fxtech
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l'esborso dei 500 milione è solo quello dovuto per l'inoptato sul recesso ,ovvero quelle azioni derivanti dal recesso che non sono state opzionate da altri azionisti
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si , è sempre triste vedere qualcosa che funziona bene ed è collaudato , io sono dell' idea che ogni volta vada riprogettato tutto da capo , costi quel che costi...
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- fiat 500 suv spy
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lo stesso numero di quelli del renegade
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per i regali di natale , è un casino incartarla all' ultimo momento
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scarico trapeizoidale !!!! e anche sul frontale forse ci saranno degli stilemi trapeizoidali , a me come proporzione piace moltissimo
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queste guide di luce mi fanno inpazzire , spero di vederle anche su altre auto del gruppo
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- charger facelift 2014
- charger facelift 2015
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io ci sarò ,e portero una maglia con logo alfaromeo
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- accordo fiat chrysler
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il problema è sempre lo stesso , se lo fa VW nei bar si dice che la Polo monta un pianale da C , se lo fa Fiat si dice che la Bravo monta un pianale da B come la solita storia che le Golf sono delle audi A3 e le Giulietta invece sono delle Fiat Bravo io ho quattro colleghi che ogni giorno si lamentano che fiat non fa le "stescionvegon" (citazione testuale, non sanno come si scrive..) , scommetto che quando uscira questa SW a marchio fiat , diranno che fiat non fa le auto con le pinne per andare a fare snorkelling --vedo anche io ora l'invito a chiudere l'ot
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- fiat ægea 2015 spy
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ma io gente cosi comunque non vorrei neanche vedercela sopra una jeep
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rimango allibito di come si possa comparare una jeep con una duster , sarebbe come comparare una sportiva vera con una macchina con incollati sopra le prese d'aria finte , la scritta turbo finta e l' alettone finto. La duster è un auto con un aspetto da suv e gli interni del goldrake delle giostre, pensata per quelle persone che vorrebbero apparire per cio che non sono e non possono essere, l'equivalente della bijotteria di certe 50enni che pensano di essere barbara d'urso , l' altra è un vero fuoristrada , dimensionato strutturalmente e meccanicamente per fare fuoristrada , gli interni neanche li comparo
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quando si è fatta quella fama la progettavano i cari amici tedeschi.. ora l'aria è cambiata come hanno gia dimostrato gran cherokee e cherokee
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ed intanto in VW copiano la strategia di Fga , sono sempre piu convinto che Marchionne sia stato un profeta e che prima di tutti ha compreso in che direzione puntatare la nave Mi piacerebbe sentire nuovamente i sindacati parlare di modello tedesco ora VW's Winterkorn tells 20,000 staffers of big cost-cutting plans - Autoblog During a gathering of 20,000 Volkswagen Group employees at company headquarters in Wolfsburg, Germany on Wednesday, CEO Martin Winterkorn dropped a bombshell. The boss stated that the automaker isn't operating efficiently enough and admitted the company needs to radically start cutting back to raise its profit margins. To right the ship, Winterkorn has proposed killing off less profitable models and spending less on research and development.
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non ne ho la piu pallida idea , credo di si a meno che non siano talmente sicuri di se stessi da fare ordini alla "cieca" . Mi ha dato un catalogo di una opening edition
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credo si riferisse all'ordinabilità immediata , quindi non ai motori / allestimenti introdotti in seguito
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Cercato di vederlo ieri al motorvillage , non ne hanno in casa , sono tutte in tour. Prezzi dai 23k ai 29k , vendibilità inizio questa o la prossima settimana con i listini ufficiali
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SMENTITA FIAT +1,5% Portavoce Exor smentisce colloqui con Volkswagen Fiat [FIA.MI] riduce i guadagni a +1,5% a 7,71 euro. Nella mattinata il titolo si era spinto fino a 7,99 euro. Un portavoce di Exor [EXOR.MI] ha smentito che siano in corso colloqui con Volkswagen per avviare una possibile fusione tra i due gruppi. Il mensile tedesco Manager Magazin scrive nel suo sito che Volkswagen [VOWG_p.DE] è interessata a comprare Fiat. L'articolo cita fonti interne al gruppo tedesco senza indicarle con precisione. Fiat e Volkswagen non hanno commentato l'indiscrezione. Dopo mesi in cui il gruppo in Europa cresceva meno del mercato, a giugno è arrivata l?inversione. Fiat - Chrysler Automobiles ha registrato un aumento delle vendite del 6,9%, contro il 4,5% del mercato europeo. Fiat 500 si conferma ancora una volta l'auto più venduta del segmento A (oltre 19mila immatricolazioni, il 22,2% in più rispetto a un anno fa) seguita dalla Panda. La 