Tommitel
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Come diceva Guido Nicheli:" Enne-ci-esse!!!!" See you later... -
Ma che senso ha mettere il frontale della coupè alla M3? Visto che stanno per fare il restyling della berlina..tanto vale estenderlo a tutta la gamma!!! Oppure, soluzione ideale imho, prendere spunto dal frontale della coupè e reintepretarlo per la berlina...
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Molto cattiva, ma senza diventare troppo volgare. Veramente bella.
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Sembrerebbe confermare che il potenziamento è indipendente dal bodykit.... Grazie al cielo.... Siamo talmente abituati alle "cavolate made in fiat"... che ci sembrava plausibile il contrario...
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MA com'è che ultimamente le case non riescono più a disegnare bei culi???????? non avevo mai fatto caso prima d'ora... è proprio bruttino...
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Già la Abarth non te la regaleranno... ..non oso immaginare quanto potrebbe venire a costare una SS da 180cv...
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Onestamente no... ma credevo fosse una risposta ironica la tua....e quindi stavo al gioco...
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Quella postata da Regazzoni è la Abarth presentata in precedenza con il 150cv. Quella di questo topic è la Abarth SS con motore 180cv.
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Spero tu abbia ragione....
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Quindi Panda, 16, e 500 non sono Fiat?
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PS: se nel caso di Renault devo prendere una RS... e nel caso Opel devo prendere una OPC..... nel caso Fiat sono addirittura costretto a "cambiare marca"... da Fiat ad Abarth... ;)
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Ce l'hai con me oggi?? :D Il discorso vale per Fiat.. ma come ho scritto nel mio messaggio.. questo vale per tutte le case automobilistiche! ;) Ad ogni modo... restando IT personalmente preferirei che la Fiat offrisse almeno la 150cv anche in versione FIAT Gpunto Sport...
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Quello che non mi piace è che non si può avere una FIAT (non abarth) Grande Punto con un motore brioso per divertirsi un pò. Ma perchè le case pensano sempre che se ad uno piace avere un pò di cavalli sotto al piede destro... deve per forza essere sempre un tamarro esibizionista?? Va bene un pò di caratterizzazione.... ma bastano pochi tocchi per dare cattiveria ad un auto senza finire nel cattivo gusto...
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Ieri mi sono visto le prime 2 puntate... stasera mi guardo le seconde due puntate. Devo dire che non è niente male... ci voleva una serie del genere... Mi ha fatto pisciare sotto dalle risate il riferimento al video cult di YOUTUBE .... :lol: (che fossero proprio loro 2?? )
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E allora tanto vale chiudere il topic qui...;) no?
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No davvero... non capisco. Tra l'altro nessuno mi risponde: Che senso ha l'X5???
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200cv 180cv Tra le due sceglierei l'Abarth "liscia"... ma a quel punto ci ballano 50cv di differenza....
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Peccato che questa SS sia inguardabile...
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Per me 180cv sono pochi in relazione alla caratterizzazione decisamnte troppo estrema. A confronto la Corsa OPC è un'auto elegante!!!! Tra questa SS da 180cv e la Clio RS (BELLISSIMA) da 200cv... non mi porrei nemmeno il dubbio.....
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Vedremo come andrà in vendita... Comunque..se il grosso delle vendite, come dici tu, avrà i cerchi da16pollici... vorrà dire che la gente l'apprezzerà anche in quella configurazione..
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Son dei muletti (vecchi) con cerchi piccoli. Quindi? Probabilmente in germania ci sarà qualcosa di scarno.. ma imho in italia non sarà in vendita con meno di 17 pollici.
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Ero chiaramente ironico..
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QUOTONE!!! :lol: PS: ma c'è qualcuno che presenta qualcosa a francoforte? o si limitano tutti a "nuovi cerchi in lega"??? :D
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Guarda che con ogni probabilità l'auto verrà venduta quasi esclusivamente in versioni sportiva stra-cerchiata, stra-assetta ecc ecc Magari un giorno arriveranno anche le versioni con cerchi in lameria da 16 pollici.... però l'auto di "base" dovrebbe essere abb simile a questa... (in USA sicuro.. qui magari avrà cerchi da 17)
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Ribadisco il concetto: Non capisco perchè sia "logico" vendere la X5 e non la X6. il fatto che abbia ruote grandi e 4x4 implica che deve avere "tanto" bagagliaio?? Non sapevo che la gente comprasse la X5 per fare traslochi... :D Comunque... tra questa e la X5 scelto 100 volte questa...