Tommitel

Beeeeenveeenutoo!!! http://www.autopareri.com/forum/autopareri-world/7918-i-forumisti-si-presentano-qui-solo-presentazioni.html

Elezioni Regionali?? Quando? Chi? Cosa devo votare? Faccio ancora in tempo?????? ...tranquilli.... il mio dovere l'ho fatto, ma solo per poi avere il diritto di lamentela.

Occhio.. impossibile giudicare razionalmente le due Lybra. Anche perchè dovresti valutare la prima con gli occhi del 97.. In più i fari rotondi sono una conseguenza del ritardo, non il motivo. Ma il succo, perchè altrimenti siamo OT, è comunque un altro: fare uscire una vettura già pronta in ritardo di X anni = farla uscire già vecchia.

Beh il Q2e funziona grazie alle pinze dei freni... ma penso che si debba andare molto più che allegri per arrivare a far produrre tanto tanto odore.

Per farla uscire quando sarà già vecchia e bisognosa del restyling. Non ti ha insegnato nulla il caso Lybra?

Comprati un Mac.... PS: oppure chiama telecom e rompi le palle.

Ecco... io consiglio all'Alfa uno stage all'Infiniti....e questi sfornano una delle cose più brutte mai viste...

Il frontale ha un che della ex versione Serie 7 pre-restyling... Comunque siamo dei grandi: riusciamo a vendergli auto di 20/30 anni fa...

Probabilmente le ha raggiunte in accelerazione e le ha passate in staccata..... :rofl:

"Diversamente brutta"

Ahahah!!! Sarebbe da mettere negli Alonso Facts... Gli è andata bene che il pilota si è accorto e si è buttato con mezza auto sull'erba... (comunque probabilmente non l'avrebbe presa... o al massimo avrebbe rotto l'alettone)

Gran doppietta di Biaggi.....

Ma dove diavolo ha il cambio sta auto??? ogni volta si sloga una spalle per andare a prendere la leva!!! Ad ogni modo davvero ben fatto.... peccato che in tutta questa perfezione e tutto questo realismo si siano persi la spalla che ogni tanto trapassa il sedile...

Grazie al cielo hanno tolto il cofano semi-trasparente alle Mito.... era una delle cose più tristi al mondo....

Bah... secondo me state davvero esagerando... Oggi Alonso ha fatto vedere cose decisamente migliori....

...anche lui la rinnega... :rofl: Impensabile che qualcuno gli abbia dato ancora una matita in mano. Pensavo che l'unico posto in cui potesse ancora lavorare fosse Quattroruote, dove gli facevano ricalcare le foto delle auto (davvero) per fargli dare un'opinione "professionale" da designer.... ...e a volte si permetteva pure di fare appunti a veri capolavori..... Ma bafff........!!!!!

Esattamente il mio pensiero fin da quando è cominciata a circolare questa possibilità.

Mah.. http://www.youtube.com/watch?v=vjeJYO5Dxgk Riguardando il replay continuo a non capire questo miracolo di Alonso... Mi spiegate come poteva venir infilato in quella curva staccando all'interno?? si è coperto e ha staccato bene. Si è visto decine di volte oggi. Anche Alguelsari l'ha fatto... La realtà è che dalla curva è uscito come una lumaca... e Hamiton l'avrebbe infilato all'uscita (guardate la velocità a cui arriva Rosberg sugli scarichi di Alonso). Purtroppo Webber si è dimenticato di frenare... e quindi non c'è stato l'incrocio di traiettoria.... Davvero... non vedo davvero nulla nulla nulla di speciale in quel tentativo di difesa andato a buon fine solamente perché il "terzo" ha tamponato il "secondo".

Ma mi spiegate cosa ha fatto di diverso da qualsiasi altro pilota che prova a difendersi? è stato centrale e ha ritardato la staccata. Si sarà visto altre 10 volte fatto da N piloti oggi in gara... Davvero: gara eccezionale la sua, ma in quel caso non ha fatto nulla di straordinario. EDIT http://www.youtube.com/watch?v=vjeJYO5Dxgk Guardate come Hamilton rallenti più di Alonso e la differenza di traiettoria (per incrociare). Notate anche quanto lento esca dalla curva Alonso (ovviemente non c'è nessun effetto dell'incidente in questo). Rosberg che era mooooolto lontano, in uscita di curva si ritrova ad 1cm da Alonso. Senza Webber, Hamilton sarebbe uscito con molta più accelerazione dalla curva e sarebbe passato agilmente.

