Tommitel

Meg.. fidati.. ho guardato bene le foto. Non parlo dei riflessi sull'auto... Queste foto sono state scattate con il flash al 100%.

Curioso che queste foto rubate siano state fatte usando il flash!! Curioso che NESSUNO si sia accorto di un misterioso tale che si aggirava emettendo lampi di luce ad intermittenza... ...alla faccia delle foto rubate, vero Alfa??? Comunque siamo già alla seconda foto (dopo quella dei 18 al nurburgring) che non mi procura conati mentre guardo il frontale... :D:D Mi ci sto abituando...

http://www.minivisite.net/sig.php?ville=autopareri

Lightning Generator : POV-Ray - MORAY - SPatch - Blender - Poser - Poseray - 3D News Questo è il sito da cui ha origine il nostro link, almeno credo. Chi conosce il francese magari provi a settacciarlo per vedere se trova qualche novità riguardo al link...

Se il link non torna a funzionare, e ho un brutto presentimento a riguardo, direi che potremmo anche abbandonare l'avventura... Siamo in una posizione che non possiamo mantenere con i nostri click.... continuare a giocare per vederci continuamente retrocedere avrebbe poco senso imho. Speriamo che il link torni presto...

Quoto in gran parte Regazzoni, ma Henry Ford in questo campo è il mio spirito guida. Parlando della sua T diceva:"potete sceglierla di qualsiasi colore, purchè sia nero". :D:D:D:D Alcune auto stanno bene in bianco, altre in rosso, altre in blu, altre in grigio. Tutte stanno bene in nero. Poi però.. è questione di gusti...a me piace da matti il nero, ma non posso dire che sia il colore IDEALE, anche basta un filo di polvere per rovinare la magia... e allora il colore ideale dovrebbe diventare automaticamente il grigio, che non subisce troppe variazioni in base allo sporco. Come ha detto Rega... questione di gusti.. questioni di auto.. di necessità... ecc ecc.

E' raro che 4R canni di cattiveria un'anticipazione di un modello Fiat. Magari non li fa proprio precisi precisi (soprattutto quando manca 1 anno alla presentazione), ma solitamente si basa sempre su qualcosa di "VISTO". E se inventa di sana pianta.. lo dice sempre. Ricordate il primo bozzetto della Gpunto? a quell'epoca si trattava solamente di un disegno (nemmeno di un PS) fatto da 4R, ma oltre un anno dopo si è rivelato essere addirittura fin troppo preciso nei dettagli e nei particolari. Poi capitano anche le cantonate... come il frontale Junior (fatto troppo bello) o il posteriore Croma con i fari verticali, ma sono casi rari. Per ora non mi esprimo. Mi ero illuso troppo per la Junior (soprattutto sul frontale) e sono rimasto scottato.

Beh.. non che il Dragon Ball originale sia proprio recentissimo, eh... ha anche lui i suoi annetti sulle spalle.. se non sbaglio siamo sulla ventina. E comunque.. tra tutti i cartoni cessosi che vanno in onda oggi, DG è l'unico che si salva almeno un pochino-ino-ino...

http://www.autoweek.nl/images/800/9/b8bcd659e5dcc8d1fde03ea4cab89f69.jpg Ma sapete che i fari della Bravo.. messi così all'esterno.. con il musetto pseudo Alfa....... ci stanno davvero bene?? :D:D:D

Grandissimo risultato. Top 30.. e siamo anche davanti a napule!! :D Se poi pensiamo che la nostra cittadina è nata il 18/02 è ancora più impressionante la nostra crescita.

Senza ombra di dubbio. Ma avrebbero vinto il mondiale anche se avessero puntato spudoratamente su Hamilton (invece l'hanno fatto mischiando un pò le carte). Il mondiale 2007 è stato complicato perchè nessuno dei due team ha puntato su un solo cavallo... e la squadra che se n'è giovata maggiormente è stata la Ferrari. Io francamente mi auguro che capiscano presto su chi devono puntare per vincere il titolo.... Solo io ho la sensazione sarebbe stato molto più furbo dare 2 punti in più a Kimi che a Massa?? I giochi di scuderia son proibiti (quelli palesi) ma è abbastanza facile fare un pit-stop lungo 2 o 3 secondi in più e cambiare le posizioni...

