESSERE PRESI CON LE PINZE. DEVONO ESSERE PRESI CON DELLE PINZE CHE VENGONO A LORO VOLTA TENUTE DA ALTRE PINZE. DOMANI ROSSI POTREBBE GIRARE 6 SECONDI PIU' LENTO DEL PRIMO COME 6 SECONDI PIU' VELOCE DI TUTTI.... E COMUNQUE NON SIGNIFICHEREBBE NULLA Detto ciò... devo dire che sono comunque sorpreso positivamente dal distacco di oggi. Consideriamo un'altra ovvietà: Honda e Yamaha usano moto nuove, ma che sono comunque frutto di una filosofia costruttiva che affinano da anni. Ducati metteva in pista la loro prima MotoGp a telaio portante. Vi dico la verità? al netto dei tempi di Stoner, se dovessimo arrivare alla prima gara con una Ducati in ritardo di SOLI sette decimi dalla pole.... sarebbe un risultato SPETTACOLARE. Voglio prendere i tempi di oggi... non come un segnale, ma come un "portafortuna".

Grazie mille ad entrambi!!! Giro all'interessato...

Risparmiatemi una ricerca... Sto cercando, per un amico, un'App che consenta di determinare fasce orarie in cui dis/abilitare le varie funzioni del telefono... tipo volume, bluetooth, wifi, 3g, ecc ecc. Sono sicuro che qualcosa del genere esista... ma non ne conosco nemmeno una. Voi? Grazie

da qualche anno noto che d'inverno sul piemonte nevica spesso e volentieri anche a bassa quota... mentre nel nord-est trovare neve in montagna è addirittura cosa rara.... Poi arriva l'estate e le precipitazioni invece si spostano ad est.... ma bafffffff...

Nel filmato che hai proposto, la foto che si vede che riprende il trasporto da davanti, mi ha fatto venire in mente la navicella di "Navigator"

Estica**i

Immagino solo le sghignazzate che ci faremmo qui dentro se quest'auto non fosse marchiata Fiat...