Tommitel

Cristo santo che due palle!!! Il giorno che Kimi vincerà con 3 giri di vantaggio sul secondo.... non vi andrà bene perchè in fondo avrebbe potuto dare 4 giri al secondo classificato. Kimi era più veloce di Kubica nel finale... ha anche rischiato di buttare il terzo posto in un sorpasso andando ampiamente fuori strada. Uno che non ci prova.. arriva ad andare fuoristrada per cercare di passare l'avversario?? Quindi: a Singapore non andava bene... perchè secondo voi si poteva accontentare del 5° posto. In Giappone non va bene perchè si è accontentato del 3° posto (e secondo me c'è stato l'ordine dai box, questo spiegherebbe come mai subito dopo il rischio ha mollato e si è messo a 2 secondi da Kubica). Ditelo: Kimi ci sta sui coglioni, e quindi tutto quello che fa non va bene. A prescindere. Arrivare poi a dire che doveva ritirarsi per dare un punto in più a Massa.... siamo al limite del ridicolo. Che Massa, che vuole l'aiuto di Kimi, cominci ad aiutarsi da solo, invece di farsi dare penalità SACROSANTE andando a tamponare Hamilton dopo che l'inglese l'aveva superato ampiamente (tant'è che Massa è andato deliberatamente all'interno del cordolo per cercare di passarlo... non perchè l'inglese l'abbia stretto). Cosa voleva di più?? Parte quinto... e bene o male dopo il primo giro aveva Hamilton alle spalle. Quale situazione migliore??? invece si è fatto infilare alla prima occasione buona... andando poi a rovinare la gara dell'inglese e la sua. L'errore di Massa è GRAVISSIMO... e comunque senza dubbio più grave di quello di Hamilton, che per lo meno non ha toccato nessuno. EDIT: Giusto per la serie: DIAMO CONTRO SEMRE E COMUNQUE A KIMI. E' appena andato in onda il servizio su Studio Aperto (testuali parole) : :lol: :lol:

Bella gara, anche se condizionata da due penalità sacrosante. Bella gara di Alonso, che appena i "titolari" (Hamilton, Massa, Raikkonen) si assentano un attimo, ne approfitta per dare la zampata. Bravissimo, ma impressionante la crescita della Renault (comprovata dalla prestazione maiuscola di Piquet). Bella la gara di Kubica...bravo soprattutto a resistere alla sfuriata di Kimi nel finale. Bella la gara di Kimi, che dopo una splendida partenza, si è visto costretto a rimontare dalla settima posizione. Peccato per il secondo pit-stop.... il secondo posto era a portata di mano. Bravo a Massa, che ha fatto una bella rimonta.... ma quell'erroraccio su Hamilton si poteva risparmiare. Mi è sembrato un errore dettato dalla disperazione: quando ha visto Hamilton davanti ha tentato l'impossibile per contrastarlo. Penalità sacrosanta. Hamilton è il solito casinista. Parte male e per recuperare la posizione porta (prima lui, poi kovalainen) Kimi fuori pista costringendolo a perdere 6 posizioni. La penalizzazione ci sta, ma siamo proprio ai limiti (imho). Sono soddisfatto della gara. Anche se avrei preferito vedere Kimi girare primo alla prima curva.

Ma lol! Sono l'unico onlineeeee!!! :D:D:D ...sfiga, temperature invernali...

L'occhiometro non vuol dire mai nulla, soprattutto all'interno di un forum. Ma visto il numero di potenziali o acquirenti della nuova Scirocco... direi che VW ha fatto centro. E non mi stupisco... l'auto è davvero bella. ...e ha un frontale così incazzato... ;)

@Dodicilindri Lo dico da sempre: la Ferrari deve scegliere il primo pilota fin dall'inizio della stagione. Punto. E' un rischio, perchè puoi sbagliare, ma la F1 è sempre un azzardo. @Davide Certo. Pilota che non aveva voglia e che non aveva nulla da dimostrare. Un pò come il record assoluto, che può ulteriormente migliorare, di giri veloci in una stagione. Non servirà a nulla, ma se non hai voglia di correre, non ti impegni, non sei bravo, e non hai nulla da dimostrare... di certo non lo fai. @Dodicicilindri Visto cosa intendevo?

