Tommitel

Non difendo il prezzo della Q2, tanto non l'ho scelta io.. Però ci sono da tenere in considerazione un paio di cosette: 1) La GT costa poco più di una Distinctive... pur avendo il Q2, una dotazione di serie più completa (con cerchi d 18..), e l'assetto della 3.2. 2) Come la maggioranza delle Alfa, purtroppo, il listino ufficiale è molto virtuale. 3) il prezzo in assoluto non sarebbe nemmeno elevatissimo, se non fosse costruita da cani. In questo caso concordo: il prezzo è elevato. Sono inoltre d'accordo anche sulla motorizzazione da 175cv. La GT continua a vendere "tantissimo" nonostante sia stata abbandonata a sè stessa per non oscurare l'aborto innominabile. Misteri del marketing... si ammazza un buon cavallo che senza troppi proclami faceva il suo buon lavoro, per puntare tutto su un brocco di (nuova) razza. Dico solo una cosa: immaginatevi la GT Q2 con un motore benzina turbo da 200cv...........

La Classifica Americana è mensile, e i dati di marzo tardano ad arrivare. Per quanto riguarda l'europa... solitamente si trovano solamente dati annuali, e ovviamente il 2006 serve a ben poco. Però posso dirti che in UK nella settimana di Pasqua sono stati venduti 25.000 Wii mentre la Ps3 ha venduto 17.000 PS3 e 11.000 Xbox 360. (la fonte è la Nintendo stessa.. e prende in considerazione solo una settimana.....quindi nelle restanti 3 settimane non si sa nulla ma è difficile che i dati siano sbagliati per quella settimana presa in considerazione). Per i giochi PS3 è normale che nel mese del lancio...alcuni titoli siano i più venduti in assoluto, perchè solitamente all'acquisto di una console si comprano sempre almeno 1 o 2 titoli.... che sono sempre gli stessi per tutti... Dal punto di vista videoludico sono pienamente d'accordo con te: in questo momento il 360 merita sicuramente più della PS3 (che imho ha nel bluray l'unico motivo d'acquisto).

Bene... sento dentro di me che arriverà anche in Italia!!! E questo mi rende molto contento.

Jappolandia.... 2-8 Aprile. -nome: Vendite, variazione (%della variazione) - DS Lite: 110,845 +30,948 (38.73%) - Wii: 52,583 +1,218 (2.37%) - PSP: 31,503 -7,574 (19.38%) - PS3: 14,520 -2,369 (14.03%) - PS2: 14,234 -3,553 (19.98%) - Xbox 360: 2,963 -926 (23.81%) - GBA SP: 833 +224 (36.78%) - Game Boy Micro: 512 -76 (12.93%) - Gamecube: 255 +50 (24.39%) - DS Phat: 90 -25 (21.74%) - GBA: 12 +3 (33.33%)

Mi accodo su questo topic, dato che il mio ormai è sprofondato da qualche parte negli abissi di AP... Ieri ho avuto l'occasione per poter riprendere in mano il GT di mio padre, dato che mi ha chiesto espressamente di provarlo per avere anche un mio parere e per vedere se trovavo qualche magagna che a lui era scappata... (faccio parte dell'A.A.A.S.E.P.I = Associazione Alfisti Anti Sbavature E Piccole Imperfezioni). Così ora posso integrare la mia prima impressione, che si era basata su una mini prova di una manciata di decine di km. L'auto è bellissima... bla bla bla.... L'interno è bello, ma l'avrei preferito più caratterizzato... bla bla bla.... La seduta è sempre e comunque troppo alta.... bla bla bla.... ecc ecc... Da guidare l'auto è veramente eccezionale. Alle notevoli capacità dinamiche della GT (che qui ha l'assetto del 3.2 se non erro) si aggiunge il Q2 che riesce ad eliminare quasi tutto il sottosterzo. In realtà sulla guida non ho moltissimo da aggiungere rispetto a ciò che dissi nel mio primo contatto con la Q2... ma questa notte sono rimasto davvero incredibilmente sorpreso!!! Ero sulle strade di campagna che conosco di più e quindi mi sono potuto permettere "cose" che in altri luoghi avrei avuto qualche remora a fare... Ogni curva era una sorpresa perchè provavo a spingere sempre un pò di più e pensavo "si ma vedrai che adesso CEDE....vedrai che adesso devo alleggerire per non uscire di strada...." e invece nulla. Finite le curve... ho anche pensato una cosa paradossale: per certi versi questa GT Q2 è estremamente pericolosa. Nonostante i soli 150cv (molto più grintosi di altri 185cv.... alla faccia di chi dice che 185cv non possono essere grintosi!!!!!!) l'auto in strade piene di curve viaggia davvero come un missile... e l'accoppiata sospensioni + Q2 fa si che ad ogni curva il limite si sposti sempre un pò più in là..... finchè in una curva non sono stato io ad "alzare il piede" perchè prima della tenuta è venuto a mancare il coraggio, anzi...... l'incoscienza. Detto ciò: questa auto sarebbe da sconsigliare ai neopatentati per la totale mancanza di percezione del limite. Vabbè.... provocazioni stupide a parte.... è davvero un'auto eccezionale. Mi ha affascinato molto di più questo Q2 che la 3.2 normale. Probabilmente proprio per questa facilità di guida in curva che assicura sto benedetto diff. autobloccante. Le uniche difficoltà che ho incontrato ieri sono derivate dalla mia guida, totalmente inesperta per quanto riguardava il diesel. Mi è capitato un paio di volte di scalare automaticamente marcia per una curva... per poi trovarmi con la lancetta dei giri che sul più bello si trovava "DI GIA'!!!" sulla famigerata zona bianca!!! (si.. in Alfa sono talmente stupidi da aver invertito i colori del contagiri........ :shock:) A voler essere pignoli c'è da dire che nonostante il FANTASTICO lavoro svolto dal Q2.... il volante ricorda sempre che ci si trova su una TA con degli allegerimenti in accelerazioni particolarmente fastidiosi. In conclusione fa INFINITA rabbia vedere una così bella e riuscita automobile abbandonata a sè stessa dalla casa madre per non oscurare UN ABORTO...ed in più con una qualità costruttiva da far piangere. E purtropponon serve essere membri dell'A.A.A.S.E.P.I per accorgersi di alcuni difetti davvero macroscopici... Fa davvero tanta tanta tanta rabbia. E non mi dilungo ulteriormente su questo argomento perchè voglio evitare che questo topic si muti in un clone dei 100 topic alfa in cui si parla sempre della stessa cosa. Un'ultima nota: ho trovato un difetto "di progettazione" dell'auto che ho potuto notare solamente ieri guidando di notte: il cruscotto (soprattutto il computer di bordo) si riflette in maniera incredibile sul parabrezza!!!!!!!!!!! E' FASTIDIOSISSIMOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!! :shock:!!!!!

