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Allora per vendere con le italiane non devi farle bene?😅
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Si. V6 354CV
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Quel poco che ho sentito, come ho capito funziona come nella Tonale.
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- audi ufficiale
- a5 2024
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Ma i problemi di fluidità si dovrebbero risolvere su tutti i modelli se si tratta di un aggiornamento software o hanno cambiato componenti?
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Cosi funziona. Si critica Alfa e Maserati che sono dei cessi che stanno sempre dal meccanico, che cadono a pezzi dopo che esci dallo schowroom ma poi comprano Land Rover (le peggiori in assoluto nelle classifiche) e non sono neanche poche. Ahh roba da pure intelligence.
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Questo è il vero premium, la maniglia con la plastica nera, rigida della Panda anni 90.
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- audi ufficiale
- a5 2024
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Beh grazie molto alle aziende con contratti ecc.... niente di nuovo.
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- audi ufficiale
- a5 2024
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Sono d'accordo con GmG. Non sembra brutta ma sembra una cosa gia vista. Le prime impressioni degli interni sembrano ok, ma come ho gia detto una volta sti schermi esagerati, mah, non so. Per tutto il resto si deve aspettare magari ai primi test, o meglio, vederla proprio dal vivo.
- 174 risposte
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- audi ufficiale
- a5 2024
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Non credo che qui si deve discutere cosè un'Alfista ecc ecc... penso che si capisce cosa intendo.
- 1989 risposte
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Giusto per sapere. Ma una Porsche a sette posti chi l'ha chiesta? O si tratta di essere i primi a fare qualcosa? Non ho mali intenzioni, è una domanda seria che mi faccio.
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- porsche
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Dato che si vedono piu foto diciamo "reali" credo che è arrivato il momento che io dico la mia per la prima (e forse ultima) volta. Credo che questa macchina, per quel segmento li. Ripeto, per quel segmento li. Va bene. A me personalmente non piace molto, anche perche a me i SUV in generale non mi scendono cosi bene. L'unica cosa da "criticare" davvero è come sono fatti i fari, si sembra un po piu Peugeot/Renault (o come la volete chiamare) che Alfa. Ovviamente parlo per gli appassionati e/o gli Alfisti. La gente comune sulla strada penso che non se ne fregi cosi tanto di tutte queste cose. Che poi per quelle esistono solo due tipi di auto: "le tedesche" e "le altre".
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Io piu sto e piu ho la sensazione che Lancia sta facendo molto di meglio e non di poco. Spero solo che hanno capito che le prossime segmento D saranno cruciali per ormai tutto.
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Sese tutti francesi sono, tutto una presa di cu.... fine ironia......
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Hanno sempre preferito le straniere, hanno sempre preferito le Audi dall'Ungheria ma la Junior fatta in Polonia è il problema di questa vita crudele. Ma se non era buona neanche la Giulia tutta italiana, tanto non cambia niente, la prossima auto sara un'altra straniera. Ehhh ma la Junior fatta in Polonia.....
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Un paio di anni fa ho portato la mia auto a riparare i danni di grandine e ho avuto una Skoda Octavia SW per un giorno e devo dire che non mi è piacuta per nulla su strada. Si certo ho la Giulia ma andava meglio la mia Vectra B del 2002.
- 1309 risposte
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Sono sicuro che questo si puo fare su molte altre auto, ma ovviamente si prova solo su un'auto italiana nuova per poi denigrarla e dire che sia la prima e unica a farlo.
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A mio parere è tutto possibile, qui manca chiaramente la volonta perche ormai si sono fissati a risparmiare ogni ultimo centesimo, questo è tutto il segreto.
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Scusate ma io su internet ho visto una Giulia Veloce con il Rosso Etna. Ma è una cosa possibile su certi mercati o è stato fatto dopo?
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- alfa romeo giulia my2023
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Secondo una fonte molto credibile qui ti sbagli un po.