Vabbè... chevvedevodì??? Io rimango dell'idea che se la fortuna l'avesse assistito in non più di 2 o 3 gare (invece di pugnalarlo alle spalle). Ora QUESTO BROCCO sarebbe in piena lotta per il mondiale. Vedremo se la sua carriera è finita come quella di Rossi nel 2007...

Kimi era costantemente più veloce di Massa. Fino alla parte centrale della stagione, quando c'è stato un filotto di sfighe che l'hanno fermato in classifica. Casualmente, dopo quel filotto di sfighe assurde, è iniziata LA SUA stagione no... con un Kimi senza dubbio demotivato. Per quanto riguarda lo sviluppo dell'auto.. come si fa a capire chi è più bravo? e comunque rimane sempre una scelta della squadra se seguire le indicazioni di uno o dell'altro pilota. Comunque state sempre tranquilli: un altro giornale spagnolo ha affermato che Alonso arriverà in Ferrari al posto di Kimi già dalla prossima stagione, dato che ci sarà uno sponsor che pagherà la penale per la rottura del contratto di Kimi. E ovviamente... per un pilota è sempre facile concentrarsi sul proprio lavoro quando ci sono 1000 cassandre che continuano a vederti appiedato... Invece di incoraggiare un pilota che ci ha fatto vincere il mondiale, preferiamo scaricarlo. Bah. A questo punto mi auguro veramente che Kimi vada via dalla Ferrari, e che riesca a vincere il mondiale con un altro team ai danni della Ferrari e di Alonso. Non ci sarebbe vittoria più bella.

Anche io chiamerei sfigato uno che ha una vettura che si chiama "CONIGLIO".... :lol: :lol: (si fa per ridere, eh..)

Secondo me la differenza sta nel fatto che tutta la squadra si appoggiava sempre a Schumy, mentre da 2 anni a questa parte, ho sempre avuto l'impressione che l'atteggiamento della squadra fosse "Abbiamo 2 piloti: Massa..... e quello biondo". Forse perchè Massa è là da più tempo, forse perchè Massa parla la nostra lingua, forse perchè senza dubbio starà più simpatico alla squadra, forse perchè il suo manager è il figlio di Todt.... ma ho sempre avuto l'impressione che ci fosse una preferenza nei suoi confronti. Chiaro che diventa difficile imporsi, quando ci sono delle "preferenze" più o meno velate. Quest'anno è stato il suo annus horribilis. Quando le cose potevano andare bene, andavamo male. E quando potevano andare male... andavano peggio. Ha commesso errori.. è vero.. ma è stato anche molto molto sfortunato. Se la fortuna si fosse ricordata anche di lui... la situazione sarebbe diversa. Forse non sarebbe primo nel mondiale, ma di certo non sarebbe lontano. E basta un esempio, ma ce ne sarebbero molti: SPA. Sarebbero bastati 5 minuti di asciutto in più (dopo una gara dominata partendo dalla 4° posizione) e la classifica sarebbe stata ben diversa. Il divario in classifica tra Kimi e Massa sarebbe stato di 14 punti in meno. Quattordici punti in una gara sola. Senza però dimenticare Inghilterra, Francia, Canada... e forse, con una classifica diversa, si sarebbero anche visti meno errori.

Mi fa abbastanza rabbia vedere tutta questa fretta di disfarsi di Kimi. Mi ricorda un pò l'aria che tirava nel periodo "Rossi? Pilota finito..." Un pilota, al primo tentativo, riporta il titolo a maranello dopo i due anni "NO" di Schumy e della Ferrari.... e solo perchè l'anno successivo non gliene va bene una (anche per colpa sua) tutti pronti a volergli dare il ben servito. Davvero tristi. Spero che nel 2009 Kimi possa riprendersi il suo posto in cima alla classifica mondiale, ma francamente voi tutti non ve lo meritereste. Volete Alonso? e perchè il FENOMENO Alonso l'anno scorso non è riuscito a battere un debuttante?? http://it.youtube.com/watch?v=Q73SOoRZL_w http://it.youtube.com/watch?v=nRJwZu5Qqio Sembra quasi che adesso sia diventato IL MESSIA...strano destino per uno che nel 2006 veniva chiamato CULONSO..... Tornando alla gara di domani... era prevista pioggia per oggi, ma pare (quasi... ) certo che domani splenderà il sole.

