fxtech
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quella macchina ha una configurazione inedita , lo scarico è passato a centrale e non piu sdoppiato sui lati , forse è per questo che quella zona del paraurti posteriore manca ancora di parecchi pezzi
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esce sempre da grugliasco poi va verso corso settembrini , li entra alla porta 7 o 9 , poi durante la notte le trasportano con un elicottero verso grugliasco e si ricomincia
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- baby quattroporte
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vista questa mattina su corso unione sovietica preceduta da una quattroporte bianca mascherata , sembra davvero bella anche se a maserati avrei dedicato linee piu tese di quelle che si intravedono
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chissa come chiuderanno la zona tra gli scarichi e l' estrattore , spero non intendano lasciarla aperta
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non credo, si compra italiano perchè assieme all'oggetto compriamo il lavoro di chi l' ha progettato , le idee di chi lo ha disegnato , le ore passate su pista e in generale una certa filosofia che quell'oggetto stesso ha concepito. In oltre per il discorso paese rimango dell'idea che comprare cmq quegli utili confluiscono nella casa madre e se servono a "coprire" altre perdite e a mutuare un aiuto verso altri stabilimenti italiani sono cmq soldi che aiutano il sistema paese e i suoi lavoratori. Si tende a pensare che la ricaduta delle nostre scelte ricadano solo sull'operaio che alla fine costruisce fisicamente la macchina senza ripercorrere all'indietro tutta la filiera
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in realta a torino ne gira una di quel colore senza i fregi maserati , l' ho vista nuovamente ieri ferma su corso traiano
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minchia hanno rotto le palle , siamo italiani mafia falliti mangiaspaghetti camorra pizza mandolino ma poi sono tutti a rubare i nostri nomi , gumper tornante , gran turismo , potenza , evoluzione etc etc etc.. dovremmo farci pagare i diritti
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gli americani hanno la 500 liscia turbo CORRIGE: ha il muso abarth
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Credo che su Abarth faranno qualcosa perche ai dipendenti vengono vendute solo piu quelle in stock , cmq per questa s speravo almeno nella versione turbo piazzata un migliaio di euro sotto la abarth
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Stupide e stucchevoli dichiarazioni della Camusso a cui domani succederanno le stupide e stucchevoli dichiarazioni di Landini, che rabbia e che noia dover leggere questi latrati «La preparazione che è in corso in queste ore per la giornata di domani, in cui a Melfi ci sarà un grande affollamento con l'amministratore delegato della Fiat Sergio Marchionne e con il presidente del Consiglio, la trovo proprio uno spot elettorale e non una scelta di politica industriale». Così il segretario generale della Cgil, Susanna Camusso, parlando in un confronto pubblico in vista delle elezioni regionali del 2013. «Io non credo - ha aggiunto Camusso - che si possa fare un accordo sulla politica italiana con una campagna elettorale. Se domani a Melfi ci sarà tutto quell'affollamento, anche con una conferenza stampa per annunciare, e speriamo che siano annunci positivi, nuovi modelli produttivi, questo lo si deve al fatto che c'è una organizzazione sindacale che in questi tre anni ha invocato giorno per giorno la rivendicazione del nuovo piano industriale e che non si è rassegnata a pensare che le politiche della Fiat fossero quelle giuste». «E bisogna pensare anche che durante la crisi - ha proseguito - è necessario investire senza aspettarne la fine. In tanti invece hanno applaudito in più occasioni l'amministratore delegato della Fiat, invece di provare a chiedere conto alla Fiat del rapporto tra la presenza in questo Paese e le necessità di investimento che ci vogliono». «Se noi - ha concluso Camusso - non avessimo tenuto la barra dritta, tanti avrebbero detto 'in fondo aveva ragione la Fiat a lasciare il Paesè, mentre oggi l'azienda deve dire che cosa continuerà a produrre in questo Paese e come continuare a difendere l'occupazione».
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il contratto è gia esteso a tutti , in fga vale il contratto aziendale nazionale non il ccnl da quando è fuori da confindustria. Per altro il nuovo ccnl riprende e ricalca alcune migliorie del contratto aziendale fiat
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mettiti un po di ghiaccio in testa e prova a ripensare a quello che hai scritto NOTA: era per rispondere al primo post non a quello di ownluca
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sono gia arrivati quelli che dicono che ha i fari della mito ?