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Io non ho detto nulla, ho risposto solo al fatto che troppi vogliono l'Alfone da 1000CV a TP su Giorgio che batte tutte le altre auto in tutto e di piu pero deve costare di meno. Tutto qua. La Junior ha i suoi difetti, come anche le altre, non aggiungo niente pi sulla Junior. Si ormai questo è. Non si informa piu, non si vede piu. Basta che l'auto ha la stella, i quattro anelli o l'elica ed è automaticamente migliore di tutt'altro che non ha uno di questi tre segni. Non importa quale modello, quale motore o quale allestimento.
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Quindi se la cercano proprio la scarsa qualita, perche l'unico modo di essere "migliori" in tutto e a costare di meno è di ridurre il livello di qualita. Ma poi ovviamente non va bene 🤷♂️ Certo che no, le Alfa (o meglio le Alfiat) sono fatte per non essere comprate. Sono fatte solo per saper scrivere su Internet ,,ehhh ma questa le batteva tutte, un mostro di macchina". Ovviamente pero solo dopo che esce un modello piu "scarso" perche finche non esce un modello cosi, la Giulia/lo Stelvio (in questo caso) è una Fiat ricarrozzata di mer*** tutta plasticaccia che non vale un ca***. Meglio una Golf. Tutto questo certamente mentre si possiede una A3/A4 2.0TDI/1.4TFSI base. Eh no, neanche dopo l'uscita del modello scarso Alfa si compra la Giulia, per carita di dio. Ironia e OT finish.
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Io sinceramente non so preciso cosa sta succedendo, chi è il "colpevole" ecc ecc... ma io mi sono stufato della politica massimo risparmio di Tavares/Stellantis. Siamo arrivati ad un punto dove una Giulia Quadrifoglio esce da Cassino con sedili della Veloce e cuciture nere. (Quasi) tutte sono cosi, ormai cambiano solo i colori esterni. Pero parlano di "Premium". In ogni intervista si sente sempre Tavares a dire come sono stati bravi ad aumentare il guadagno, profitto, che sono i migliori al mondo in questo bla bla. Ma scusa essere i migliori, o almeno, uno dei migliori a fare delle auto "Premium" di massa no? Quanto avrebbe costato a continuare ad usare componenti specifici per le Quadrifoglio? Il 0,000001% del suo amato guadagno? Mah. Ora si puo dire che l'auto ormai si trovi in fin di vita ma no, non è accettabile e non ce da discutere, specialmente se si parla di una azienda che ha un fatturato di quasi 200 miliardi. Lo so che il mondo oggi gira cosi, che manager devono fare numeri e roba varia, ma qui ho il sentimento che esagerano un po e tenete presente che la Giulia è solo un di tanti esempi.
- 8538 risposte
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Io non difendo nulla, la Junior anche se era fatta tutta in Italia e solo da italiani, non mi sarebbe piacuta. La 155 aveva motori trasversali, dopo motori Fiat in ghisa ecc... tutto italiano ok, ma non un risultato che ci piace. Dopo questo di Alfa non cera piu nulla. Queste auto vi fanno solo comodo per dare la colpa ai "francesi" ma fin adesso erano delle Fiat schifose, colpevole per il fallimento di Alfa. Ah, per non dimenticare, tutto fatto da italiani.... Questa industria automobilistica italiana tradizionale sarebbe? Usare piattaforme del medioevo e vendere modelli per 20 anni senza sostituto? Beh pero almeno erano italiane? Ufff Inutile discutere, gli italiani sono i colpevoli primari.
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No. Colpevoli da passare a fare auto come la 75, a fare delle Fiat. Di TP non se ne parlava proprio piu e per non dimenticare a fare morire modelli dopo 20 anni senza sostituti per poi non farli proprio piu. Possono essere auto che ci piacciono o non, ma da quando ce Stellantis abbiamo visto piu auto che nei ultimi 15 anni e forse di piu.
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