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fxtech

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  1. confortatemi.. ma è vero che al minimo fa un po un rumore da diesel nell' abitacolo ? arrivo dal 2.0 ts e questo 1.4 170 oltre ad essere infinitamente piu divertente fa rumori anche un po strani rispetto a quello che mi aspettavo (ma non tikketta sulla testata almeno)
  2. credo con un aggiornamento in officina , credo te lo facciano gratis se sei nei due anni di garanzia - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - benzina o gasolio ?
  3. io sapevo sarebbe dovuto essere modulare al 1.600 , ma poi il 1.600 è scomparso ed ora è solo piu una leggenda
  4. buon motore , l'ho avuto su 147 fino a un paio di settimane fa , ha tanto allungo , ma muore di colpo oltre i 5000 giri , se cambi schiacciando accelleratore tipo colpo di fucile le ruote saltano fino alla terza marcia ad ogni cambiata, ma non ti incolla al sedile , ad esempio il 1.4 170 cv che ho ora mi trasmette sensazioni molto piu "brutali"
  5. ciao sono tornato ! ma , domanda , c'è modo di resettare l' odomentro parziale della prima pagina ? o bisogna per forza resettare il trip A ? sulla 147 bastava tenere premuto il tasto km a sinistra , qui non trovo nulla , il manuale cita l' odometro parziale in prima pagina (distinguendolo da quello del trip A e trip B che infatti sono visualizzati tramite il trip ) , ma non spiega come resettarlo EDIT Mi rispondo da solo , si tiene premuto il tasto trip mentre si è sulla pagina iniziale dell'odometro parziale
  6. mi permetto di riesumare brevemente questo thread , noto con stupore che la questione è lettera morta , sinceramente mi aspettavo una rottura piu palese e successivo avvicinamento a fiat
  7. si stanno impegnando tutti affinche questa dirigenza si rompa le palle e decida di usare i B10 su tutti gli stabilimenti italiani , a volte mi chiedo come fanno a non dare l' ordine di sgancio dell' atomica
  8. era tutto previsto , questi sono gli step che si sono dati , il prossimo è a gennaio 2014
  9. in parte ot , purtroppo pero stampa e fiom continuano a paventare le fantomatiche chiusure di fabbriche di fiat presenti passate e future (plurale e senza mai dire quali e quando) e non spendono una riga e una goccia di sudore nei confronti di chi le fabbriche le chiudono davvero , natuzzi , indesit e cento altri
  10. domandina per i possessori di TCT , credete che sia controproducente o dannoso passare in N con la macchina che scorre mentre ci si sta per fermare al semaforo ? trovo fastidioso rallentare in coda al semaforo con le macchine che fanno continuamente elastico davanti e sentire il cambio che attacca e stacca in continuazione ogni volta che freno o rilascio
  11. Domandina per i neo possessori , ma l' accelleratore , se lo premete tutto fino in fondo , prima di arrivare a battere sul piattello fa uno scatto ?
  12. buona al massimo per fare qualche rapimento con immediato inseguimento giu per la favela
  13. nuova pagina di fiat group , chi vuol capire capisca Fiat S.p.A. - Home intanto a breve verrà confermata la data per la sentenza del tribunale
  14. bellissima , bisogna riconoscegli il coraggio di provare strade nuove , a volte anche sbagliando forse
  15. non sono abituato a delle forme cosi "organiche" e biologiche , persiono i condotti dell' intercooler sono raccordati in modo da sembrare fatti di materiale biologico
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