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Ricordo che c'è anche la versione Mobile di Autopareri. Certo... la versione di Tapatalk è più comoda, è fatta meglio, ma se si vuole semplicemente "consultare" o rispondere ad un post al volo senza tante pretese (tipo "bannate regazzoni!") può andare benissimo. Per attivarla basta entrarae nel forum e scorrere fino in fondo. In basso a sinistra c'è il menù a tendina e invece di Autopareri 2.0 selezionare Mobile. Spettacolare. Design curatissimo che lo pone un gradino sopra a tutti gli altri smartphone Android. Speriamo che l'hw non proprio di ultimissima generazione (tutti son pronti con il dual core ormai) non lo faccia invecchiare troppo velocemente. Avesse avuto la fotocamera anteriore (che ho deciso il mio prossimo telefono dovrà avere)... sarebbe stato perfetto.
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Infatti stavamo cercando di capire fino a che punto era interracial...
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Ahimè concordo... la vista laterale del montante centrale in poi è terrorizzante... Sembra sia "sciolto" sia "pesante". Caratteristiche non facili da unire... La Y era larga 169cm. A metà degli anni 90 era un'infinità..... ed era sicuramente più bassa (adesso non ho voglia di guardare i dati) di molte concorrenti e soprattutto delle generazioni attuali...
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Aspettando di vedere le foto ufficiali, quelle Live, e poi di vederla dal vivo..... devo dire che per ora non mi convince. Mi pare un agglomerato di linee un pochino messe a caso e senza una vera coerenza.... Non mi piace nemmeno la calandra Chrysler... perché togliere il listello centrale? eh? perchè?? Aspetto le foto definitive sperando di cambiare idea...
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Quoto... Una macchina che avrebbe meritato molta più fortuna. Non quoto proprio del tutto... Perché lasciarla morire senza un perché... quando non c'è pronta un'erede?? queste son cose che fa il gruppo Fiat.... Invece loro hanno continuato ad aggiornare... motori.. trazioni... facelifting ecc ecc.... Bravi.
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Sembra una Tata Nano.... :roll: Peccato....
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In realtà le due FF stanno per "the FAST & the FURIOUS" 4.... :D
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In effetti ultimamente sembra che il design delle Mercede venga "compiuto" solamente all'uscita delle versioni AMG. Credo che il caso più eclatante sia la SL.... Ad ogni modo, dovessi mai decidere di comprare una "segmendo D kattifa".... non credo prenderei nemmeno in considerazione una MB. Nessun motivo tecnico o estetico, brutta non è, però penserei direttamente a Bmw ed in seconda battuta ad Audi...
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Un bisonte del genere è meglio prenderlo di colori neutri. Imho la venderanno in nero, grigio scuro, e grigio chiaro. Stop..
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:mrgreen: EDIT: sulle auto ritengo che il capacitivo, oltre ai suddetti motivi, abbia il vantaggio di garantire una minor % di "errori". Esempio: stai avvicinando il dito allo schermo ed una micro buca/avvallamento fa oscillare la tua mano di 0,7mm... quel tanto che basta che ci sia lo scambio "elettrico" nella posizione errata. Invece la necessità di dover esercitare una lieve pressione sul punto desiderato fa si che la probabilità di sbagliare menù o opzione sia ridotta al minimo.
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Ovviamente, essendo in Qatar, i cerchioni sono in oro massiccio.... (altrimenti loro non la comprano, poco da fare.....)
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Lungi da me il voler sembrare razzista (stiamo solo parlando di colore della pelle)..... ma si vede la differenza. Poi ripeto: nella foto del telefono... si vede la mano anche di lato, e all'altezza delle unghie si vede anche la parte superiore... che a rigor di logica deve essere nera. PS: adoro questi OT che si perdono per discorsi di lana caprina... Ricordo ancora un lunghissimo OT sempre con te riguardante una foto degli interni della Bravo... su cui sembrava ci fosse un'imperfezione di montaggio della plastica. Ricordi??
