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Tommitel

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  1. Ma visto che non hai 2 equipe chirurgighe.... Ad ogni modo... finendola con il parallelo della sala chirurgica (non pensano nemmeno io si potesse andare così lontano), ribadisco che preoccuparsi del vecchietto che guida è davvero senza senso. Le persone che non sanno guidare appartengono a tutte le fasce d'età... con l'aggravante che i più giovani non sanno guidare e vanno a 200km/h perchè si sentono tutti dei piloti, il vecchietto che sale in auto 99 volte su 100 sa di non avere i rifllessi prontissimi e viaggia a 20km/h. Davvero non capisco perchè ci si dovrebbe preoccupare per una piccola minoranza di guidatori, che comunque fanno molti meno danni di molte altre categorie. Non so voi... ma mi preoccupo meno di un vecchietto che striscia la fiancata della 600, che di un motociclista che esibisce le saponette usurate.......................
  2. Ma se non erro la Nuvolari è precedente alla A4 restyling....quindi... Comunque manca sicuramente poco alle foto ufficiali.....
  3. Valerio... ne abbiamo già discusso l'anno scorso quando tu hai riportato un articolo in cui c'era scritto che un vecchietto aveva investito 1 o 2 (non ricordo) ciclisti. Indignato, sostenevi che la patente andava ritirata oltre una certa età. Sono tutte stronzate.... c'è gente che a 80 guida molto meglio di alcuni diciottenni, e sono molti di più gli incidenti che vedono coinvolti ragazzi tra i 18 e 24 anni d'età che quelli che vedono coinvolti guidatori di 80 anni. Io la vedo così: prima risolviamo il problema dei giovani coglioni che si schiantano ogni sabato sera contro il primo platano che trovano.... poi risolviamo il problema del vecchietto che striscia la sua 600...... Preferisco risolvere prima un problema che riguarda decine (centinaia?) di vite ogni mese, che un problema che riguarda un morto sporadico ogni tanto. Evidentemente abbiamo priorità diverse.
  4. Fossero questi i problemi.......... ah... se fossero questi i problemi..... Ma si è già detto.. già discusso... bla bla bla........
  5. Se togliamo le pippe mentali da Autopareri... mi spieghi cosa rimane del forum???? :D:D
  6. Traduzione: Meno male che ti sei svegliata / Meno male che te ne sei accorta. :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
  7. Condivido parola per parola... ma questa notizia mi rende comunque felice...
  8. Ricordati che gli inglesi considerano oro tutto ciò che è marchiato Ford... Per la Golf non so.... non mi stupirei fosse vero, ma comunque non sarebbe un problema.
  9. Penso sia proprio la coupè, ahimè...... L'unica alternativa possibile è che sia la cabrio che fa i test con l'hardtop rigido camuffato, ma guardando il montante centrale le mie speranze si riducono al lumicino. Spero francamente sia così perchè la linea è veramente imbarazzante per quanto è sgraziata....
  10. Scusa.. vorrei un chiarimento: A maggio ci sarebbero le prime consegne, o la presentazione e l'inizio delle vendite dei T-jet (con conseguente consegna giugno/luglio)??? Grazie mille.
  11. hai regolato il volume della finestrella di youtube? è stupido... ma a volte non si sa mai...
  12. Per questi non ci vuole la pena di morte. Ci vuole la tortura. Psicologica e fisica.
  13. Non si può andare avanti così. La sospensione del campionato per almeno un anno mi pare una soluzione giustissima, ma purtroppo impraticabile per ovvi motivi. Credo che l'unica soluzione sia giocare, ALMENO da qui a fine campionato , tutte le partite in campo neutro e a porte chiuse. Ad ogni modo è vergognoso che nel terzo millennio scoppi una guerra per una partita di calcio.... è vergognoso che un padre di famiglia perda la vita perchè ci sono delle teste di cazzo che hanno come unica ragione di vita il distruggere e fare danni in nome di una squadra di calcio. Bisogna prendere dei provvedimenti urgenti e seri... e spero che nessuno tra 3 o 30 giorni abbia il coraggio di "contestare" le decisioni prese (parlo in generale, non nel forum).
