Tommitel

Questa, fosse vera, in pratica confermerebbe gli spy della C1... dato che i punti di contatto ci sono e sono parecchi. http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/34avgscoopfuturec1imagephotoleader.jpg

Ah su questo allora non si discute!!! Quoto parola per parola.... ...peccato che però tutto ciò non incontri minimamente i miei gusti. Avessi i soldi, non esiterei un solo istante.... Camaro tutta la vita.

Ma tu credi ancora che Jobs ascolti i feedback degli utenti???? :lol: L'uomo che voleva modificare il modo in cui le persone impugnavano il telefono?????? :lol: ...e sai che c'era pure la marmotta che confezionava la cioccolata??? Comunque, per tua informazione: sì... la videochiamata via wifi era possibile ANTE-IPHONE4.... quantomeno su symbian. E Flash su ipad e iphone non è installabile.... quindi non lascia la libertà di installarselo. Su twitter una volta ho letto un commento molto simpatico da parte di un utente Apple: "Non vedo l'ora che Apple INVENTI il sistema di Notifiche di Android...." Direi che spiega tutto molto bene questa frase.

Vuoi un esempio?? l'iphone non aveva la fotocamera anteriore (cosa che già nel 2007 esisteva da tempo) ed era la cosa più inutile e sopravvalutata del mondo "io le videochiamate non le farò mai". Ora se il telefono non ha la fotocamera anteriore... pff.... e cosa te ne fai??? (non lo dico io... sono i commenti che raccolgo in giro per la rete). Flash sulla fotocamera? inutile.... fino ovviamente a Luglio 2010. Adesso (giustamente) è diventato irrinunciabile. Eppure vedevo taaante gente soddisfatta delle foto del propri 3GS... E non stiamo parlando di primizie tecnologiche rese disponibili solo negli ultimi mesi. Parliamo di roba che sui telefoni girava da anni.... Oggi ho addirittura LETTO un utente iphone che si pavoneggiava del multitasking... :lol: e sotto sotto.... la tua frase sul Blu Ray non fa altro che confermare la mia teoria... Il Bluray è inutile?? forse.... probabilmente è inutile quanto lo era il DVD qualche anno fa, quando ha cominciato a fare capolino nei PC al posto del lettore CDROM........ ma forse adesso mi dirai che il DVD è inutile e che il CD ROM è meglio. Altro? flash sul web è morto.... e tutti gli utenti apple lo schifano. A tal punto che l'altro giorno quando è uscito un browser per iphone che permetteva con un trucchetto di vedere i filmati flash del web.... l'applicazione è diventata in 5 ore la più redditizia di sempre dell' APP STORE. Esatto, redditizia... perchè Skyfire è universalmente un browser gratuito, tranne per gli utenti iphone che lo devono pagare 3€. Curioso no?? tutte queste persone disposte a pagare una cosa che gli altri possono avere gratuitamente.... per vedere qualcosa che fino a 1 ora prima era assolutamente inutile e morto.........

Sì, ma che sia sempre lo stesso uomo a DECIDERE a tavolino cosa dev'essere la prossima cosa che DEVE piacere.... è un pochino triste, no?

Ti sei risposto da solo.... nessuna innovazione è innovatrice finché non lo decide Jobs. Quindi 5, 10, o 15 anni di vantaggio non contano assolutamente nulla. Nessuno userà l'NFC per pagare finchè non si potrà fare con l'iPhone5. ...e la cosa triste, è che sembra una battuta.... una presa in giro......... ma è la realtà.

LA Challenger (IMHO) è la peggio riuscita delle 3 Muscle Car Americane.... e questa R/T non cambia la solfa. OT: Ad Aviano finalmente è arrivata pure una Camaro... e dopo averle viste tutte e tre posso confermare che è di graaaaan lunga la migliore del lotto (dal punto di vista estetico, ovvio).

Simpatica.. spero la producano davvero. Alla faccia di tutti i denigratori delle auto inutili.......

Su Kies non mi esprimo, dato che riguarda più Samsung che Android... Per l'assenza del Flash.... eh lo so... grave pecca. Pare assurdo che un telefono di fascia alta venga venduto senza Flash.... :( Stessa cosa dicasi per la sveglia da telefono spento... ma ci consoliamo pensando che tanti altri sono nella nostra stessa situazione..

Talos44....se fossi una donna ti sposerei subito.... :)

E se Alonso nelle prove libere, impegnato a cercare il setup migliore per le qualifiche (che sembra la parte più complessa) non fosse riuscito a trovare un buon bilanciamento per le gomme morbide?? Voi lo sapete per caso??? Mi spiegate altrimenti perché hanno detto che avevano paura in relazione alla durata delle stesse??? I miei "se se se"... sono tutte variabili che continuamente si verificano durante il gran premio. Il risultato dello stesso è semplicemente la conseguenza di UNO degli scenari plausibili...