Vero! Chi è quel coglione che ha cominciato a commentare il Gp in questo topic??? ...ah.. io..... :| :oops: ..MODS!!!!!!!! La sua gara è stata eccezionale fino al raggiungimento di Massa... ma in questa circostanza non ha fatto nulla di particolare... si è solo difeso. La staccata di Alonso non è stata al limite. Le ruota si è bloccata per colpa dell'asfalto umido, non tanto per l'intensità. Semmai Hamilton, visto che Alonso era così all'interno ha deciso di frenare ancora più deciso per incrociare le traiettorie..manovra intelligente che avrebbe potuto fruttare, se non ci fosse stato un Webber che si è completamente dimenticato di frenare.... Quoto.

Qualche considerazione sparsa su questo GP: -Bastano 5 minuti di pioggerellina per rendere una gara davvero emozionante. Asfalto umido (neanche bagnato) e lo spettacolo è superlativo... almeno fino a metà gara. Poi l'asfalto si è asciugato e tutti sono tornati a fare i loro bei trenini. Questo dimostra che il più grande male della F1 è l'estrema professionalità ed incredibile efficienza raggiunta dalle vetture di oggi. In condizioni ottimali hanno limiti talmente elevati che non serve essere fenomeni al volante per impedire a chi segue di effettuare un sorpasso. -Ad oggi in F1 ci sono tre Piloti con la P maiuscola: Hamilton, Alonso, Vettel. Tutti gli altri sono onesti piloti che fanno il loro, ma nulla di più. Schumy, ahimè, pare aver perso molto più smalto di quanto si potesse pensare. Dire che la sua gara è stata triste è dire poco.... non puoi stare tutto il tempo dietro ad Alguersari... Gli do ancora una gara. Mi chiedo se rimarrà davvero tre anni in F1 se le sue prestazioni dovessero essere sempre così opache... -Non ho mai scommesso in vita mia, e ieri per la prima volta in vita mia sono stato tentato di puntare 10€ sulla vittoria di Button. Mi aveva tentato la sua quota, considerando che partiva 4°. Lo davano a 19..... Purtroppo non ho mai scommesso in vita mia. (( -Vettel ha una sfiga incredibile. Due gare due guasti. Se avesse avuto l'affidabilità della vettura di Webber ora avrebbe 50 punti. -Alonso ha un CULO incredibile. In una gara si rompe l'avversario davanti... nella gara successiva i due avversari che rampavano dietro si autoeliminano... Peccato: Ne avremmo viste delle belle fino al traguardo. -La scelta di eliminare i rifornimenti ha mostrato il suo lato positivo: oggi si poteva scegliere cosa fare con le gomme e questo ha permesso un finale di gara (fino al botto) davvero interessante. Con il rifornimento tutti avrebbero dovuto fermarsi (o comunque sarebbe stata una scelta presa a priori e quindi senza effetto sorpresa). Ora rimane solo da capire come permettere queste "scelte" anche in gare non bagnate.... -Al momento Vettel, causa inaffidabilità, non è un contendente credibile per il mondiale. Il favoritissimo imho è Alonso... poi bisognerà vedere chi riuscirà ad impensierirlo. Massa non di certo (oggi, seconda gara, i giornalisti già parlavano di un Massa che avrebbe dovuto far passare Alonso). Hamilton, se la vettura dovesse crescere, potrebbe essere l'unico ad impensierirlo.

Avere una gamma completa non dev'essere una strategia fine a sè stessa... La gamma deve coprire le fasce/nicchie dalle quali si spera di avere un ritorno economico. Segmento D? ora come ora o sei TRIADE... o non vendi. Coupè segmento C? il mercato non sembra più premiarle... meglio le C 3porte, che però comunque vendono molto meno delle versioni 5 porte. Tanto vale provare a fare una mossa diversa.... Se fanno le cose FATTE BENE.... potrà essere vincente. Se faranno le cose "italian-style"... sarà un buco nell'acqua.

Da Autoblog le hanno rimosse su richiesta della Ferrari....

Ragazzi non ci siamo!!!! 16845 Neanche 200 abitanti in 9 mesi!!! NCS!!!!!!!!!! PS: su google cercato tutt'altro.... e mi ha restituito questo topic... ahahha

Forse a livello HW il liquid è messo meglio per via della cpu... ma credo che il Legend attualmente sia globalmente "più avanti". Poi dipende tutto anche dall'attuale prezzo del Liquid. Se la differenza è ancora di 50€ allora hai fatto bene.