Tommitel

Il rollio, soprattutto rapportato a quello delle altre 2 vetture, dipende soprattutto dalla velocità delle auto. Con ogni probabilità (e si vede anche confrontanto le 2 foto in cui compare la Z4) l'A6 sta tirando alla grande, alla stregua del 911, mentre la Z4 penso stia proprio andando a passeggio....

Non c'è una legge per la quale alla prima di lesmo "non si può entrare affiancati, o non si può provare un sorpasso". Tarquini a mio parere non ha visto il muso di Muller (che aveva tutto il diritto di mettere il muso là) e ha chiuso troppo, magari sperando che Muller decidesse di frenare prima.

Bello il muso, da dimenticare tutto il resto soprattutto la linea laterale.

E secondo te alla Ford hanno preferito fare un'oscenità piuttosto che farla "simile" alla 9-3?? Io sostengo che sarà come la Vignale...

Mi fa impazzire il video di presentazione della GT.... e la musica è spettacolare. Peccato che non sia in circolazione.

Ho visto solo la Gara2: molto bella, ma l'incazzatura è stata grande. Giovanardi che fa morire l'auto al via.... Tarquini che viene centrato (o ha chiuso troppo?) dalla BMW.... Farfus che va largo in parabolica (che talento però!!)..... Già vincere il mondiale costruttori è difficile (solo 4 Alfa competitive), se poi come l'anno scorso ci facciamo male da soli....sarà ancora più dura!!!!! Inoltre: l'anno prossimo si correrà con la 159?? e se si...si userà la Q4?

Probabilmente è solo molto ben camuffata... A mio parere avrà il posteriore della CC concept ("Vignale" se non ricordo male, vero??) Il mio commento in generale è un "mah"...

Possibile che nessuno in Jaguar si sia accorto che stavano per produrre un' Aston?? Per giunta è parecchio più brutta!! Perchè dovrei prendere questa Jaguar-brutta-copia-di-Aston quando posso prendere direttamente un'Aston???

Speriamo che non sia veramente così.......

Sono Alfista ma per amor proprio devo difendere per forza la TT. Basta con queste storie che la TT si ribalta: è stata tutta pubblicità negativa fatta dalla stampa, ed infatti nel processo contro Audi (per aver prodotto auto instabili & insicure) quest'ultima è stata assolta in toto. L'alettoncino, le barre antirollio, e l'ESP, sono stati introdotti dopo il processo ESCLUSIVAMENTE per porre rimedio al danno d'immagine che il processo avera recato alla TT, e non per farla stare in strada. Quattroruote nei suoi test scriveva che la prima versione della TT era sì reattiva (e al limite impegnativa), ma mai insicura o instabile. Sempre Quattroruote, quando ha provato la TT modificata, scriveva questo: Come potete vedere la prima TT (senza spoiler, barre antirollio più morbide, esp) superava il Test di stabilità alla velocità di 104,1 km/h: questo nel 1999, ma anche oggi non sono tantissime le sportive che passano il test a velocità molto superiori. Inoltre la TT modificata passa il test a 111,7 km/h, il tutto con l' ESP disinserito. La TT V6 (versione inutile a mio parere) compie il giro di pista in 1'26''972. Il tempo non è eccellente... lo sappiamo tutti, d'altraparte monta una "TI inutile" come l'haldex. Ma chi vuole può andarsi a vedere il tempo sul giro della 147 GTA. Io, da Alfista, non lo metto...

Cavoli...... bella bellissima. Non ci sono termini per definire la bellezza di quest'alto. Bello il muso, bella la fiancata, bella la coda. A mio parere anche più bella della, già bella, Brera. Se la qualità generale dell'auto sarà pari alla bellezza... non ce n'è più per nessuno. Speriamo sia così.

Sono indeciso su cosa scrivere. Fondamentalmente ho 2 opinioni: 1) i "fighetti" di oggi pensano che solo il diesel sia figo (poveretti) e quindi non la sceglieranno. 2) La Sr1 ha un prezzo molto alto ed è una macchina che fa della propria immagine d'elita la sua arma. Quindi molta gente potrebbe pensare: spesa per spesa...tanto vale prendere il top di gamma. Al di là di come l'accetterà il mercato penso che ci volesse un motore benzina decente su quest'auto a TP.