Rimane un errore perché ORA SAI che è stato un errore. Se invece Webber con le dure avesse avuto un ritmo inarrestabile, avesse sorpassato quelli davanti, e fosse riuscito a sovravanzare Alonso, Button, Hamilton???? Non è successo.... ma lo sai solo perché hai visto com'è andata a finire. Webber per radio ha detto che stava perdendo grip sulle ruote posteriori (almeno così mi è parso di capire). Una botta sul muro ti rovina la macchina, ti spacca il cerchione, ti fora una gomma..... non credo ti faccia perdere grip sulle ruote posteriori 'in generale'. Ha cambiato gomme ANCHE per cercare di spaiare le carte in tavola, dato che in quel momento non aveva più nulla da perdere.... e proprio perché era l'avversario più pericoloso in quella circostanza l'hanno marcato stretto. Poteva rimanere in pista Alonso... certo.... fare altri 20 giri. E se le gomme morbide avessero ceduto e Webber fosse passato avanti fino alla 2° posizione? Ribadisco... a me par facile giudicare errata una scelta, con millllle variabili in gioco, solo perché sappiamo com'è andata a finire. Faccio un altro esempio??? Alonso rimane in pista con le morbide.... e nel momento sbagliato entra una safety car.....

Aggiungo ancora: avevano paura che le gomme morbide non potessero percorrere molti giri. Voi questa paura ce l'avevate nel momento in cui avete battezzato come errata la scelta del box?? E se avessero aspettato 4 o 5 giri.. e se le gomme morbide si fossero usurate in malo modo??? (come le posteriori di Webber, per esempio... che se non erro lamentava problemi di grip, nulla a che vedere con la botta sul muro) Semmai è proprio questo l'errore del muretto: non essere a conoscenza che le morbide potevano fare 50 giri su tempi quantomeno interessanti. Ma questo è un errore nato nelle prove libere.... non domenica pomeriggio.

La faccina sorridente ti comunica nulla??? Sto scherzando.... Chiaro che ti credo!!!!! Solo che hai avuto ragione solamente sotto alla bandiera a scacchi.... Pista difficile dove fare i sorpassi? ok, ma nella gare abbiamo visto di tutto. Se Alonso avesse fatto una magia (sottolineo che non ha nessuna colpa) e fosse riuscito a liberarsi immediatamente delle due auto più lente.... avresti avuto torto. Alonso ora sarebbe campione del Mondo e nessuno starebbe parlando di errore del muretto.... anzi. Forse ne staremmo parlando bene... perchè riuscito a far rientrare Alonso ai box nel momento giusto.

Finché son concept imho non valgono niente. Quando cominceranno a venderla ad un prezzo paragonabile a quello delle altre vetture...allora avrà senso.

Bene... abbiamo dei candidati nel forum a sostituire Domenicali... Ora telefono a Luca, e gli comunico i nick..

