Tommitel
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Avrebbe molto più senso far vedere un crash test tra una Clio di oggi... ed una vettura Renault di categoria superiore di 20 anni fa. (un pò come il test Modus vs Volvo Polar...) In questo modo fai vedere a tutto il mondo quanto siano più sicure le auto di oggi... ;)
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Ha il suo perchè... :) Ne venderanno sicuramente moltissime...ed in USA anche di più.
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Al di là dello scandalo.... (sia che sia stato 1 errore della Ferrari, sia che sia stato della federazione)... trovo davvero FOLLE l'idea di partire con le intermedie quando le auto avevano problemi a stare in pista con le extreme wet...quindi in ogni caso i 2 piloti sarebbero dovuti rientrare per cambiare le gomme. Comunque... essendo il comunicato della FIA un documento pubblico che viene anche affiso per essere letto da tutti, trovo che l'errore sia stato della Ferrari. E' pazzesco pensare che una scuderia che lotta per il mondiale non sia a conoscenza di una cosa che anche i giornalisti sapevano prima della partenza. Ad ogni modo gara spettacolare con molti colpi di scena. Peccato perchè se le Ferrari fossero partite con le gomme giuste si sarebbe vista una gara completamente diversa: Kimi ha fatto una gara ENTUSIASMANTE....!!!! Comunque nel dispiacere per vedere il titolo piloti ormai del tutto andato... sono davvero contento per il risultato finale: i "miei due" piloti (Heikki e Kimi) sul podio...!! Nota di merito per Heikki che sta dimostrando di essere un gran pilota...e come avevo predetto PRIMA dell'inizio della stagione sta dando gran paga a Fisichella.
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Concordo con Aymaro su tutto.
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Credo che i Rally abbiano troppa poca visibilità mediatica... Sicuramente un giorno Rossi si butterà sui rally.. ma è ancora giovane e credo che nel motomondiale possa ancora dare moltissimo per molti anni. Ritirarsi nel 2009 sembrerebbe un pò come scappare con la coda tra le gambe. Se poi dovesse vincere il mondiale 2008... credo che a maggior ragione continuerebbe a correre. Comunque la notizia magari non è proprio campata in aria del tutto..... l'anno scorso Rossi ha partecipato al rally di nuova zelanda... e quest'autunno sembra che correrà il Rac. Magari si è deciso semplicemente che Rossi nel 2009 farà 1 o 2 corse a bordo di una Fiat invece della solita Subaru... -
Posso dirti che hai ragione per quanto concerne gli stilemi Alfa (la 8C prende a piene mai dal passato)... ma per le bellezza..... de gustibus... ;) Dovessi scegliere, non avrei dubbi: Brera.. (però con cerchi in lega diversi...)
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IMHO 159 è una delle berline più belle degli ultimi 20 anni... IMHO Brera concept è la quattro-ruote più bella mai costruita (purtroppo, ripeto, concept). IMHO Si dovrebbe proseguire con questo stile, che purtroppo non sta riscuotendo il successo meritato per difetti intrinsechi del progetto (i conosciuti problemi di peso, motori...)
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ok... chi dice ancora che Scarlett non è figa.... (quanto mi piace sta immagine.. :D:D) E per non beccarmi un warn dico una cosa sulla 8C: è bella!!!
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Bravo... bravo...... 8-)
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Insomma... l'auto va benissimo e abbiamo la conferma che il KIT non porta in dote la tamarraggine... :D:D Certo che sti inglesi devono sempre cercare il pelo nell'uovo!!!! Cosa significa chiedersi se nelle strade inglesi l'auto andrà ugualmente bene??????? A sto punto potevano anche insinuare il dubbio che probabilmente la Gpunto Abarth si potrebbe non trovare a suo agio nell'OFF-ROAD più estremo!!!!!!!!!:evil:
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Se è la SS, ed i cerchi della prova di Autocar sembrano confermarlo... direi di spostare foto e relativi messaggi nel topic relativo....
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Se non sbaglio è 1.58... Quando ci sposeremo la dovrò costringere a girare per casa con delle ciabatte "tacco 12"... :(
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L'unico difetto di Scarlett è che è bassissima.... ma per il resto.. FANTASTICA. Vista per la prima volta su Match Point..... e da quella volta: innamorato perso.
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Basta un seghetto.... Tagli il volante nei due punti dove è agganciato...e lo sfili. Dopo il ladro ha un volante in cui mancano alcuni CM di volante, ma pazienza. Dicono che resiste al massimo qualche manciata di secondi.....
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fonte: rallylink.it Direttamente dal Rally di Sanremo... Dalla A sulla fiancata ne deduco che faccia da vettura di sicurezza (quella che passa 1 ora circa prima delle vetture e che controlla la situazione...) PS: bianca è 1000 volte meglio.....
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Se il ladro è professionista.. non c'è antifurto che tenga. L'antifurto ha la funzione di creare più problemi possibili al ladro al fine magari di farlo desistere... Per questo motivo direi che a mio avviso l'accoppiata "antifurto serio"+bullock dovrebbe farti stare abbastanza tranquillo.. PS: se poi ti rubano l'auto non voglio responsabilità.... eheh
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Augurini!!!!!!!!!! :b35
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:clap:clap:clap
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4.20 mi sembrano troppi... tra l'altro se non erro fino a poco tempo fa sembrava certo che sarebbe stata addirittura qualche cm più corta di Gpunto... Inoltre se fosse 420cm... sarebbe troppo vicina a 149 come dimensioni, e si rischierebbe di avere due auto non complementarli, ma quasi sovrapponibili. A meno che la 149 non sia nettamente più lunga... (la Delta è intorno ai 450 per intenderci) ..e allora potrebbe tornare quasi ad aver senso quel prezzo "folle" che abbiamo visto qualche pagina addietro... (ma a questo punto l 149 sarebbe una C quasi D...)
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:mrgreen::mrgreen:
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CCCCCCCC Competizione :b1:b1
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Ah dimenticavo.... perchè è ancora sotto SCOOP?? La Granturismo è già in strada in fondo....
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Visto che nel forum piace parlare di segmenti.... direi che la Granturismo non si può confrontare con la Sr6... La Sr6 è fatta sul pianale della Sr5 (seg E), mentre la Granturismo è fatta sul pianale della Quattoporte (seg F)... e quindi non dovrebbero essere confrontate. Però io dei segmenti me ne frego... quindi ben venga il confronto con la Sr6... :D:D:D:D:D:D:D:D Ad ogni modo credo che il confronto giusto sia da fare con la CL o con qualche Bella Aston Martin...
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editato...
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Si si l'avevo capito.... in ogni topic c'è un tuo intervento in cui riporti qualcosa da 4R.... A Venezia prima di lunedì prossimo non arriverà..