Tommitel
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Io, che di Mastrogiacomo me ne infischio come i media se ne sono infischiati degli operatori Agip rapiti in Nigeria (98 giorni....!!), quasi quasi consiglierei di chiudere il topic.....prima che degeneri....
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Mooolto prima secondo me.... o Junior o 149....
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Con tutto rispetto.... ma pur non piacendomi molto questa Sr1... vorrei tanto che la duna fosse stata "così brutta"..... Comunque la vera Duna sarebbe al massimo una Sr1 3volumi (edit) 4 porte....
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Fa cagare.. però è anche vero che l'hanno photoshoppata con dei cerchi ridicoli. La vettura blu con dei cerchi di dimensioni generose migliora parecchio. Ad ogni modo....continua a non convincermi molto.... Le do il beneficio del dubbio aspettando le foto ufficiali. Magari una visione completa dell'insieme può farmi cambiare idea, ma al momento non mi piace moltissimo...
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come dicevo giusto nei giorni precedenti...... dove sta la sorpresa?? Qualcuno ha visto qualcosa che non fosse già noto?? ;);) Ad ogni modo.... è ovviamente bellissima, anche se alcune particolari come i fari fendinebbia... e alcuni parti "in comune" dell'interno stonano davvero tanto. Una nota: lo stemma rosso trova il suo perchè proprio in questa 500 bianca.
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Mi sbilancio e dico che al 100% l'avviamento sarà con la classica chiave.
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Credo che se qualcuno di voi ha visto il servizio andato in onda ora su LE IENE... si sarà sicuramente reso conto di quanto poco conti la potenza dell'auto negli incidenti del sabato sera... -
No no... anche una sportiva classica e leggera che allarga il bacino d'utenza è una cazzata. In breve: Abbassare il prezzo d'entrata in Ferrari.....e contemporaneamente aumentare vertiginosamente i volumi di produzione porta solamente ad una cosa: abbassamento dell'immagine Ferrari.
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Inutile ripeterlo...... Allargare il bacino d'utenza Ferrari verso il basso è solamente un grossissimo immenso errore....
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Io ho SEMPRE criticato chi voleva la Ferrari dei poveri.. e sono stato sempre sostenitore della tesi che la Ferrari NON doveva assolutamente aumentare i propri volumi di produzione...soprattutto con modelli di fascia bassa.
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Considera che la Scaglietti è da considerarsi l'ammiraglia Ferrari...e nonostante questo direi che di comodità ne ha poche rispetto alle ipotetiche rivali. Continuo a ritenere che la CC era molto più giusta marchiata maserati... anche da un punto di vista di numeri. La Ferrari non mi pare abbia bisogno come il pane di aumentare i proprio volumi di vendita (o le proprie entrate)... mentre la Maserati ha bisogno come il pane di modelli redditizzi.
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E delle 200pagine di topic sulla 940 cosa ne facciamo allora??? ;);)
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Errore clamoroso errore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La Ferrari deve essere "sportività pura & dura"!!!!!! Cosa ci azzecca il peso del tetto in metallo con una Ferrari???? E' la Maserati che doveva fare una C+C!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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uff..... addio caro buon vecchio manuale.. "e tetto........." Intendi che avrà il tetto? Intendi che avrà il tetto in vetro? Intendi che sarà una CLAMOROSA c+c?
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Rara bellezza.
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A me sembra che stia girando un pò troppo "scoperta" perchè la presentazione sia addirittura a Francoforte. Probabilmente le foto ufficiali usciranno molto prima.... Però è anche vero che hanno fatto girare per mesi la M3 in veste pressochè definitiva senza rilasciare uno straccio di foto ufficiale... Che sia una nuova forma di marketing (di cui non capisco il senso...)???
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Proporre oggi una vettura con il tetto apribile di serie mi pare molto più di una follia. Il fatto che non si sia ancora vista non preclude nulla... magari può arrivare in un secondo momento. Chi lo sa? Non dico che secondo me ci sarà...... ma semplicemente che ora non ho elementi in mano per escluderlo a priori.
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Beh..aspettiamo prima di dire cosa avrà e cosa non avrà.....
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Questi non sono render. La qualità sarà bassa finchè vuoi. Ma l'auto è questa... Le foto di domani saranno bellissime..magari ritoccate con il PS.. avranno cerchi enormi e bellissimi.... ma ripeto: l'auto è questa...quindi nessuna ansia per domani. So già bene cosa mi aspetta.
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Le foto in cui vengono presentati i diversi tipi di cerchi sono render, mentre le altre sono tutte foto. Certo si tratta di un modellino statico, ma l'auto è quella... esattamente come era qualle la Bravo azzurrina. Che poi siano foto poco sceniche..e di qualità non eccelsa siamo d'accordo... ma l'auto è quella.. non ci piove. Domani quando vedremo le foto non si potrà saltare dalla sedia dallo stupore... perchè comunque conosciamo già bene cosa ci aspetta.
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Guarda che le foto nel PPS della 500 di qualche tempo fa sono tutto tranne che dei render... ;) Sono semplicemente foto di qualità non eccelsa...
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Di queste tre doti ho solo il photoshop... :D:D:D:D
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che poi... a ben vedere.... tanta ansia per le foto, quando in realtà le abbiamo già viste da mesi... ;)
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c'è già in Italia... non ricordo in che città... In america per i parcheggi (e non un parcheggio quello del video)....usano una sorta di dissuasore dentato. Affrontato nel senso sbagliato buca le gomme.