Tommitel

Si ma quest'anno non è stata fatta una scelta alternata... Comunque è inutile discutere di queste cose... tanto non sono state queste gestioni a far perdere il mondiale a Kimi. Diciamo che sono state semplicemente la ciliegina sulla torta in una stagione in cui tutto quello che poteva andare male.... andava malissimo. Si parli di strategia di qualifica, si parli di strategia ai box durante la gara, si parli di errori dei piloti, di pioggie e SC inopportune... ecc ecc. Vedremo l'anno prossimo cosa succederà. Kimi farà 9000km di test invernali, quindi i presupposti per preparare al meglio la stagione 2009 ci sono.

Come oggi Massa le ha prese da Kimi. Capita. Ma si ritorna al discorso di prima: questo è senza dubbio un anno no per Kimi. Però vorrei che qualcuno mi spiegasse perchè caricavano con così tanta benzina Kimi proprio quando lui aveva problemi ad affrontare il giro secco. Non c'è nessuna logica. Dici bene: le strategie erano forzate.... ma perchè invece di fare fermare Massa al 20° e Kimi al 24°, non facevano fermare Massa al 20° e Kimi al 19°?? Oppure: perchè non Kimi al 20° e Massa al 24°??? Perchè non Massa 19° e Kimi 20°??? Ci sono mille alternative, no?? Tanto, fino a prova contraria, a metà stagione non c'era nessuna preferenza nei piloti, no?? ;) E continuo: se siete coscienti del fatto che le tattiche ormai sono obbligate... perchè oggi si critica il fatto che non sia stata fatta una tattica suicida per Kimi?? Che vantaggio c'era nel far partire Kimi vuoto?? bloccare Lewis per una manciata di giri per poi lasciargli strada libera?? Tanto oggi le Ferrari erano troppo lente. Non c'era tattica che tenesse... A parità di benzina Lewis ha dato mezzo secondo a Kimi, e 8 decimi a Massa che aveva un giro in meno. Per poter stare davanti a Lewis, si doveva partire vuoti: semplicemente inutile. Guardate il lato positivo: 2° e 3° posto sono un ottimo risultato per il costruttori.... che mi sembrava vi stesse moooooooooolto a cuore quando Kimi si è schiantato a Singapore. Oggi non vale più nulla??

Qui sbagli però il ragionamento. Se ho un pilota, Kimi, che ha problemi evidenti in qualifica perchè non riesce a scaldare le gomme... cerco di agevolarlo mettendogli meno benzina in serbatoio, e non di affossarlo mettendogli ancora più benzina. Invece nella seconda metà della stagione, il momento più buio di Kimi, la tattica era regolarmente quella di far partire Kimi addirittura 3 o 4 giri più pesante di Massa. Giusto? sbagliato?? senza dubbio non fatto nell'interesse di Kimi... che avendo problemi in qualifica, con molta benzina si trovava ancora più indietro di quanto avrebbe potuto fare con poca benzina.... con la conseguenza che partendo 5° o 6°, la gara finiva ancora prima della luce verde. Non ha senso appesantire un pilota in qualifica, con l'intento di aiutarlo, perchè va da sè... che più benzina la qualifica sarà ancora più difficile.

Che Kimi abbia deluso in questo mondiale è sotto alla luce del sole. Mai nascosto. Mai affermato il contrario. Ma un conto è dire che ha deluso... un altro conto è definirlo BROCCO FINITO come mi è capitato di leggere nelle scorse settimane/mesi. Senza mai contare le sfighe che ha avuto durante la stagione, che sono senza dubbio più numerose di quelle avute da Massa. Senza dubbio non avrebbe vinto il mondiale, perchè comunque non è stato solamente sfortunato... ma va dato merito al pilota quando fa bene (cosa che non viene mai fatta qui dentro, nemmeno oggi), va accusato il pilota quando sbaglia in maniera grossolana (Singapore, Monaco...), va riconosciuta la sfiga quando capita. E non si giudica un pilota da una sola stagione. Sono il primo a dire che è stata una stagione no, ma qui mi pare che si aspetti la bandiera a scacchi per poter denigrare quello che ha fatto Kimi... A prescindere.

Gara già scritta ieri.... e rispettata nel copione. Hamilton si vedeva chiaramente che era di 1 altra categoria... le Ferrari hanno fatto quello che potevano, compreso il giustissimo sorpasso di Massa su Kimi che altrimenti avrebbe sicuramente portato a casa il secondo posto in tranquillità. Comunque successo di Hamilton mai mai messo in discussione: superiorità schiacciante oggi. Vedremo in Brasile cosa succederà. Ormai Massa può solo sperare in una botta di culo come quella di Kimi nel 2007.