Notevole. Notevole... Bisogna fare un gran bel plauso ad Asus che negli ultimi 2 anni ha "innovato" come non mai.... per lo meno dal punto di vista del prezzo..

Ha rischiato perchè il gioco valeva la candela...imho.

Premetto che la mia risposta non era rivolta direttamente a te, altrimenti ti avrei quotato per risponderti... ;) Era una mia considerazione in generale, fatta anche dopo aver letto che la stampa spagnola oggi afferma:"Alonso in Ferrari nel 2010"...ed i report concludono "OVVIAMENTE AL POSTO DI KIMI". Dimenticando che fino a prova contraria Kimi ha vinto il mondiale, e Massa (ancora per lo meno) no.... e non contando ovviamente che nel 2009 le parti potrebbero nuovamente invertirsi. Da qui la mia battuta anche su Wall Street....dato che sembra che ora è sempre costantemente colpa di Kimi. Per quanto riguarda Sepang 99... me lo ricordo benissimo, però la situazione era diversa: Schumy ha fatto passare Irvine e poi ha fatto da tappo alle McLaren per 3/4 giri. In questa situazione se Kimi fosse primo alla prima curva... potrebbe far da tappo affinchè il distacco tra Hamilton e Massa rimanga sempre il più contenuto possibile. Però si danno per scontate troppe cose: Massa molto pesante, Kimi più pesante di Hamilton...ecc ecc. Francamente non so se augurarmi di vedere Massa molto pesante o meno. Se fosse pesante, sarebbe IMHO l'ennesimo clamoroso errore del muretto. Se fosse leggero, allora sarebbe stato un pessimo giro di Massa....e la gara sarebbe ancora più compromessa. Purtroppo(per fortuna) ritengo che Massa abbia un paio di giri più di Kimi... ma come abbiamo visto a metà stagione con Kimi: puoi aver anche la miglior strategia del mondo, ma se parti 5° e resti imbottigliato nel traffico.... non vincerai mai.

Adesso salterà fuori che sarà colpa di Kimi, se domani Hamilton farà la lepre... Tra l'altro, ieri a Wall Street, si mormorava che questa crisi mondiale sia stat causata da Kimi...

Gran Premio in salita per Massa, eh?? Sarà davvero dura... ma forse ci aspetta un bel gran premio.

Ma volete montare gli xeno solo per il colore del faro??

Apperò! Ma è una cosa che hai verificato più volte? o si è presentata solo in una situazione?

Fondamentalmente sono quasi lo stesso gioco. Imho se ti gira dignitosamente il GTR2... l'Evolution non può girare tanto peggio. Però attualmente giriamo tutti con GTR2, quindi non ti conviene prendere l'Evo.. E comunque..rimane il discorso che abbiamo fatto via mp..

In che senso perde il controllo??

C'è la R8... ;) Scherzo... c'è anche la 75 in versione WTCC 1987.. )

...ehm... provato... Niente male davvero. Peccato non ci siano le Ferrari.... ma c'è l'auto progettata da Dio...

Che dire?? Complimentissimi!!!! :D:D Inoltre tra quei bozzetti ci sono delle proposte a dir poco strepitose!!!

Probabilmente tra un ottimo impianto alogeno ed un pessimo impianto xeno... la differenza non si noterebbe molto. Ma parliamo di casi estremi: generalmente la differenza "SI VEDE, SI SENTE... SI TOCCA" Mio padre, dopo aver provato gli xeno sulla mia, ha deciso di ordinarli anche sulla sua GT (e devo dire che sulla GT funzionano ancora meglio). Potendo... non avrei dubbi. Non potendo, magari tralascerei qualche optional "sfizioso". E se proprio non si riesce... amen.. :D