DonViToCorleone
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per i modelli Quadrifoglio cosa si sa? -
Se la Grecale e un evoluzione di Giorgio, non dovrebbe montare il sistema frenante Bake-by-Wire?
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Era la stessa cosa con Giulia, se ricordo bene. ,,Eh non e bello questo, non va bene questo e quello". Invece adesso chi si permette a dire qualcosa contro il design della Giulia viene impiccato peggio come nel medioevo.
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una macchina con piu peso consuma di piu, il peso non diventa piu leggero con magia solo perche la macchina e piu nuova. Un po di sforzo dai.
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come ho detto. E piu leggera.
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e piu leggera.
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Meglio 850 e me la vedo io 😅
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300CV di climatizzatore. Chi entra in quella macchina diventa pinguino.
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- maserati newgt
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Non ho voluto dire altro. Mi scuso se mi sono espresso male.
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Sono sempre gusti ma io credo, che la grande massa li vede piu moderni. Ad esempio: prova immaginare la Serie 3 (G20) con i fari completamente rossi (cioe non bruniti, scuri o come li vuoi chiamare) credo che perderebbe qualcosa. La mia Giulia Blu Misano e molto piu bella con quelli bruniti. Sto gia da tempo a pensare di cambiarli.
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Nessuna sorpresa per me, era proprio prevedibile. Non e brutta, non sbagliate a capire. La Serie 3 (G20) Touring e l'unica famigliare che mi piace (e a me non piacciono le famigliari). Alla fine e una M340i piu aggressiva.
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Comunque il nuovo muso di BMW e molto piu bello dal vivo che in foto. Pero devo anche dire che pure se e aggressivo, diverso e magari fa anche la sua figura, non so se questo e il top del top di design.
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- bmw m3 touring 2022
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And the Tonale headlights?? The Giulia on the top has the old headlights.
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Ma come mai non si vedono ancora Giulia MCA in giro?
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
DonViToCorleone ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Questo frontale verrà visto sempre come una Puma. Possono avere anche torto la gente ma cosi e. Rassegnatevi.- 4100 risposte
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Come ho detto io. Spero che usano i fanali della Q anche per modelli non Q. Fanno una figura migliore.
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di sicuro, come tante auto moderne. Specialmente anche per le batterie e distribuzione dei pesi. A mio parere e un fatto pericoloso a pensare a gli cerchi 19, 20 o addirittura 21. Dipende anche dove vivi. Io in germania, specialmente Baviera non ho problemi con i 19 sulla Giulia, ma in vacanza in Campania non e tanto piacevole. Si la Giulia e piu tosta di un SUV ma i cerchi grossi possono essere non adatti. Mio cugino addirittura si e messo le 16 sotto la 147 per mettere gomme piu alte perche le vie spaccano tutto.
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Speriamo che usano magari quelli scuri delle Q da MY20 in poi. Ma poi da dove viene questa informazione?
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Nel mio caso non e di alfa-romeo-portal.com ma di alfisti.net. Il signore che la ordinata nella sua concessionaria gli e stato detto che la Giulia ,,Estrema" non avra le minigonne e lo spoiler in carbonio. Pero io non so dire se e vero o no.
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In germania ce una concessionaria,che ha ordinato 3 macchine con la versione ,,Estrema". Infatti si tratta di un successore di ,,Veloce Ti". Pero la Giulia non avra lo spoiler e le minigonne in carbonio come la ,,Veloce Ti".
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Posso solo confermare. Anche io ho una Giulia Veloce TB e tutti i miei amici tedeschi, famigliari etc.. che guidano anche BMW, Mercedes e Audi non hanno niente da dire (e ho una MY18) la sorella della mia fidanzata ci mette anche gli occhi (in senso buono) e non solo lei.
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A una parte hai anche ragione. Pero come hanno detto anche gli giornalisti (come quello di Auto Bild ad esempio), le plastiche dure delle portiere dietro, sono una cosa conosciuta anche da gli concorrenti ,,Premium". Non ho sentito neanche ancora un giornalista che parlava dei lag nel infotainment (pero ok fino adesso ho visto solo 3 video). Non dico che non hai ragione, non dico che la gente non ci guarda ma non so se queste cose sono davvero difetti gravi a prescindere. Capisco anche perche ce tanta gente, che si siede in un Alfa e vede gli stessi difetti che si trovano in una BMW ma pensano nel cervello che la BMW e fatta meglio perche e una tedescha o perche fa parte della triade. Non so se vado troppo OT ma conosco a uno, che ha un amico che lavora per un azienda, che consiglia a gli marchi tedeschi come costruire gli interni in modo che sono fatti stabili, ,,tosti" e che non scricchiolano (scusa ma non so come si chiama questo mestiere in italiano xD). E questo tizio si e seduto nella Giulia e non ha trovato nessun difetto serio sulla qualita degli interni. Lo so, la Tonale non e la Giulia.
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La Giulia e in un segmento piu alto e di maggiore qualita, non e difficile da capire.
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Di sicuro Imparato ascolta a te. Ancora a paragonare Tonale con Giulia, grande intenditore.
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