Sarei quasi curioso di eliminare i link nelle nostre firme per vedere influiamo noi del forum... (scherzo!!!)

Tutto sommato anche l'arancione le dona..ed in questa foto i fari della Junior non sono nemmeno così brutti... ...si vede che sono originali.

da gamesblog.it Il comunicato ufficiale lo trovate su simbin.se Mi lascia perplesso il fatto che avrà un solo nuovo circuito. Ma vabbè... è un gran circuito!! Comunque ho letto in giro che è possibile scaricare il Nürburgring Nordschleife per GTL... dove lo posso trovare? grazie

Victor.. il target non è aumentare la % di diesel sul totale di auto vendute. Il target è rubare clienti diesel ai marchi concorrenti per far aumentare il totale del venduto e l'immagine.

Gara noiosissima, quasi quanto una gara di motogp... Detto ciò: Bravissimo Massa, soprattutto in ottica del suo giro in qualifica con più benzina di Raikkonen. Però visto il suo passo nell'arco del weekend mi sarei aspettato un dominio più netto. Invece Raikkonen, che di sicuro non ha brillato nè nelle libere nè nelle qualifiche, ha tirato fuori dal cilindro una gran bella gara (che francamente non mi aspettavo). Ha tenuto botta al compagno di squadra fino al secondo pit.. poi ovviamente entrambi hanno amministrato. Complimenti anche per il bel sorpasso su Kubica, l'unico degno di nota all'interno della gara. Molto bravo a Kubica.. gara molto consistente, sempre incollato agli scarichi di Kimi (tranne una pausa a metà gara), e molto bravo ad Heidfield che è arrivato dietro solo di 3 secondi rispetto al fenomeno Kubica, pur partendo dalla sesta piazza, e non dalla pole position.... Sono anche abbastanza soddisfatto della gara di Kovalainen (se non avesse fatto il giro veloce nessuno si sarebbe accorto che era in pista anche lui)... quatto quatto continua a portare a casa dei punticini senza che nessuno se ne accorga. E' l'unica nota positiva nel weekend mclaren. Disastro totale Hamilton!!!! Partenza a rilento.... incidente con Alonso (chi tampona ha sempre torto)... gara nervosa e davvero fastidiosa. Sarebbe giusto almeno un richiamo per fargli capire che nessuno in pista è obbligato a farsi da parte, se non i doppiati. Come ha detto giustamente Capelli, se non è in grado di sorpassare gli avversari è solo colpa sua. Comunque hamilton mi sembra che quest'anno stia soffrendo davvero tanto. Fa troppi errori... guida sempre sporco e nervoso. Il fatto di non avere una guida come Alonso nel team probabilmente lo carica di troppe responsabilità, e quest'anno sa che deve vincere perchè, a differenza dell'anno scorso, è lui quello che dichiaratamente vincere il titolo. In questo momento ho qualche dubbio su di lui. Peggio di hamilton hanno fatto solo i commentatori Rai. Pensavo avessero già raggiunto il fondo in tutti questi anno, ma oggi hanno davvero esagerato. Non si sono nemmeno accorti del tamponamento hamilton-alonso in diretta.... Bellissimo quando Capelli si è esaltato per il sorpasso di Heidfield su Kovalainen................................ peccato fosse il replay del sorpasso avvenuto 2 giri prima...

Ragazzi... è marketing. Audi ha vinto Le Mans con il diesel... è l'unica che può dire di averlo fatto, e quindi è OVVIO che la R8 TDI sia un mezzo pubblicitario per far parlare dei propri TDI. Credo che il ritorno economico, come è già stato detto, non sarà principalmente da questa vettura, ma sicuramente ci sarà un ritorno in termini di pubblicità... e magari di vendite nei modelli inferiori tipo A3/A4. Ricordate lo spot dopo la prima vittoria alla Le Mans? con il paragone tra la R10 e la A4....? ;) Senza poi considerare che se dovesse avere un ottimo successo commerciale... l'Audi si ritroverebbe con un grosso vantaggio sui competitori. Poi possiamo discutere all'infinito sull'inutilità di una supercar diesel (e sono d'accordo con voi)...ma non la chiamerei assolutamente una mossa stupida quella dell'Audi. Anzi.