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Beh... basterebbe cominciare a vedere una gradazione un po' più scura dove la mano è di lato. Oppure le dita... nella zona vicino alle unghie. A parte il discorso/gioco della pubblicità (è infatti palese che la mano è, volutamente, la stessa nei due telefoni)... mi vorresti forse dire che secondo te quella mano potrebbe appartenere ad un uomo/donna di colore??? :shock:
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No no... è vero. La maglia è uguale anche nell'immagine piccola, e c'è pure la mano.... Stamattina non avevo guardato bene..... ...........però la mano di sinistra dovrebbe avere il dorso nero... :P :P
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Scusa... ma nella mano di sinistra non mi pare si veda solo il palmo... ;) Quella mano è COMPLETAMENTE bianca... Ovviamente si sta giocando ... non è che "accuso" Apple di aver falsato una pubblicità o roba del genere... :D :D E' tanto per dire... L'ho scritto perché quando ho visto l'immagine mi è balzato all'occhio...
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Chiariamoci.... Thesis era un'auto validissima, con degli interni che ancora oggi "mangiano in testa" a più recenti e "più blasonate" tetesche... ;) E' stata davvero una delle migliori auto italiane prodotte negli ultimi 15/20 anni (oltre non mi spingo perché mi mancano le conoscenze).... però... stilisticamente parlando era inguardabile. Ma al di là dei gusti estetici, che ovviamente sono soggettivi, c'è proprio lo STILE che era completamente sbagliato. Arrivare in un qualsiasi luogo "importante" con una Sr5 o un Classe E.... non è la stessa cosa che arrivare con la "Limo del Papa..." Per non parlare poi dell'età... Fermo restando che il segmento E non è dedicato per i "giovani", c'è da dire che una Serie 5 o una A6 se la potrebbero comprare anche dei quarantenni... una Thesis non te la compri se non sei over-65. Era un'auto da vecchi, poco da fare.... e a nessuno piace girare con un'auto da vecchi. Nemmeno ai vecchi. Si celebrano spesso le auto che sembrano "in movimento anche da ferme". Beh... la Thesis sembrava ferma anche in movimento... :roll: E ribadisco (so di essere monotono, lo dico sempre), ma in Fiat si disse (nel periodo intercorso tra la presentazione delle foto e la commercializzazione) che la Thesis ormai non poteva essere più "fermata". Della serie: dobbiamo ancora iniziare a venderla che già sappiamo sarà un flop. Tornando IT. Adesso arriva questa Thema...e giustamente l'hai definita una americanata, visto che è una macchina CHIARAMENTE disegnata per il mercato USA. Ovviamente non faccio i salti di gioia. Avessero avuto la decenza di sostituire frontale e posteriore sarebbe stato almeno qualcosa.... I numeri saranno sicuramente bassi, forse bassissimi, ma bisogna considerare che è un'operazione (molto semplicisticamente) quasi a costo zero. Sono davvero curioso di vedere come la posizioneranno come prezzo. Volendo potrebbero stare anche molto bassi... ma c'è il rischio di "svilire" l'immagine posizionandola "oggettivamente" (come probabilmente è) sotto alla triade tedesca, con la conseguenza che chi vuole il "premium" la scarta a priori. Speriamo riesca a fare quel margine che consenta di valutare una "LANCIA Thema III"... e sperando anche che nel frattempo lo stile Lancia torni a forme meno barocche e meno kitsch. (imho)
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:shock: Tu hai moooolto più occhio di me!!! Questo non l'avevo notato... Mi ero semplicemente limitato a notare che, la mano che si vede a sinistra... dovrebbe essere con la pelle scura.... :)
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"concentrati" (anche se è macroscopico) sull'immagine di sinistra.... ;)
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Rimango dell'idea che "bellissima" è un'altra macchina....
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Questa immagine è tratta dall'ultimo spot Apple, che celebra i due carrier Usa.... .....................niente di strano??????? :lol: :lol:
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In un Paese di petrolieri presenti una vettura che consuma pochisssssssimo????????
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E dove sono finite tutte queste Thesis?? Comunque essere nella Top Ten del segmento E... che comprenderà sì e no 10 o 11 vetture non mi pare un risultato eclatante... Sono nato Lancista... voglio un bene dell'animo a questo marchio, ma la Thesis.... per carità..... :D Dio ce ne scampi... Per quanto possa venire male questa Thema.... personalmente la troverò 100 volte più bella della Thesis. E lo dico tranquillamente sicuro di non sbagliarmi, perché (IMHO) peggio della Thesis è davvero difficile fare.
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Il lato positivo è che meno di Thesis non potrà vendere... basterà venderne 2 per aver "doppiato" le vendite Thesis....
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Fosse questo il problema.... :lol: Comunque aspettiamo di vedere le foto ufficiali.
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