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In realtà mi sono dimenticato di fotografare tante auto.... in pratica le "banali" 911 e le R8 coupè e cabrio non le consideravo nemmeno.... Credo che il filmato che prima o poi posterò (devo trovare la voglia di montarlo) riesca a dare un'idea migliore del parco. 2 momenti notevoli nell'evento: - l'arrivo di Bode Miller (non avevo mai visto usare un GTR come "portabagagli"... ) - l'arrivo della One77: tutti hanno "abbandonato" Bode Miller.... sono corsi all'entrata.... e poi dietro alla One77 per tutto il parcheggio.... Aggiungo anche la tizia che si aggirava facendo filmati con un ipad2 bianco.... :lol::lol::lol::lol:
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Ragazzi... sorpassi al tornantino se ne sono SEMPRE visti. Anche Domenica 2. Se quello che ti sta davanti accetta il sorpasso.... tutto fila liscio, se non lo accetta chiude la porta e c'è il contatto. Punto. TUTTI i sorpassi finirebbero a sportellate se l'avversario ad un certo punto non decidesse di allargare la traiettoria per evitare il contatto... SEMPRE.
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Sinceramente non ricordo... l'ho letto questo inverno da qualche parte. E l'ho postato anche qui (pagina precedente).... :P Quindi sei tu che non sapeva!!!!
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Ieri tardo pomeriggio..... in effetti "o si sapeva o si sapeva". Ovviamente non è stata pubblicizzata la cosa...
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Ho caricato qualche foto.... solo che mi sono accorto oggi che 1) l'obiettivo della camera era sporchissimo... (pare unto) 2) metà delle foto sono per l'Aston.... :lol: https://picasaweb.google.com/tommitel/GUMBALL3000# Ho fatto anche dei filmati, sicuramente migliori. Prima o poi li unirò (dopo l'ovvio taglia e cuci) e posterò....
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Pongo una sola domanda: stessa scena... stesso incidente, ma la fase del sorpasso è quella di Maldonado con sorpasso all'esterno. Ancora colpa di Hamilton o Maldonado che stringe senza lasciare lo spazio ad Hamilton??
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Questa però scommetto che non si vede tutti i giorni a Lugano... :P
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...che figata ragazzi..... :mrgreen: Mi sembrava di essere nel paese dei balocchi.... Difficilmente rivedrò così tante supercar tutte assieme....
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Ragazzi... non esiste UN solo sorpasso in cui l'avversario arriva ad un punto in cui preferisce allargare la traiettoria piuttosto che arrivare al contatto. Anche con Schumy ci sarebbe stato un contatto se il tedesco non avesse allargato la traiettoria. E' normale sia così, a maggior ragione in un circuito come Monaco in cui lo spazio te lo devi conquistare con i denti. YouTube - Formula 1 Monaco Grand Prix Lewis Hamilton Overtakes Michael Schumacher La F1 è diventato uno sport da checche.... non dico che si dovrebbero fare sempre a sportellate, ma dove sono finitli "gli incidenti di gara"?? Togliamo ai piloti qualsiasi possibilità di effettuare i sorpassi, perché sanno che se solamente sfiorano l'avversario si beccano la penalità. La verità è che se in pista ci fossero 20 Hamilton... non avremmo bisogno di stronzate come il KERS, il DRS, o di gomme farlocche che grazie a non so quale Dio oggi hanno fatto una gran bella figura invece.....dovrebbero essere sempre così. Speriamo sia l'inizio di una inversione di tendenza.
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20 secondi di penalità ad Hamilton per il contatto con Maldonado. Poco conta che ovviamente se il pilota avesse allargato la traiettoria, come ha fatto Schumy, il contatto non ci sarebbe stato..... quello che conta è punire quelli che ci provano. :(r:(r:(r Gilles Villeneuve se corresse oggi verrebbe messo alla gogna e bandito dalla F1 per sempre.