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Posso dirtelo settimana prossima ad annuncio fatto edit: niente , mi accorgo che la cosa è gia pubblica , quindi: da repubblica.it Fiat, Marchionne spiega il futuro Appuntamento il 20 dicembre a Melfi E' l'occasione in cui il numero uno della società torinese e il presidente John Elkann illustreranno il piano industriale per i prossimi due anni. Atteso l'annuincio della produzione di almeno 5 nuovi modelli nei prossimi 24 mesi. di PAOLO GRISERI Lo leggo dopo TORINO - Il 20 dicembre John Elkann e Sergio Marchionne illustreranno alle autorità di Melfi i piani dell’azienda per la fabbrica dove oggi si produce la Punto. Sarà l’occasione per spiegare quali sono i progetti del Lingotto in Italia nei prossimi due anni. I vertici di Torino dovrebbero annunciare l’avvio della produzione di almeno 5 nuovi modelli nei prossimi 24 mesi. Si tratta dei due piccoli suv realizzati sulla piattaforma B (quella delle utilitarie) che verranno prodotti appunto Melfi. A questi si aggiungono i due modelli Maserati già annunciati nello stabilimento di Grugliasco, vicino a Torino: l’erede della Quattroporte e la Ghibli, una berlina di segmento E. Infine dovrebbe essere confermata la produzione, a partire dal 2014, di un suv grande con il marchio Maserati a Mirafiori. Dopo aver sospeso all’inizio dell’autunno gli investimenti, Marchionne sembra dunque aver rotto gli indugi avviando il piano che dovrebbe consentire di far risalire il numero di auto prodotte negli stabilimenti italiani: oggi sono intorno alle 400 mila contro le 900 mila del 2007. In occasione dell’incontro di Melfi si dovrebbe anche sciogliere il rebus dell’erede dell’attuale Punto. Si tratta di stabilire, in particolare, se verrà realizzata ancora o Melfi o se invece, come vogliono alcune indiscrezioni, la produzione verrà trasferita in Turchia
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Si parla di nuovo annuncio di Marchionne per settimana prossima , presentazione 5 modelli in italia ,aggiornamento product plan , speriamo in un bel ragalo di natale
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Ciao, grazie per la risposta , questa mattina ho fatto tutto , il paraurti è rientrato in forma tranne che per una piccola parte sotto lo stemma , putroppo i "dentinti che separano la zona targa e la parte sotto stemma si sono rotti , ma il tutto ora è per lo meno complanare. L'urto è stato piu forte del previsto , la staffa scatolata a protezione della zona frontale si è piegata parecchio , credo che la cambiero. Il faros si è salvato ma ho dovuto rimetterlo in linea con i passaruota in lamiera, un lavorone ma ho risparmiato un po di soldi spero..
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che bello , come quello di 147 , magari lo mettessero su mito
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Tamponamento Panda 2003 , riparazione artigianale
una domanda ha aggiunto fxtech in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao , mia moglie ha tamponato con la nostra panda , diversamente da quanto pensassi , il paraurti frontale non si è spaccato o smontato , ma si è "ammaccato" in modo uniforme , e la cosa mi ha fatto parecchio strano perchè è di plastica Posso spingere all'esterno il megabollo ? meglio farlo a freddo o scaldando la parte con una pistola termica ? ci provo , magari qualcuno ha avuto esperienze simili -
la repubblica come sempre non occasione di spalare merda a gratis invece di mangirsela.. i turni sono da 10 ore , pur sempre tante , ma non sono 12 e dovrebbero dire che cosa si puo comprare con 300 euro al mese in serbia
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mi spiace , smentisco , potrebbe essere una 147 GTA EDITO: ho sbagliato , la 147 ha faro tondo , quella è una GT hai ragione te
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se quella accanto è una 147 sono 4.23 se una gt poco piu , quindi 4c gira sotto i 4 metri ,e non potrebbe essere diversamente visto che è una 2 posti
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