  14. Esatto. Se ho 25mila euro, ma voglio comunque un'auto che sia sportiva.... il tempo sulla pista può comunicarmi "qualcosa". Lo stesso qualcosa che comunica il tempo sullo 0-100. Tutte le riviste misurano lo 0-100..... anche quando provano motori 1000 a benzina, ma in realtà quanti sono quelli che ad ogni semaforo fanno lo 0-100 per fare a gara con gli altri?? Nessun dato prestazionale rilevato dai giornali serve.... (forse solo la frenata riesce a comunicare qualcosa di ben preciso...) per il semplice motivo che ho appena scritto: nessuno ogni volta che scatta il verde si mette a sgasare e poi a tirare le marce fino a 6000/7000 giri per staccare il tempo inserito da quattroruote.. soprattutto quando magari il tempo si aggira intorno ai 14/15 secondi... E' tutto indicativo... serve solo a dare un'idea di come va la macchina. Compreso il giro su pista. E te lo dice uno che ha sempre criticato quelli che si mettevano a discutere sul fatto che la Sr3 fosse 1 o 2 decimi più veloce al giro della 159... ;)
  15. Il tempo in pista è un dato come un altro... dà un'idea (moooolto vaga) di quanto veloce è l'auto in pista. Più che altro fa folklore. Secondo il tuo ragionamento non avrebbero nemmeno dovuto misurare l'accelerazione 0-100... Al cliente finale cosa interessa sapere che la 120d va più veloce della 147 jtd150cv... se tanto il suo budget gli permetet al massimo la 118d??? Hanno confrontato modelli di prezzo simile, non vedo dove sia la cosa strana!!! Se avessero confrontato la 147 GTA e la 118d allora ti darei ragione........ Non pensiamo che le prove siano fatte solamente per far parlare noi forumisti su chi ce l'ha più lungo... ;);)
  16. A mio avviso sono leciti entrambi i tipi di confronti.... Paragonare 3 auto sulla stessa fascia di prezzo non è sbagliato. Spesso il cliente dice:"Cambio auto... e vorrei spendere sui 25000 euro. Cosa prendo???" Questa prova fornisce una risposta... Altro tipo è la prova che vuole vedere quale auto al suo TOP è la migliore... ma dubito ci sia mai un cliente che si pone la domanda pensando:"Cambio auto.... quale auto prendo al suo TOP di gamma??". Insomma, dal punto di vista cronometrico era più corretto testare la 120d... ma dal punto di vista giornalistico/informativo questo confronto mi sembra del tutto corretto.
  17. Fattostà che se utilizzano il metodo virtuale....significa che di deciso c'è ben poco: a partire dallo stile!!! Quindi diciamo che ci sono pure 86 pagine di troppo in questo topic... :D
  18. Francamente speravo qualcosa di ancora più "avanti". Tipo un contachilometri VOCALE... mentre guidi una voce continua a dirti la tua velocità, così da non dover togliere lo sguardo dalla strada. "120 120 120 120 121 121 120 121 122 122 123 122 122 122 121 122 122 122 122 122.............." Il vero problema è il contagiri vocale.... :D:D
  19. Stica......... 22 pagine in 2 giorni.... ed in ballo non c'è nessuna novità concreta. Ad ogni modo se è vero che la Junior avrà anche il Q2 (e sarebbe veramente sciocco non mettercelo) allora va da sè che potrebbe avere davvero delle sospensioni del tutto specifiche. L'hanno detto proprio all'Alfa che il Q2 può funzionare bene solo con il quadrilatero anteriore........ ...certo che se mettono il Q2 senza quadrilatero anteriore, sai che figura??...
  20. Ma hai letto bene??? ;) Facevo ironia sul tuo errore di battitura!!! non ha iscritto 0-100....... bensì 0-1000 (cioè il km da fermo).... :D:D:D Ed il bello è che l'ho scritto anche bene nella mia risposta... parlando chiaramente di km da fermo....e sottolineando che le supercar ci mettono 20 secondi per farlo... :lol: Relax guys...
  21. ehm... non vorrei fare fretta a nessuno.... Ma domani inizia il porte aperte.......... ...... io non propongo date per il semplice motivo che per me un giorno vale l'altro. Provate a mettervi d'accordo?
  22. Stavo pensando una cosa: Bravo, grazie ad un nuovo "corso operativo" è stata industrializzata in 18 mesi. Ipotizzando che questo nuovo sistema venga utilizzato anche per la 149...e ipotizzando anche che invece di 18 mesi ce ne impieghino 20, se iniziassero SOLAMENTE ORA a parlare di 149 la vettura sarebbe pronta per l'autunno 2008. Invece sappiamo che la 149 uscirà probabilmente all'inizio 2009. Le date più o meno coinciderebbero pure (mese più, mese meno)..... ma questo significherebbe che fino ad oggi la Fiat non ha lavorato sulla 149....... I conti non mi tornano.... oppure la 149 viene sviluppata nel modo "classico"...
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