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Sono DISGUSTATO. E' sempre peggio. Ogni gara è sempre peggio. Anche oggi in cui le Pirelli hanno fatto una porca figura... e contro le quali non ho nulla da dire. Ha ancora senso correre in questa pista? che valore ha una gara qui dentro? Che senso inventarsi gomme che, non oggi, durano 15 giri.... DRS per aumentare i sorpassi.... e poi tornare a correre in questi circuiti in cui non c'è verso di fare sorpassi?? è un controsenso... ma mi sento di dare ragione a Massa: è Monaco... e Monaco può. Qualche voto, buttato là a caso.... con gran depressione: Vettel: 8 Un 8 che potrebbe essere anche un 10, da altri punti di vista. E' la seconda gara consecutiva in cui non dimostra una superiorità schiacciante sugli avversari.... ma allo stesso tempo è la seconda gara consecutiva in cui, magari per motivi diversi, pur trovandosi in difficoltà riesce a portare a casa la vittoria. Non è da tutti... ed è la caratteristica che contraddistingue i campioni. Oggi non ho capito se è stato fortunato o sfortunato... certo ad inizio gara lui ed il suo team avevano rischiato davvero grosso con quel pit non "organizzato"... e di certo anche la prima SC non l'aveva aiutato. Sicuramente la bandiera rossa l'ha messo al riparo da qualsiasi rischio... e nonostante l'entusiasmo dei commentatori... la gara negli ultimi giri non c'è mai stata per i primi 3. Alonso: voto 8 In realtà non si è mai visto in pista. Qualcuno ha notato un giro in cui è stato inquadrato? verso metà gara pensavo si fosse ritirato... Ha fatto il suo... niente di più: aiutato dalla prima SC.... scippato della possibilità di vittoria dalla seconda (ma imho non ce l'avrebbe fatta comunque). Button: voto 8 Al solito, quasi per principio, fa una strategia diversa dagli altri.... e invece di farne, come sempre, di meno... questa volta ne fa addirittura 3. Oggi la McLaren era la vettura più competitiva del lotto.... sono riusciti a fare semplicemente terzi, ma la colpa non è di Button. Webber: voto 6. 6 politico... ma non è colpa sua. La Red Bull non vuole correre gli stessi rischi dell'anno scorso e corre con una prima e seconda guida. Qualcuno gli può dare torto? di certo non io... Hamilton: voto 10 e lode (di protesta) In realtà il voto sarebbe ben altro.... Monaco era alla sua portata, è uno dei migliori interpreti in assoluto e sicuramente è l'unico che non si arrende all'evidenza che in questa F1 non si sorpassa. Lui ci prova sempre, però qui a Monaco o gli avversari ti lasciano passare o si fa contatto. Punto. Massa accusa Hamilton di voler passare in una curva in cui non si passa??? mi sembra che il passato, ma lo stesso Schumy oggi, dimostri che è possibile farlo. Maldonado accusa Hamilton di voler passare in una curva in cui non si passa??? il passato, ma lo stesso Hamilton oggi, dimostra che è possibile farlo. La verità è che i piloti in questa pista non guardano gli specchietti e chiudono le traiettorie sicuri che tanto nessuno ci proverà mai. Ed infatti è così... nessuno ci prova mai, e chi ci prova viene stupidamente penalizzato. Ad ogni modo imho Hamilton oggi avrebbe vinto in carrozza se non avessero sbagliato clamorosamente il momento dell'uscita dai box nella Q3 ieri. Errore che oggi hanno pagato carissimo e che ha condizionato ovviamente tutta la gara. Comunque son disgustato da questa F1... sempre più ridicola e sempre più senza senso.
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...hanno dato bandiera rossa per non far finire la gara sotto SC??
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...ma siamo sicuri che siano "professionisti" questi qui?????????? Red Bull e McLaren.... com'è possibile compiere errori del genere??????? EDIT: 33/78 Starà antipatico ai più.... ma sfido chiunque a non trovare pazzesco il modo in cui Hamilton ha ha affrontato tutte le curve di questi 33 giri. 38/78 A questo punto la vittoria se la giocano Button e Alonso....Peccato che per il mondiale sia comunque ininfluente. 50/78 Mi pare facciano a gara per non vincere la gara....
