Tommitel

La Quattroporte monterà mai un diesel?? E' brutto pensare al diesel per la Maserati, ma ritengo che le vendite della 4Porte in Italia e in Europa potrebbero aumentare notevolmente. (gran parte di S, 7, A8 sono diesel credo...)

Nooooooooooo........un modello sotto alla F430 noooooooo!!!!!!!!!

Questa è un'ottima notizia, però già che ci siete potreste montarlo anche nella Brera. O non lo fate per indirizzare maggiormente verso il 3.2??

Dai Diabolik....si far per giocare!! Pensa che proprio io ho messo la Renault 14!! Auto che ha accompagnato gran parte della mia infanzia e auto in cui a 11 anni ho imparato a guidare!!!! eheh Però non si poteva definire bella!!! (cmq io voto la Scorpio come auto più brutta di sempre)

Non ho visto spoiler e alettoni sulla brera. Ti informo che qualsiasi auto di natura è portante, senza alettoni e spoliler (ferrari a parte che usano il fondo piatto per creare deportanza). Se proprio vuoi posso concederti il fatto che ci sono auto più o meno portanti...ma tutte lo sono. Non parliamo di sicurezza a 250kmh. A 250kmh, ma anche a velocità più basse, non esiste la sicurezza. Nè attiva, nè passiva.

:grin: :grin: :grin: Garantire cosa sopra i 250kmh???????

Credo che potrebbe anche dare fastidio ad una persone sentirsi dire come deve fare il suo lavoro. E poi credo che non sia Giugiaro a decidere come fare la Delta. La Fiat gli avrà commissionato un'auto con delle caratteristiche, quindi se la Delta sarà sportiva, classica, elegante..... dipenderà dalla Fiat e non da Giugiaro, che dovrà semplicemente svolgere il compitino datogli dalla Fiat.

Cavoli...avete già detto tutto!!! vabbè non mi resta che ribadire che la velocità massima è un dato assolutamente inutile. Inoltre io sono del partito "PRO-2.8": tra il 2.2 190cv e il 3.2 280cv ci sono ben 1000cc e ben 90cv di differenza... e non venitemi a dire che in mezzo ci sono i diesel perchè su una sportiva di razza, quale la Brera, IO VOGLIO SUPERARE i 4000 GIRI!!!!!!!!!

Ford Scorpio Alfaromeo Arna (inutile nasconderlo...) Fiat Duna...... Renault 14 (ho imparato a guidare da piccolo con questa!!!!) Queste sono quelle famose che mi sono venute in mente.... ...ma sicuramente ce ne sono molte di veramente brutte! Soprattutto andando a "ravanare" in mezzo alle JAP/KOR....

Screamer era proprio bellissimo. Lo conservo ancora... Comunque di Milestone non va dimenticato Superbike 2001. Tutt'ora la miglior simulazione motociclistica mai realizzata (anche se a dir la verità di simulazioni motociclistiche non ce ne sono molte). Siamo fortunati: Milestone è una software house specializzata nei giochi di corse...

Credo proprio sia così... ma la sostanza non cambia.

...ti perdoniamo...eheh...

Credo che la velocità max di un'auto sia l'ultima cosa che conti... Comunque io la TI la metterei di serie sui 6 cilindri e "optional" sulle altre versioni.

Mettiamola così: se l'alfa domani avrà un futuro radioso lo deve alla 156...

Milestone sfreccia in Alfa Romeo Lo sviluppatore di Screamer e Racing Evoluzione al lavoro su un nuovo titolo automobilistico ispirato al Cuore Sportivo italiano per eccellenza. Black Bean ha annunciato di aver siglato un accordo in esclusiva con Alfa Romeo per la creazione di una simulazione automobilistica appositamente dedicata al prestigioso marchio italiano, da sempre sinonimo di stile e sportività nel campo delle quattro ruote. La scelta dello sviluppatore, ovviamente, è caduta su una software house completamente italiana ma che abbiamo già imparato a conoscere in campo internazionale per la creazione di Screamer, Superbike e del recente Racing Evoluzione: Milestone. Squadra Corse Alfa Romeo, questo il titolo del gioco, è attualmente in lavorazione per PlayStation 2, Xbox e PC ed è in predicato per una pubblicazione europea durante il secondo trimestre del 2005. Come facilmente intuibile Antonio Farina, presidente di Milestone, si è dichiarato entusiasta, in quanto software house italiana, di incrociare il proprio cammino con un simbolo prestigioso dell'Italia nel mondo. (fonte: www.nextgame.it)

Per l'interno ti quoto per tutta la vita.... ma per l'interno!

Faccio fatica a pensare che le versioni potenti, e soprattutto le Q4, possano stare sotto i 1500...

Non mi piace assolutamente. La Thesis ha un'aria troppo d'elite che l'allontana dal grande pubblico. Con la doppia colorazione non si fa altro che allontanare ancor di più la Thesis dalla "persona comune".

....e la Stilo nera 3p con i cerchi da 17 ha anche il suo gran bel perchè.... :wink:

Beh posso dire che anche se sono un pò antiestetici sono sicuramente più utili nel paraurti che all'altezza dei fari. Io nella mia li ho incorporati nei fari, e quando li accendo non noto quasi la differenza. I fari allo xeno aiutano tantissimo nella guida, ma non possono sostituire i fari fendinebbia nei paraurti.

Quindi mm più, mm meno dovrebbero essere uguali...e speriamo che sia veramente larga 1.89 e non 1.80 come dice il corriere...