Voto manuale. Quando si ha la patente in mano si sa già usare la frizione... e quindi poco conta andare ogni tanto con il cambio manuale per imparare a sfrizionare. Il punto cruciale è l'abitudine. Se ci si abitua a dimenticarsi del piede sinistro, ci si troverà inevitabilmente in difficoltà nel momento in cui sarà necessario usarlo... quindi a questo punto non ne farei un discorso di sicurezza, dato che alla prima volta con cambio manuale (e prima o poi capita) si incontrerebbero difficoltà alla guida tali da compromettere senza dubbio la sicurezza. Ho alcuni conoscenti abituati all'automatico (dopo 1 vita di manuale)...e quando hanno provato la mia per ben 2 volte di fila sono arrivati ad uno stop facendo morire l'auto perchè si erano dimenticati di premere la frizione per stare fermi. Non è che non fossero capaci ad usare la frizione, ma semplicemente non erano abituati. L'automatico lo consiglierei solo ad un taxista... o ad uno che passa comunque 8ore al giorno, tutti i giorni, in mezzo al traffico super congestionato. In tutti gli altri casi, personalmente, non lo prenderei nemmeno in considerazione. Piccolo aneddoto simpatico. Da piccolo (parlo di quando avevo 8 o 9 anni) ero solito dire che da grande avrei potuto guidare solo auto con il cambio automatico, perchè vedevo l'azione di cambiata (rilascio accelleratore, frizione, cambiata di marcia, rilascio frizione, accelleratore) davvero troppo complessa per me!!! :lol: ...chi l'avrebbe mai detto? :lol:

Perchè nera non si è vista? Guarda che a Ginevra c'era...

Scusa.. non ho considerato la faccina nel modo adeguato.. ;) ...e comunque attualmente Heidfield ha 3pt più di Kubica... :-P :-P Vedremo a fine anno quanto fuoriclasse è questo pilota conclamato da tutti... ;)

io sono iscritto... e fino a qualche tempo fa facevo i miei bei commenti ipercritici (feci notare anche che la maquette nera era diversa, ma nessuno mi ascoltò... ), ma poi mi sono stufato. Inoltre essendo senza ADSL il tempo che passo online è davvero poco e lo dedico alla lettura di AP.

ah già. dimenticavo il commento sul resto!! Massa si trova indubbiamente a suo agio su questa pista, ed è senza dubbio il primo candidato per la vittoria. Vedremo come reagirà sottopressione se non dovesse girare primo alla prima curva. Hamilton è là. In caso di gara regolare non credo potrà puntare alla vittoria, ma darà del filo da torcere a tutti. Kimi, al contrario di Massa, sembra aver perso il filo della matassa (fa anche rima!!!) dopo gli ottimi testi invernali in questa pista. PEr tutto il weekend ha accusato problemi e non sembra in condizioni di poter lottare. Ad ogni modo credo che abbia un pò più di benzina di Massa, pur rimanendo sulla stessa strategia. Inoltre nelle prime due gare ha dimostrato di avere uno spunto eccellente (in Australia ha recuperato diverse posizioni recuperate sullo scatto, in Malesia ha affiancato subito Massa cedendo la posizione solo per evitare scontri fratricidi), quindi spero possa recuperare una se non due posizioni subito al via. Heikki non fa vedere meraviglie e allo stesso tempo non delude: è là. Sono suo tifoso, quindi non proprio imparziale, quindi spero/credo che nelle prossime 2 o 3 gare assisteremo ad un suo netto miglioramento. L'anno scorso alla seconda gara Briatore voleva già cacciarlo... poi sappiamo invece com'è andata.