Tommitel
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Noooo.. mi ha telefonato ora il presidente Renault. Voleva il mio parere a riguardo e gli ho detto che a mio avviso farebbe bene ad entrare nel WTCC.... Comunque servirebbe più obiettività: Non si può sputare sopra al WTCC solo perchè l'Alfa non vince. Sono d'accordo che le regole puntano troppo alla spettacolarità e non premiano sempre il più forte (zavorra...posizioni invertite in gara2..... due manches...ecc ecc) però immagino che se l'Alfa avesse mai vinto il WTCC i commenti a riguardo sarebbero molto diversi.
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Sembrerebbe che dal 2007 arrivi anche la Renault con la Megane....
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Esatto. Per loro non conta più il divertimento. Conta solo staccare il miglior tempo per vincere. Io francamente ora che ho il volantino con il FFB già piango al pensiero di quando mi si romperà.... :'(
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Brera? Spider? Sedici? Filo logico? -
Evidentemetne il FFB trasmette sensazioni che inducono il pilota a comportarsi in maniera troppo conservativa rispetto a quello che l'auto può fare realmente nel gioco. E' un pò la storia di Matrix, ricordate? Neo può sfruttare le "leggi" di Matrix a suo favore per poter fare cose che gli altri non possono. I piloti, non facendosi influenzare dal FFB, riescono a far fare alle auto cose che "teoricamente" non sono possibili.
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Ehehe... non vuol dire nulla questa frase. Hai mai sentito un cantante dire "quest'ultimo album non mi piace molto, il penultimo che ho fatto era più bello...." ????? :lol: Ovviamente lui prendendo in causa la 156 sa di tirare in ballo una grossa pietra di paragone, e questo ovviamente non fa che esaltare la bellezza (ancora nascosta) della A5. Ad ogni modo: promette molto bene.
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Io, da poco "volantizzato"... ho provato sia GTR1 che la demo di Race. Il mio confronto è tra questi due, dato che GTR2 non l'ho ancora provato: E' vero che il controllo della BMW su Race è molto più semplice che la guida di una delle supercar di GTR, ma non credo ciò sia dettato da un maggiore fattore "arcade" del gioco. Io semplicemente ritengo che guidare una auto che "pesa il doppio e ha la metà della potenza" delle vetture di GTR sia più semplice... dato che anche le reazioni delle stesse sono più lente. PS: ho il volante da pochissimo, quindi il mio "giudizio" è ancora in fase di "sviluppo".
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Lavoro ben fatto... Touareg a parte.... Sportive, ma senza scadere nella tamarraggine più grossolana. Touareg esclusa... che è proprio tamarra.
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Per colpa di Sarge ho capitolato anche io. Non volendo spendere un capitale e non avendo ambizioni da campione del mondo online mi sono accontentato di questo: A mio avviso va bene, ma non faccio testo, dato che l'ultimo volantino da me provato girava praticamente a vuoto...e non aveva nè motorini... nè vibrazioni di sorta....
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Toni, fatti assumere dal CS Lancia che sei 10000 volte meglio dei loro designers!!!! Grandissimo!!!!
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Anche io.
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Già lo dissi.......l'Alfa non tornerà "ufficiale" nel WTCC prima del 2010.. (dando per assunto l'uscita della 149 nel 2009...chiaro)
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Quello non era il telaio?
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Vero.. è un bel pò ormai che si vedono PS simili a questo....e al debutto manca ancora molto..... Spero tanto che all'Alfa stiano preparando un colpo di scena.... anche perchè a me, lo dico da sempre, la 149 con il muso 8c non mi piace niente... (idea basata sui mille PS visti, e sul muletto mezzo svelato qualche mese fa)
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Ritengo che tra 500 e Ka ci sarà la stessa somiglianza che c'è tra GPunto e Corsa. O almeno lo spero.....
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Attento però..... mai "sottovalutare" la Fiat.... ;);) ehehehheh :lol:
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Promette molto male, come si suol dire.....
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Non so.. e sicuramente non ho intenzioni di leggermi tutta quella pappardella in inglese per un auto che non m'interessa!!! :D:D
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Vabbè.... dell'esterno c'è poco che non si sa della 500 dai... In linea di massim sappiamo come sarà, mancano solo i particolari.
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-"Deejay chiama Italia" -Easy network (raramente) -Radio Invidia (rarisssssssssimamente)
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Ottimo così.
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Anche la distribuzione dei pesi differisce tra Automobilismo e Quattroruote. Per quest'ultimo è 60%-40%...
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Notevole. Notevole. Talmente notevole che non mi stupisce che non l'abbiano fatta.....
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stica.... In bocca al lupo. Per qualsiasi cosa.