Tommitel

Guarda... vedere una Lancia nel WRC (magari Martini) sarebbe per me una delle emozioni (automobilistiche) più intense che riesco ad immaginare ad oggi.... quindi anche io sogno il ritorno della Delta. Però come ho detto...i tempi per una Delta nel rally sarebbero davvero tanto lunghi... talmente tanto da non giustificare una "mobilitazione" in queste settimane. Inoltre vedo molto difficile l'esistenza di una Delta 3 porte. Mi sembra chiaro che la Fiat non ha intenzione di realizzare una C a 3 porte (infatti nè la Bravo nè la 940 ce l'avranno)... e se un giorno ci sarà... credo che saremo già ampiamente nel prossimo decennio. Oltre ai problemi tecnici inoltre, come è stato sottolineato, ci sono anche i problemi di immagine. E' chiaro a tutti che la Fiat sta cercando di rilanciare la sua anima sportiva con il brand Abarth, e quindi un ritorno in forza nel Rally con una Fiat mi pare alquanto logico (soprattutto dal punto di vista del marketing). Allo stesso modo purtroppo non vedo segni di rinascita di HF o Elefantini che corrono..... e quindi mi sembra molto improbabile un ritorno "veloce" della Lancia al Rally. EDIT: per capirci..... questo a mio avviso è uno dei video più belli di youtube. Ogni volta che lo vedo (spesso) mi viene la pelle d'oca. (da ascoltare con l'audio acceso possibilmente.. la musica aiuta.. )

Ma nell'ultimo si parlava di Abarth.... Comunque sotto un certo punto di vista è meglio così: un ritorno al WRC con la Fiat potrebbe concretizzarsi molto velocemente, addirittura (viva l'ottimismo) con qualche apparizione nelle ultime gare di questa stagione. Mentre per vedere la Lancia Delta nei Rally si dovrebbe aspettare il 2008 per vedere la Delta in strada, ed almeno il 2009 per vederla nei Rally. Inoltre, come avevo già detto, produrre una WRC entro fine anno significherebbe "non vedere" Rossi guidare una Subaru al RAC a Novembre... e dal punto di vista d'immagine non è poco. (o se vogliamo: sarebbe molto dannoso per la Fiat il contrario....)

.......................mmmmmmmmm.......... partiamo bene.........

Sarò noioso....... ....però perdere Farfus è stato uno dei più grossi errori mai commessi. Piuttosto di perderlo gli avrei offerto un posto in qualche altra categoria (Fia GT?).... o addirittura iniziare come collaudatore Ferrari F1......

Beh.. per il momento qui credo si stia parlando di Fiat, dato che si è parlato di Abarth.

Fa pensare che "chiunque costruisce ovunque"..... mentre in Italia costruiamo solo noi.

Scusate se "riesumo" questo topic, ma aggiungo 2 cosette per correttezza: - Il cambio mi è piaciuto molto, anche se (forse per abitudine) ho trovato la corsa un pò troppo lunga. Comunque gli innesti si sono rivelati essere molto precisi! Però cavoli.... nella guida sportiva è verissimo che spesso si tocca il condizionatore con la mano!!!! [mode "diamo a Cesare ciò che è di Cesare"=ON] - Come avevo detto, all'inizio della mia prova ho fatto da autista a mia madre..... Beh, mi ha appena riferito che subito dopo esser scesa dall'auto ha incrociato 3 ragazzi: "ehi ragazzi!! Guardate c'è una Brera!" (con tono d'ammirazione). [mode "diamo a Cesare ciò che è di Cesare"=OFF]

Ma guarda che non è difficile seguire i topic del gruppozzo..... soprattutto quelli Alfa Romeo. Cliccane uno a caso, e l'argomento è sempre sempre sempre sempre lo stesso........... ;)

Quoto. Devo ancora vedere una creazione di Rosati che mi sia di gradimento...

Parli di questa? confesso che visto così non mi esalta... vorrei vederlo con la luce naturale..... Ti auguro che quando cambierai la Geekmobile™.. la GT sia ancora a listino, e che SOPRATTUTTO SIA COSTRUITA CON UN PO' DI RITEGNO!!!!!! :evil:

Cesare Fiorio + Martini + Rally = brividi..... :D:D:D:D:D:D:D:D Mamma mia come spero non sia una balla...... Queste sono le notizie che ti fanno star bene per il resto della giornata. DAI CHE TORNIAMO A DETTAR LEGGE!!!!!!!!!! :D:D:D:D:D:D

E' veramente apprezzabile che l'Alfa Romeo si ostini a esporre i propri modelli in colorazioni non ordinabili dal pubblico... :lol: :lol: Passi la Brera Rosso competizione che fa il suo esordio....... ma la Spider bianca non è la prima volta che si vede..... Secondo me c'è gente che è pagata per studiarle, queste stronzate.

La Zagato era sportiva....

Vabbè... non siate pignoli... Alllora correggo la frase: "Vedere una coupè sportiva con marchio Abarth sarebbe un ULTERIORE insulto per la Lancia....." ..meglio?

Ed io, che ti ho già risposto là, ti ri-rispondo anche qui. Hanno già ucciso la Lancia per lasciare la sportività all'Alfa. Facessero delle sportive Abarth... mi girerebbero davvero un pò le palle. Con tutto l'immenso rispetto che ho per l'abarth..... direi che 7 mondiali Rally consecutivi non si vincono per sbaglio (e mi limito a citare solo quelli....ma c'è ben altro).

Topic davvero interessante. Alcune proposte sono tanto belle.....quanto distanti dall'attuale filosofia lancia....

il fatto che tu mi abbia risposto indica 2 cose ben precise: 1°) non mi conosci... 2°) non hai capito che era una battuta...

Di questo si dovrebbe parlare nella seziona Abarth e non in questa.... però vedo difficile la creazione di coupè e di spider "dedicate" con marchio abarth. Hanno già sacrificato l'anima sportiva della Lancia sull'altare sacrificale dell'Alfa Romeo. Vedere una coupè sportiva con marchio Abarth sarebbe un insulto vero e proprio per la Lancia......

Ne ho "guidata" solo una.... ma avevo 17 anni ed ero in un piazzale!!! :D Di cosa parlo?? ma della F40 ovviamente!!! Scherzo... la a112 abarth..... :D Ad ogni modo muovo una critica a questa lista: Alcune auto sono davvero troppo "banali" (siamo sicuri che non ci siano auto leggermente più emozionanti di una a112 abarth?...con tutto rispetto parlando ovviamente...), mentre altre auto sono davvero troppo scontate. Serve essere super esperti di auto per dire che Maserati Mc12, Carrera GT, Pagani Zonda, Ferrari varie...... meritano di essere guidate una volta nella vita? PS: Grazie Paolo...

Sono contento... mi piace.. (per quanto mi possa piacere una suv)

azz.... a cosa stavo pensando??? ora correggo :D:D (minuti > motivi)

....e se non fosse stato per me.. e per la mia testardaggine non ve ne sareste mai accorti......... :-P :-P Comunque secondo me non ce ne siamo accorti per 3 motivi: - La gente ormai guarda la 8C con superficialità perchè le foto si vedono dal 2003. - Le modifiche sono evidenti ma non eclatanti. - Il posteriore DAVVERO non viene fotografato MAI!!!! cercate le foto su internet e vi accorgerete che le foto al posteriore sono davvero molto molto rare.