Tommitel
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Personalissimo gusto: Brera concept... vale ugualmente? La migliorerei con degli interni più sobri e più sportivi.
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Generalmente consuma poco... io con il 225 faccio 10 di media, ma gli unici km che faccio in città sono quelli che mi servono per uscire da mestre.. quindi non faccio molto testo. Tra i difetti c'è una particolare allergia ai ganci di trattori abbandonati in mezzo alla strada. Dettò ciò... continuo a sconsigliarti quella TT del 2001 perchè tra 40 giorni avrà 7 anni. Mentre ribadisco cosa farei io: cerca l'auto nuova (o quasi) che più ti sconfinfera. Prendi AL VOLANTE e sfoglia il listino... guardati Autoscout.... guardati le foto su Km77.com e scegli l'auto (in budget) che più ti piace, che più "desideri". QUELLA è l'auto giusta. Tutti i consigli sulle auto non servono a niente, perchè ognuno consiglia sempre l'auto secondo i propri personalissimi gusti e secondo le proprie personalissime priorità... che però non sono necessariamente le tue. Ovvimente anche il mio è un consiglio, ed in quanto tale non dovresti ascoltarlo..
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tranquillo.. se la fa l'alfa (anche uguale) diventa immediatamente bellissima... e soprattutto UTILISSIMA... :lol:
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Tuo padre è del segno del TORO? Scherzi a parte. Questa è l'Abarth che vorresti tu... non quella che DEVE essere. Guarda che, come ti ho già detto, c'è una bella differenza ....
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Come ti è già stato detto.. Abarth non significa SUPERSPORTIVA. La Fiat sta proponendo una Punto da 150cv con assetto specifico ad un prezzo che dire allettante è dire poco. Abarth sarà un marchio di nicchia.. ma non si deve pensare che tutte le nicchie sono confrontabili...;) confrontarla con MINI in generale è già un errore in partenza per il semplice motivo che la GPunto non si confronta con la Mini. Abarth non sarà mai il marchio dei "fighettini", perchè non vuole essere un marchio da fighettini. Il target è semplice: persone che vorrebbero qualcosa in più (anche dal punto di vista della diversificazione) dalle solite Punto & 500.... in attesa dei prossimi modelli ovviamente (non dovrebbero esser 4 per la fine 2008? sbaglio?). Che poi... la Fiat non stia facendo quello che TU VORRESTI che facesse.. è un altro discorso. Da qui a dire che è sbagliato dal punto di vista del Marketing e del posizionamento..... ce ne passa!!!!!!!! :D::D:D Italia, Paese di Santi, Navigatori, e Amministratori Delegati in erba...
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Ma non lo sai che tutti quelli che hanno la Porsche (magari cabrio) sono "belli dentro"??? 8-) E poi quelle ragazze che si accomodano nelle Porsche (magari cabrio) vanno sicuramente con quegli uomini non per quello che hanno, ma per quello che sono: ricchi.
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Per usato fresco intendo una vettura con al MASSIMO un paio di anni... Non ti sconsiglio la TT. Ti sconsiglio una (qualsiasi vettura) di 7 anni. Poi, come ho detto, scegli l'auto che ti piace di più. E' facile pentirsi di aver acquistato una vettura che non si ama.
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Domanda per il ragazzo stellare.... Ma se la GPunto avesse 150cv senza essere marchiata Abarth, cambierebbe qualcosa per il tuo discorso? Francamente non capisco dove vuoi andare a parare con il tuo discorso, mi sembra che tu stia muovendo critiche un pò vuote, basate su idee valide ma non aderenti perfettamente alla realtà dei fatti.
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Non c'è su autopareri... abbiamo visto il video sul suo cellulare al raduno...
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Notevole! I cerchi da 17 le stanno benissimo!! Molto interessante il kit per il motore... certo che 155cv su una vettura del genere devono essere "paurosi"!!! :D:D:D:D
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Ho sentito invocare il nome... e visto che non mi si invoca mai invano, eccomi. Non parlerò di TT, ma di consigli sull'acquisto: I gusti son gusti... e tutti quanti sono capaci a comprare AL VOLANTE per vedere le foto di tutte le auto a listino. Poi è un attimo scindere le auto che si apprezzano da quelle che non si apprezzano..... e non starò qui a dirti: questa è più bella dell'altra... l'altra va meglio di questa, perchè comunque alla fine NESSUNO comprerà mai una vettura che non apprezza solamente perchè gli è stata consigliata da tutte le parti. Qualsiasi che sia il parametro di apprezzamento: bellezza, prestazioni, nome, sex-appeal...ecc ecc...... Alla fine cosa ti consiglio?? trova una vettua nuova (o un usato fresco) che ti piace e che soddisfi il tuo gusto.
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Sarà un mulo vecchio....
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eh ma sai.. i suv vendono per questioni di spazio a bordo e di bagagliaio..... Battute a parte, concordo con il tuo post... -
forse provano la A4 allroad "momentaneamente" con la berlina... chi può dirlo?
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Ma la Q5 gira già con le sue forme.. che senso avrebbe fare una A4 per testarne la meccanica???
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E' una storia lunga... tu non c'entri... ;) Il mio commento sull'utilità dell'auto è una battuta...
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...ho letto cose che voi umani non potreste neanche immaginare.... 8-)8-)8-)8-)
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Considerando i numeri che fa Brera... Considerando che comunque da quanto ho capito sta "ampiamente" dentro ai costi.... Considerando che una 3.2 TA non cambierebbe più di tanto la situazione in termine di vendite... ....arrivo alla conclusione che non vale la pena.... :):) PS per radunisti: andando via avete notato che a 100m dalla trattoria c'era parcheggiata una Brera grigio scuro?
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Chissenefrega.. tanto sicuramente il 90% delle Delta sarà diesel.....
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Esatto. Basti pensare che la 147 è uscita quando sul mercato c'era ancora la GOLF IV... e che la Golf VI uscirà con la 147 ancora sul mercato.
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Ho SMG!!!! :shock::shock: E' un gioco da :shock::shock: La mia "faccina" dopo 2 minuti di gioco: Non ho parole.
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Sarebbe stato molto più furbo un concorso che vedeva 5 nomi scelti da Alfa Romeo.. In questo modo il concorso era più "pilotabile" (potevano indirizzare i voti mettendo tra le alternative nomi bruttissimi), ed alla fine si avrebbe avuto davvero un nome (virtualmente) scelto dal pubblico. Così l'Alfa era contenta perchè poteva sceglieva il nome con l'approvazione del pubblico, ed il pubblico era contento perchè illuso di aver scelto davvero il nome.... :D:D:D "e vissero furiosi e contenti...."
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( ((((((((((((
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...che auto INUTILE..... :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen: :mrgreen::mrgreen:
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Ero certissimo sarebbe andata così. Non era nemmeno possibile un'ammissione di colpevolezza della BMW+Williams senza il cambiamento della classifica (cosa che comunque è già successa in passato). Si sarebbe persa ugualmente la faccia della F1. L'unico modo per salvare il salvabile era proprio questo: respingere il ricorso.