500L prima nel suo segmento con una quota del 23,3%, è in crescita da ventiquattro mesi consecutivi. Nuovo exploit per Jeep che continua a crescere sensibilmente in tutti i principali mercati europei e aumenta le immatricolazioni del 62%. La quota di mercato di Fiat a giugno in Europa cresce al 6,1%, era del 5,9 un anno fa. Le vendite di FCA a giugno sono in crescita in tutti i principali mercati europei. Oltre al +3,1% in Italia, ottimo dato in Germania con le immatricolazioni in crescita del +14,1% (in un mercato in calo dell'1,9%), in Francia (+1,2%), nel Regno Unito (+16,2% a fronte di un incremento del mercato del 6,2%) e soprattutto in Spagna dove in un mercato che ha registrato una crescita delle vendite del 23,8%, Fiat Chrysler Automobiles ha aumentato le immatricolazioni del 55,8% e ha ottenuto una quota del 5,4%, 1,1% in più rispetto all'anno scorso. Nei primi sei mesi del 2014 FCA ha immatricolato quasi 420 mila vetture, +2,3%  rispetto allo stesso periodo del 2013.Â
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ma io non scriverei mai un titolo del genere... sembra la rivista "chi" - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - aggiuntina Volkswagen: interessata a Chrysler, in corso colloqui Piech/Elkann (stampa) MILANO (MF-DJ)--Il Gruppo Volkswagen e' pronto a fare il suo ennesimo grande colpo e in tal senso e' interessato a Chrysler per trovare una soluzione ai suoi problemi negli Stati Uniti. E' quanto riferisce Manager Magazine sul suo sito online anticipando il contenuto della storia di copertina dell'edizione in edicola domani. La rivista tedesca sottolinea che Volkswagen sta valutando un'acquisizione totale o parziale di Fiat Chrysler e puntualizza come siano già in corso colloqui tra gli azionisti di riferimento delle due case automobilistiche, Ferdinand Piech per il gruppo tedesco e gli Elkann per il concorrente italo-americano, per procedere con un'operazione di fusione. Per Manager Magazine gli italiani vorrebbero continuare a concentrarsi sul marchio di auto sportive Ferrari abbandonando quasi completamente il settore automobilistico. D'altro canto piu' volte Volkswagen ha espresso il proprio interesse ad acquisire da Fiat Alfa Romeo e la stessa Ferrari. Le trattative sono ora focalizzate su Chrysler, casa americana vista da Volkswagen come un'opportunità di diventare un operatore con dimensioni significative sul mercato statunitense, dove i tedeschi hanno grossi problemi. Tuttavia, l'operazione ha incontrato diversi ostacoli a partire dalle differenti opinioni sui valori. Inoltre l'amministratore delegato di Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, sta perseguendo altre opzioni strategiche mentre i vertici di Volkswagen, dopo gli acquisti di Scania e Man, stanno valutando ulteriori acquisizioni di altri produttori di veicoli commerciali.
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Clamoroso: VAG vuole comprare FCA?
nella discussione ha aggiunto fxtech in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
mmmmmmmmmmm 17-Jul-2014 09:53 - VOLKSWAGEN INTERESSATA A RILEVARE FIAT SPA, ACCORDO SU PREZZO ANCORA LONTANO - RIVISTA TEDESCA 17-Jul-2014 09:54 - PROPRIETA' FIAT VUOLE CONCENTRARSI SU FERRARI - RIVISTA TEDESCA 17-Jul-2014 09:55 - FIAT ACCELERA IN BORSA, SALE FINO A +4% DOPO INDISCREZIONI RIVISTA TEDESCA 17-Jul-2014 09:56 - VOLKSWAGEN NON HA VOLUTO COMMENTARE INDISCREZIONI STAMPA DI INTERESSE PER FIAT 17-Jul-2014 10:01 - FIAT NON COMMENTA VOCI INTERESSE DI VOLKSWAGEN 18 milioni di pezzi passati in pochi minuti - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - integro con un pezzo dell' articolo FIAT +4% Voci di interesse di Volkswagen per comprare il gruppo 17/07/2014 10:12 - WS Fiat (F.MI) accelera in rialzo del 4% a 7,94 euro. Il mensile tedesco Manager Magazin scrive nel suo sito che Volkswagen (VOW3.EQ) è interessata a comprare Fiat. L'articolo cita fonti interne al gruppo tedesco senza indicarle con precisione. Fiat e Volkswagen non hanno commentato l'indiscrezione. Dopo mesi in cui il gruppo in Europa cresceva meno del mercato, a giugno è arrivata l'inversione. Fiat - Chrysler Automobiles ha registrato un aumento delle vendite del 6,9%, contro il 4,5% del mercato europeo. Fiat 500 si conferma ancora una volta l'auto più venduta del segmento A (oltre 19mila immatricolazioni, il 22,2% in più rispetto a un anno fa) seguita dalla Panda. La 500L prima nel suo segmento con una quota del 23,3%, è in crescita da ventiquattro mesi consecutivi. Nuovo exploit per Jeep che continua a crescere sensibilmente in tutti i principali mercati europei e aumenta le immatricolazioni del 62%. La quota di mercato di Fiat a giugno in Europa cresce al 6,1%, era del 5,9 un anno fa. Le vendite di FCA a giugno sono in crescita in tutti i principali mercati europei. Oltre al +3,1% in Italia, ottimo dato in Germania con le immatricolazioni in crescita del +14,1% (in un mercato in calo dell'1,9%), in Francia (+1,2%), nel Regno Unito (+16,2% a fronte di un incremento del mercato del 6,2%) e soprattutto in Spagna dove in un mercato che ha registrato una crescita delle vendite del 23,8%, Fiat Chrysler Automobiles ha aumentato le immatricolazioni del 55,8% e ha ottenuto una quota del 5,4%, 1,1% in più rispetto all'anno scorso. Nei primi sei mesi del 2014 FCA ha immatricolato quasi 420 mila vetture, +2,3% rispetto allo stesso periodo del 2013. -
intanto a Balocco...
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