Tommitel

e sono 8... Gara interessante fino a 10 giri dalla fine. Poi Rossi è andato. In realtà si è visto fin da subito che oggi non ce n'era più nessuno... fortuna che è partito 5°, così almeno si sono visti dei sorpassi. Ad ogni modo è stato bello il duello con Stoner, più sui tempi che sulle staccate, ma oggi era davvero inutile (per entrambi) mettersi a rischiare qualcosa in sorpassi e controsorpassi. Bellissima la scentta finale con il notaio.. Addirittura con le telecamera personalizzata dalla Dorna!!! EDIT: nella maglietta celebrativa, c'è la ricetta per la ZUPPA MONDIALE (o qualcosa del genere). Consigliata anche dalla premiata "Guida Bridgestone"

Altri 2 punti persi nel cammino. Una squadra del genere non può fare tutta sta fatica ad arrivare al gol... Comincio a preoccuparmi. Non si può essere già a meno 4 dall'Inter (che domani vincerà sicuramente o con qualche favore arbitrale, o con qualche autogol del Milan)

Concordo. Massa ha fatto il vero "giro della morte". Però visto l'enorme vantaggio... mi viene i dubbio che la Ferrari abbia un Massa abbastanza scarico: trovo che in un circuito del genere, che offrirà ZERO sorpassi, sia meglio partire molto molto leggeri dalla POLE e cercare di fare la lepre, piuttosto che rischiare una seconda fila con più benzina: essere primi alla prima curva sarà più che fondamentale!! Peccato per Kimi che ha sciupato la prima fila per un erroraccio, ma lo vedo in palla e se parte come a SPA... credo potrà dire la sua (ordini di scuderia a parte). Hamilton è il solito mastino.... e ha la fortuna dalla sua. Vettel merita... sarà importantissimo portarselo a casa per il 2011.

Mah.. io parlo del fatto che è costruito MALE, e mi si risponde che è bello.. Il ponte prima di tutto deve essere funzionale, poi bello. Se io affermo che è una CAZZATA fare un ponte con 3 tipi di scalini diversi, non mi si può rispondere che vista la pendenza del ponte non poteva esser fatto diversamente.. perchè la pendenza del ponte è stata decisa a progetto. Quindi non mi si può giustificare un errore, con un errore che sta alla BASE del progetto stesso. Non stiamo parlando di una rivisatazione di un ponte che esisteva già. Qui il progetto è partito da carta bianca. La pendenza, che avrebbe portato problemi alle carrozzelle, è stata decisa a progetto. Quindi è a maggior ragione un ulteriore problema. Me ne fotto se piace (a me no). BISOGNA FINIRLA CON GLI ARCHITETTI CHE PRIMA PENSANO ALLA FORMA DEGLI OGGETTI E POI ALL'UTILITA'!!!! Questo discorso può andare bene per i beni di consumo, dove è l'utente che può decidere se dare priorità all'estetica o alla funzionalità. Ma nelle opere di pubblica utilità, perchè questo è un ponte, la prima e UNICA funziona primaria deve essere l'utilità.......e poi in un secondo momento anche la bellezza. Questi architetti hanno veramente rotto il cazzo!!!!!! E tutto quello che si può dire sul ponte, sono solo giustificazini da architetto ad errori da architetti. Come cazzo si fa a giustificare due colli di bottiglia con la scusa: nei prossimi mesi l'afflusso non sarà elevato. E chi lo dice?? hai idea di quanta gente c'è a Piazzale Roma in estate quando ci sono i turisti?? E come si fa a quantificare l'afflusso di gente su un ponte che ieri non c'era?? Paragonarlo al traffico del percorso alternativo precedente è una sciocchezza bella e buona. E tra 2 anni?? e tra 10?? come fai a sapere?? TROVO INCONCEPIBILE aver creato volutamente una limitazione con la sola scusa "MA CI STA BENE". Pura follia da architetto, che pensa solo al bello senza chiedersi se è giusto. Arrivare poi a dire che l'ovovia, in fin dei conti, non peggiorerebbe poi così tanto la vista.... Il ponte da Piazzale Roma si vede da davanti, da destra, da sinistra. Il ponte arrivando dalla Stazione si vede perfettamente in prospetto. Comunque si guardi il ponte, l'ovovia sarà sempre in bella evidenza. Cercare di sminuire ANCHE questo incredibile difetto di progettazione..... beh... per me vuol dire tutto. E credo che ci sia anche poco da discutere a questo punto. ...per non parlare dell'affermazione che il ponte può aggiungere fama a Venezia.... Credo che questa frase non meriti nemmeno risposta. Senza offesa, eh.

nun se vedono...