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Perché le squadre per cui tifo perdono sistematicamente???????? (((( (da oggi tifo inter)
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Indiscrezioni riportate (lo dico per chi magari non può seguire la TV in questo momento): Pare che abbia problemi alle gambe... Edit: E invece pare che sia sano come un pesce.... :D Anche queste cose mi lasciano perplesso: possibile che oggi ci siano ancora i problemi del "telefono senza filo"??? Bah.... è una cosa che non ho mai capito. Come non capisco ancora oggi come ci siano professionisti che non riescano ad evitare tranelli stupidi come quello in cui è caduto Hamilton oggi. In una pista come quella di Monaco.... il 90% della vittoria lo conquisti il sabato.... dimostri di essere il più veloce... e poi cappelli così clamorosamente il momento X?? Ribadisco: dei professionisti (lui ed i tecnici mclaren) non possono non considerare che in un circuito come Monaco è facilissimo trovare un pilota che ti rovina il giro (anche spostandosi, come ha fatto correttissimamente Massa) oppure un incidente con bandiera gialla (o rossa) che nella migliore delle ipotesi ti fa alzare il piede. Poi è chiaro che avendo 2 minuti per provare il giro, a freddo, dopo una pausa di mezzora.... il tempo venga fuori ridicolo....
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Alla fine siamo scampati al peggio dai....
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C'è molta calma attorno all'auto. Spero che sia comunque segno di "mancanza di urgenza" (fatemi passare questo itaGliano correggiuto) Ahh... ok... avevamo inteso la "FORTUNA" in senso diverso....
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Perché più fortunato? :pen: Immaginati il botto se rosberg (senza controllo) avesse centrato quelle paratie di plastica... le ha evitate per qualche cm viaggiando ancora a velocità smodata! EDIT: come volevasi dimostrare: Perez ha centrato in pieno quelle paratie di plastica che Rosberg aveva sfiorato.... Commento a parte: Hamilton è uscito tardi dai box, ha abortito un giro perché distratto dal, correttissimo, Massa e adesso si è beccato la bandiera rossa. Avrà un solo tentativo... ma comunque non capisco come sia possibile che professionisti con esperienza di anni (lui ed i tecnici che lo consigliano) possano non prevedere tranelli del genere in una pista come Monaco.....
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Incidente, e grosso spavento, per Rosberg.... che è stato davvero fortunato. Incidente, ma niente di nuovo, per Liuzzi.... che credo sia il pilota con il rapporto incidenti/km più elevato della F1.....
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Ok: da 1 a 100.... quanto è brutto il casco d'oro di Alonso?? :lol::lol:
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non capisco....:pen: è come la concept, ma mi piace meno della concept.... com'è sta storia??? :pen: IDOLO!!!! :idol:
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Alonso poi si è sempre esaltato tra i muri di Monaco, pista tanto affascinante quanto controversa.... Anche se sono solo prove libere... sono certo che sarà in lizza anche per la vittoria. Peccato che Monaco sia la pista meno adatta a "sfide" in pista. Vorrò proprio vedere se Rosberg a 42 anni prenderà un solo secondo dal suo Team Mate.... FORZA MICHEAL!!! :D:D
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Seconde prove libere: 1 5 Fernando Alonso Ferrari 1:15.123 42 2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.228 0.105 33 3 8 Nico Rosberg Mercedes 1:15.321 0.198 44 4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.448 0.325 38 5 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.667 0.544 46 6 6 Felipe Massa Ferrari 1:15.781 0.658 45 7 7 Michael Schumacher Mercedes 1:16.356 1.233 33 8 2 Mark Webber RBR-Renault 1:16.642 1.519 42 9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:17.101 1.978 46 10 9 Nick Heidfeld Renault 1:17.126 2.003 38 11 10 Vitaly Petrov Renault 1:17.337 2.214 35 12 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:17.541 2.418 47 13 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:17.570 2.447 39 14 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:17.581 2.458 32 15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:17.633 2.510 49 16 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:17.706 2.583 37 17 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.789 2.666 43 18 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:18.266 3.143 50 19 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:18.490 3.367 39 20 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:19.053 3.930 15 21 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:19.185 4.062 40 22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:19.338 4.215 35 23 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:22.066 6.943 33 24 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth No time 0