Il problema è la testa di chi guida, non certo la potenza dell'auto.
Con 100cv raggiungi facilmente in strada normale velocità ugualmente assurde. Velocità comunque mortali....
A 18 anni avevo una Y 1.2 16v... velocità massima 177km/h. Mi pare abbastanza per morire.
Però mio padre mi lasciava tranquillamente la sua Thema 2.0 Turbo: faceva i 220km/h... ma non sono morto più spesso.
A 20 anni ho avuto la fortuna di avere una GTV TURBO da 200cv. Non sono mai morto fino ad oggi.... anzi.. non ho mai causato un incidente in vita mia.
Però sono stato vittima di un incidente (che è costata la "vita" alla mia GTV): un ubriaco ha sorpassato in curva, e io mi sono trovato nel posto sbagliato al momento sbagliato. L'ubriaco correva e viaggiava su un bolide!!! Una vecchissima Fiat Uno bianca dal quale lui è dovuto uscire dal parabrezza.
Io sulla GTV da 200cv vittima (è arrivata la polizia, non lo dico io) di un incidente causato da una Fiat Uno.....
Questa nuova regola non salverà NEMMENO una vita, anzi potrebbe addirittura aumentarne....costringendo magari i giovani ad usare auto vecchie e poco sicure.
Serve solo a pulire la coscenza ai politici.. che con una semplice legge si lavano le mani dicendo :"noi abbiamo fatto qualcosa...."
La potenza delle auto non serve a nulla, se non a fare notizia la domenica mattina. Le vittime del sabato sera ci sono tutti i sabati sera....ma stranamente alcune domeniche mattina ti svegli e sembra che la notte non sia morto nessuno.....solamente perchè al TG quel giorno hanno ritenuto più importante parlare della Arcuri. 5500 morti all'anno (in totale) equivalgono ad una media di 15 morti al giorno, invece i telegiornali fanno sembrare che se un giorno muoiono 6 persone in auto.. è una strage.
Bisogna saper riconoscere le cose, e bisogna saper dare un peso alle cose.
Cosa credono di fare i politici con questo limite? non si sono accorti che i giovani muoiono la notte anche a 22, 23... o 28 anni??
Pensano che le stragi del sabato sera siano una MERA QUESTIONE DI ABILITA' AL VOLANTE??? Credono che dopo 3 anni di "purgatorio" con <60kw un ragazzo si possa mettere al volante di una coupè da 300cv e non morire?? Chi muore il sabato sera.. muore con 10, 100, 1000kw sotto al cofano.... e non sono tre anni in più a cambiare nulla. Quando uno è una testa di cazzo.... rimane testa di cazzo anche a 25 anni.
Mi dispiace solamente per le vere vittime di questi incidenti... le persone che spesso vengono coinvolte involontariamente da questi pazzi che si mettono al volante dopo aver bevuto o sniffato, e che fatalmente (come me 5 anni fa) si trovano sfortunatamente nel posto sbagliato nel momento sbagliato.