Fiat Punto Fiat Punto esclamativo Fiat Punto interrogativo Fiat Punto e virgola Fiat Punto e croce Fiat Punto e a capo Fiat Punto e basta. Oppure Fiat Puntini di sospensione Fiat Virgola Fiat Due punti Fiat Aperta parentesi Fiat Chiusa parentesi Fiat Virgolette Fiat Più Fiat Meno Fiat Per Fiat Diviso Fiat Più o meno Oppure: Fiat EHI! Fiat Si proprio tu! Fiat Ce l'ho con te! Fiat Ma mi ascolti mentre parlo? Molto belli anche: Fiat Chi fa da sè fa per tre Fiat Rosso di sera bel tempo si spera Fiat Il mattino ha l'oro in bocca Fiat Chi dorme non piglia pesci. Fiat Al fai-da-te preferisco il fallo-te Fiat Non fare oggi quello che potresti fare domani Fiat Non fare oggi quello che ieri avevi detto che avresti fatto domani. PS: scusate ero in vena di scrivere cazzate.........

Mamma che sogno.....ma quand'è che vinco al superenalotto??????? (mai finchè non gioco!)

Bella. Bellissima. Però non quanto la concept. Mi piace il posteriore, mi piace la vista 3/4 anteriore e posteriore. Mi piace meno la vista frontale, ma questo è dovuto al fatto che io ero follemente innamorato del frontale Brera concept. Diciamola così: se non avessi mai visto la concept, ora sarei perdutamente innamorato di questa Brera. Spero di poter vedere al più presto altre foto e soprattutto altre colorazioni. Credo che ben poche persone prenderanno la Brera grigia. Notavo una cosa inoltre: hanno utilizzato 2 macchine per fare queste 4 foto (si nota dal fatto che hanno gomme diverse). Non potevano usare 2 auto di colore diverso?? Inoltre mi sembra che nella foto con la vista frontale si veda chiaramente che le gomme sono state montate nel verso sbagliato....

dal sito di 4R... ...non aggiunge nulla a quello che sapevamo già. Ma una cosa è certa... la visibilità posteriore non sarà eccezionale...

E' la prima foto di una Quattroporte nera che vedo. Sarò di parte, ma il nero è il suo colore definitivo. Tra l'altro le luci d'ingombro delle auto americane mi piacciono un sacco...non so perchè. Sarà che sono abituato.

....rabbrividisco... No, non mi piace. Soprattutto il frontale: mi sembra quello di un'auto russa degli anni 70.

Cavolo...visto il risultato tanto valeva lasciarla così com'era. Tanto brutta lo è anche adesso....

Bah... è 1 photoshop riuscito pure male. Comunque non c'è dubbio che il risultato finale sarà molto similare...

Ma la sportiva da 100000 euro non la può produrre Alfa allora? così si avrebbe: Brera, "sportiva", 8C...

E non si potrebbe farla con marchio Maserati?? che controindicazioni ci sono?

Ti dirò che anche me lascia perplesso l'idea di resuscitare la Dino. Maserati dovrebbe coprire tutti i buchi che Ferrari non può coprire, specialmente verso il basso, dove potrebbero contare anche sull'aiuto di Alfa. La 8c sarà valida. E si venderà a poco meno di 150000euro...

E' vero che i gusti son gusti e il bello e il brutto sono cose soggettive. Ma a mio parere ci sono cose che riescono ad avvicinarsi al brutto oggettivo, come esistono cose che si avvicinano al bello oggettivo. Definire la GOLF V, o la BMW sr5, l'auto più brutta della storia mi sembra un pò eccessivo. Brutto (oggettivamente parlando) è qualcosa che è assolutamente non armonioso. La Golf V può anche non piacere, ma non la si può definire oggettivamente brutta. Almeno così la penso io.... Ad ogni modo come ho già scritto prima, la cosa su 4 ruote più disarmonica mai prodotta è la Scorpio 2° serie... Talmente brutta che alla presentazione ufficiale i giornalisti hanno chiesto alla Ford quando l'avrebbero mostrata senza camuffature....