Passata la sbornia da godimento acuto, ragionamento a mente fredda sulla gara di ieri: Tutti a chiedere la testa di Domenicali?? fate benissimo, negli ultimi anni si è dimostrato più e più volte incompetente... e le scelte giuste sono aghi in un pagliaio di scelte errare (ricorderò sempre la decisione di montare le Rain quando non scendeva nemmeno UNA goccia di pioggia). Ad ogni modo, torniamo a ieri. La tattica scandalosamente suicida e scandalosamente errata è quella che TUTTI, in tempo reale, riescono a definire tale. Voglio chiedere: in quanti hanno esultato, e tirato un sospiro di sollievo, quando ieri hanno visto che Alonso era riuscito a rientrare in pista davanti a Webber?? Sembrava fatta a quel punto. Io stesso (dall'altra parte della barricata) ero convintissimo che vincere il mondiale sarebbe stata semplice amministrazione. A mio avviso l'errore più grave in realtà è stato quello di far rientrare Massa immediatamente dopo Webber. Se avessero aspettato 2 o 3 giri, Massa in quel momento aveva il passo per cambiare le gomme e uscire davanti all'Australiano. Fatto quello... la situazione era sotto controllo, e Alonso avrebbe potuto gestire la posizione, le gomme, e il momento del cambio box. Essendo fallito il sorpasso di Massa... razionalmente in quel momento sembrava corretto far rientrare Alonso: 1) avesse ritardato di un solo giro Webber gli sarebbe passato davanti. 2) non erano sicuri di poter continuare a lungo con le morbide (e questo è un errore che non riguarda la strategia del muretto, ma sta a monte, nelle prove del venerdì). Tutte le altre considerazioni.... sono semplicemente frutto di un analisi di quello che abbiamo potuto constatare DOPO la scelta fatta dal muretto. Detto questo c'è da fare un altro discorso più generale sulle strategie: fino all'anno scorso esisteva un solo tipo di strategia. Metto 5 litri di benzina in più, ritardo il pit di 2 giri, e sorpasso il mio avversario. Fine dei giochi. Non c'era nulla da inventare, perchè tutti i big partivano praticamente sempre con le stesse gomme, e tutti generalmente avevano più o meno lo stesso quantitativo di benzina. Il gioco della strategia stava nel decidere se anticipare o ritardare il pit di 1 o 2 giri. Si poteva inventare qualcosa se si partiva 16° e si puntava a raggiungere la zona punti... ma anche in quel caso la benzina dettava sempre le regole. Quest'anno le strategie sono mooooooolto più complesse, offrono moooolte più variabili, le gomme a volte possono durare anche tutta la gara senza problemi, e non esiste UNA strategia vincente. Ieri ha avuto ragione chi ha cambiato le gomme al 1° giro.... e anche chi ha cambiato le gomme dopo metà gara. Ma lo sappiamo solamente perché abbiamo visto com'è andata a finire. Qualcuno si è lamentato del muretto quando Alonso a Monaco ha cambiato le gomme al primo giro??? Quella è stata una gran mossa vincente... ma se non veniva fuori la SC sarebbe stato un suicidio. Quindi mi par facile puntare il dito contro Domenicali... quando i suoi predecessori dovevano semplicemente dire a Schumy "Stai fuori fino all'ultimo giro disponibile (di benzina) e corri come un forsennato". Oggi questo non è fattibile... e infatti Ross Brawn non mi pare abbia messo sul piatto delle strategie eccezionali quest'anno.... E tutte le balle sul fatto che è il pilota che si deve imporre sul muretto, che andavano di moda negli ultimi 2 anni..... son tutte balle. Il muretto ha molte più informazioni del pilota in qualsiasi momento. Se il BOX dice al pilota XYZ rientra.... state pur certi che il pilota rientra. Ieri Hamilton ha detto di aver problemi con la gomma sinistra e ha chiesto se poteva cambiare le gomme. Il muretto ha detto NO....e Hamilton è rimasto fuori, nonostante fosse lui a sentire le condizioni di guida dell'auto. Questo vale per Hamilton, per lo Schumy dei tempi d'oro, per Alonso.....e anche Raikkonen (che veniva lapidato quando il muretto sbagliava).

La mia squadra del cuore è l'avversaria dell'Inter... :lol: Scherzi a parte....sono Juventino non sfegatato a tempo perso... OT: Nella F1 tifato Hamilton.

Alonso che perde il mondiale..... L'Inter che perde il derby........ Che giornata fantastica.

:rofl:

:rofl:

Ma guarda...che oggi l'epic fail sia del muretto non ci piove. Però però però.... c'è da dire che son tutti bravi a dire che la scelta del muretto era sbagliata... ora che la gara è finita. Facile giudicare seduti in divano... con i risultati alla mano. Mi fa rabbia vedere che in altre circostanze... gli errori del muretto siano stati riversati sul pilota, non in grado di analizzare la gara e ad imporsi sulle decisioni del muretto. Oggi fatalità... non è così. Ma ad ogni modo... il muretto ha regalato 7 punti ad Alonso in altre circostanze.... quindi possiamo dire che l'errore di oggi pareggia i conti. Allo stesso tempo, se fossi un tifoso che tifa Ferrari (e quindi Alonso)... sarei abbastanza incazzato con un pilota che nell'arco della stagione ha commesso molti errori grossolani, che alla fine dei conti gli sono costati il mondiale. Senza poi considerare che se Alonso oggi era in questa posizione di classifica..... lo deve in primis alla STRAORDINARIA AFFIDABILITA' della Ferrari. Mentre gli altri rompevano gomme, motori, cambi (in 2 occasioni regalando la vittoria proprio ad Alonso).... la sua Ferrari è sempre arrivata al traguardo. Mica poco.

ah si.. si.. su questo si......

....eccolo là.... E adesso la colpa è di Massa.... :lol: ..ma guai a toccare Alonso.... D'altronde lui ha gli occhi da MASTINO!!!!!!! ....oppure, come sentivo questa mattina, è straordinario perché oggi nel paddock salutava tutti con estrema naturalezza.....

Però nel GP della Germania mi era parso competitivo... Ma purtroppo ha perso la gara..... anche là si è trattato di un errore di strategia del muretto...