Complimenti Dottore!!!!!

Gira e rigira le interpretazioni sono sempre quelle....... Francamente mi auguro vivamente che tutti abbiano preso una "cantonata".... Non mi piace per nulla. Nessuna delle interpretazioni fin qui viste.

Niente da fare. In questa colorazione e con questi cerchi è davvero splendida. Il frontale ad oggi, imho, non ha rivali. In assoluto...

Da ma con 4 euro forse ti fanno annusare l'odore..... ...ma solo se gli stai particolarmente simpatico.... Però è anche vero che: 1) A Venezia tutto è più caro. 2) Napoli è la capitale della Pizza ...quindi magari siamo agli estremi... ;);)

La parte più impressionante imho è il parafango....

Perchè si sono accorti che era meglio se se le giocavano questo autunno....

Se dicessi quello che penso, mi prenderei un warn grande come una casa. Ma stiamo attenti, perchè Tre volte buono, dalle mie parti, vuol dire mona.

I muletti della Bravo sono arrivati tardissimo. C'è da scommettere che da adesso in avanti sarà sempre così per tutti i modelli. Allo stesso tempo credo che fughe di immagini più o meno sospette saranno sempre più frequenti. Se la Junior non sarà a Francoforte (e non penso ci sarà) direi che abbiamo ottime speranze di vedere "qualcosina" in altro modo per quel periodo. Forse anche prima...

Il secondo filmato è esilarante!!!! BELLISSIMOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!

No no.. non mi sono espresso bene: MA A COSA GLI SERVE ACCENDERE L'AUTORADIO???? :lol: :lol:

Apperò... Però mi sorge un dubbio: quando hai un V8 Ferrari che brontola dietro alla schiena.....cosa te ne fai di un impianto audio in auto?????

Non ho una spiegazione scientifica. Ho solo la mia opinione... Credo che i rapper americani utilizzino Bmw e Mercedes (ma non solo...ultimamente la Bentley GT spopola...) perchè rappresentano il concetto di cool e di ricco, nonchè di esclusivo. I rapper americani non girano nei video con berline plebee, ma scelgono Suv e Coupè (opportunamente tunizzati e tamarrizzati) che servono per fare sfoggio dei soldi (spesso capita che le auto utilizzate nei video siano di proprietà degli stessi rapper). E non credo che Mercedes in America sia vista come una marca "rozza" solo perchè viene scelta dai rapper per i propri video. Le auto che i ragazzi vedono nei video dai rapper raggiungono immediatamente il livello di status-symbol..... perchè vista come oggetto esclusivo, costoso, e desiderabile (e che attrae le donne...;)) Alfa Romeo = cool car. Quindi... a mio avviso è auspicabile che la 8C (coupè o spider) faccia un giorno il debutto nei video dei rapper americani. Sempre Imho..

Non condivido....

:lol::lol: L'idea è davvero geniale!!!! :lol: Peccato che i prezzi siano un pò campati in aria....... una pizza = 4euro?? un mese in palestra 33euro??? Devo chiedere ai capi della Ms dove mangiano e dove si allenano!!!!! Comunque l'idea rimane geniale!!

Cavoli... in questa foto c'è questa macchina blu che mi blocca la vista!!!!!! Non si vede bene così!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: ;);)

Non vedo l'ora di vedere la 8C in qualche video di qualche rapper americano nero... :lol: :lol: Scherzi a parte. Entrare nei video dei rapper ha un significato molto importante: significa che si è entrati nell'immaginario collettivo del COOL.

Già... e io avrei dedicato agli Usa anche più Coupè, magari "rubandole" ai clienti italiani (mi spiace per loro...tanto purtroppo non mi posso annoverare tra le loro fila). Certo non erano 50 macchine a far la differenza, ma avrebbe aiutato a preparare meglio lo sbarco negli USA nel 2009... Per la Spider poi non ne parliamo.....sembra fatta apposta per la California e la Florida.... :D:D:D:D

Al cambio attuale sarebbe un affarone....

Ma infatti!!!!!! Che Totti rimanga nella sua Roma.....!!!!!! Gli auguro di giocare ancora mille partite e di fare altri 1000 gol con la Roma!!!! Ma per quanto mi riguarda, dopo i suoi comportamenti capricciosi e dopo le sue dichiarazioni, la nazionale lui non la deve vedere nemmeno con il binocolo!!! NO A TOTTI IN NAZIONALE!!!!!!!