Evidentemente serve ancora esperienza per la messa appunto dell'elettronico...

C'è bisogno dell'illuminazione per rendere un costruzione più bella?? azz...sono rimasto indietro... Poi magari mi spieghi l'utilità di 3 tipi di scalini diversi (si vedono nelle foto).... oppure l'utilità di fare delle strettoie alle 2 entrate.... Oppure la decisione di costruire una OVOVIA che ovviamente renderà questa OPERA D'ARTE ancora più bella, vero???

La JCW se non sbaglio però ha 211cv (o giù di lì). Questa rimane con i suoi bei 155cv.......nei casi migliori...

Che probabilmente non tutte le ciambelle riescono con il buco... Tanto non l'hanno fatta per gli sportivi, ma per i bimbominkia chic che vanno a prendere l'aperitivo... non se ne accorgerà nessuno e le vendite (se e solo se farà moda) non ne risentiranno.

Sempre apprezzato i Cold, ma non avevo mai ascoltato un loro album. Poi mi avete incuriosito e così mi sono fatto prestare da eMule il loro ultimo album. Beh.. non c'è male dai, anche se non mi ha entusiasmato. Invece è davvero SPETTACOLARE la canzone Lost (anche nella versione acustica).

editone..

Allora in parte mi scuso. Parlavo della vettura in generale, non della plancia. Quella, come hai detto giustamente, sarà una delle ultimissime cose. ;)

Io continuo ad essere ottimista... per me qualcosina-ina-ina su cui scannarci arriva prima della fine dell'anno...

Questa volta si sono accontentati di mettere l'adesivo BREMBO...... Le case automobilistiche stanno diventando sempre più buffone.....

Il collegamento dove sta?? :shock: Ad ogni modo io la metterei proprio a listino.. :D:D Non la confinerei ad un'edizione speciale.. Concordo che si potevano sprecare di più con la moto...

Purtroppo è vero, e sono d'accordo. Ma allora perchè non fermare anche le F1?? immagina quanta benzina viene sprecata ad ogni GP...

La ripartizione è 57.5.. a volte anche 58. Se vado oltre, blocco l'anteriore in tempo zero, e l'auto va dritta per dritta. Le temperature sono ok, nel senso che non superano i 600° (uso ancora quel add-on che ti fa vedere in tempo reale le temperature dei freni, delle gomme, ecc ecc... )

Sto buttando 1 occhio alle Prove libere.... L'effetto della gara in notturna è davvero spettacolare, niente da dire. Credo che nei prossimi anni queste gare si moltiplicheranno come funghi. Però il circuito è imbarazzante!!! Prima Webber si è piantato su un muretto....velocità bassa, nulla di grave, solo sospensione rotta)... ma se dovesse risuccedere la stessa cosa IN QUELLA CURVA durante la gara, ci sarebbe un mega tamponamento a catena!! Della serie: se commette l'errore il primo.... Bella l'idea delle "bandiere elettroniche". Sarebbe giusto trovare un'idea per dotare tutti i circuiti di questo sistema... E' anacronistico pensare che nel 2008 siamo ancora con le bandiere...

vabbè niubbo... ma fino a questo punto?? ;) Lì è tutto a posto. Il bilanciamento dei freni è più o meno giusto, dato che se lo sposto ancora in avanti blocco l'anteriore anche solo con il pensiero... Le temperature dei freni sono ok... Ripeto: con ogni probabilità è qualcosa che riguarda i bump e rebound... nel setup che mi hai passato non ho quel problema. Però ovviamente copiando solo alcuni parametri, ottengo schifezze assurde. PS: per far funzionare il motec, devi installarlo separatamente e seguire una configurazione.

Se non ricordo male il coast lo sto continuamente alzando... ma poco cambia. In pratica non posso frenare con le ruote girate. E non sto parlando di frenate brusche... anche solo sfiorando il freno e girando le ruote di poco, l'auto parte con violenza (impossibile da recuperare). Perdo il posteriore... ma probabilmente devo lavorare sulle sospensioni o, come tempo, sui bump e quelle robe là che non so nemmeno cosa siano.... PS: il motec l'ho installato, l'ho guardato... e mi sono messo a piangere.

Continuiamo qui: http://www.autopareri.com/forum/videogiochi/32740-gtr2-autopareri-online-5.html

Pensa che cagata verrebbe fuori. In pratica nei team si deciderebbe chi dovrebbe vincere in base alle piste... Il monogomma non arriverà mai troppo presto...