Gara non brutta, ma banale nell'esito. Il mio timore era che Rossi perdesse in partenza (e nel primo giro) quel tanto che permettesse a Pedrosa di andarsene in solitaria. Quando invece ho visto che al 3°...4°...5° giro... Rossi stava incollato allo spagnolo (dopo aver ricucito anche un piccolo gap) mi sono messo il cuore in pace. Pedrosa sarà veloce... avrà talento a correre.... ma o se ne va via da solo, o diventa davvero uno qualunque. Secondo me anche Rossi, appena ha visto che Pedrosa non poteva scappare, si è messo tranquillo sapendo che aveva la vittoria in tasca. Pedrosa imho sarà campione del mondo solamente quando la sua moto sarà talmente competitiva da potergli evitare qualsiasi tipo di bagarre. Comunque bravo Rossi. Delusione da Stoner. Sinceramente ero contento di vederlo partire così indietro, non per la classifica (ovvio), ma perchè mi incuriosiva da matti vedere una sua rimonta sorpasso su sorpasso. Invece la sua gara è stata davvero scialba. Sicuramente non da Stoner, almeno per il passo. Se Stoner avesse vinto 7 mondiali... qualcuno lo definirebbe FINITO dopo una gara del genere.... Tristissimo Suppo che ogni volta tira fuori lo stato fisico di Stoner.... che probabilmente in Australia non stava poi così male. Ad ogni modo le giornate NO capitano anche ai migliori.... quindi per Stoner nessun problema, anche perchè ormai i punti hanno molto meno peso. Ma il vero eroe della giornata è questo stupendo Dovizioso!!!! Miiiiiiiiiiiii!!!!!!!! Ma che gara ha fatto????? Terzo con una Honda non ufficiale, davanti ad una Honda non ufficiale!!!! Per giunta in un circuito in cui la velocità massima conta moltissimo!!!! Le lodi per questo "pilotino" non bastano. L'anno prossimo, se la Honda lo tratterà adeguatamente (e visti i risultati non dubito lo farà), avremo un nuovo italiano protagonista del MotoGp. Sarà davvero un osso duro per Rossi & Stoner. Spero di vederlo in lotta per il mondiale. Rossi: 10 Pedrosa 8- Dovi: 10 e lode Hayden: 6.5 Stoner: 5-

Guarda che l'ho vista la FURIOSA () dal vivo... più volte. E ha un frontale a dir poco ridicolo. Da qualsiasi angolazione lo si guardi. Inoltre va sottolineata una cosa: il fatto che al sondaggio Alfanaming abbia vinto un nome così aggressivo, FURIOSA, significa che evidentemente i votanti si aspettavano una vettura altrettanto aggressiva. Non decido di chiamare FURIOSA una vettura, se non mi sto aspettando qualcosa di estremamente cattivo/aggressivo. Invece la FURIOSA aveva una faccia da pesce lesso, ed una espressione molto "cucciolosa" (o pacioccosa, come l'ha definita una mia amica)... che quindi non si poteva a maggior ragione scegliere un nome, per giunta brutto, come quello uscito dal concorso.

http://it.youtube.com/watch?v=S478cJAx40U

Sarò io.. ma queste dacia continuano a non convincermi. Preferisco prendermi una Km0.. o una semestrale. Ad un prezzo più o meno simile mi trovo una vettura (solitamente) migliore e con più optionals.

chiaro.. non mi aspettavo autonomia raddoppiate per un browser più leggero... Mi chiedevo solo se, teoricamente, fosse vero.. Grazie mille.. edit:

Domanda: un Browser che usaa il 50% di risorse in meno rispetto a Firefox.... si può dire che consuma meno batteria usandolo con il portatile??

Ah...bei tempi quelli in cui la Brera faceva mangiare la polvere, in un non ben determinato circuito, all'Impreza Wrx.....

ehehe.... stavo scrivendo un post in cui citavo la Mito con il suo nome "scartato", e cioè: Furiosa.... ...ma ve la immaginate la Furiosa??? FURIOSA!!! Guardate che FURIOSO questo frontale..... ...ringraziamo il cielo... va.... Potevano chiarmarla Alfa Cucciolosa...

..quindi oggi comprerersti la Mito... giusto? Tanto è la stessa auto... ha fari rotondi, ha le cornici sui fari, due bocchette, solo 4 bulloni per ruota, e piace alle ragazze.

Ragazzi... ci sarà da divertirsi.... :D:D Non vedo l'ora di avere qualcosa di concreto in mano... :D

Non capisco, in questo PS, l'utilità di dividere il finestrino posteriore... Comunque sarà una bellissima auto senza dubbio.