fxtech
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in realta il parametro è l' ebdta medio dei costruttori del settore , si stima che potrebbe comprare quel 16% a rirca 500 mln di euro mentre il suo valore a mercato è di alcuni miliardi
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- accordo fiat chrysler
- chrysler
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cmq neglio un 4 cilindri che un 5 , per un bordello di motivi , bilanciamento , dimensioni , peso , frazionamento unitario etc etc
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si ma in quel caso non potevo fare il gioco V M
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sostituito l' R428 con l' RA428 piu recente e ps l' altro è un 3.0 non un 3.2 , ma sono configurazioni di massima , il gruppo accessori fpt potrebbe cambiare molto pesi e specifiche
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A630 credo sia inedito ma il 2.8 è gia montato su jeep wrangler , sul Cherokee e sul Liberty
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no , ma subiranno la cura fpt e cmq sono italianissimi cmq ho scritto qua per la felicita dal punto di vista finanziario dell'operazione e per dare un po di conforto a chi non immaginava nulla oltre il 1.9 diesel
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e non intendo che li compriamo o li licenziamo , sono proprio proprio nostri... ..con in piu il gusto di averlo tolto alla concorrenza PS: ah le potenze sono quelle di base Engine A 630 DOHC Displacement 2987 cc Cylinders 6 in 60 degree V Valves 24 Injection Common rail piezo 2000 bar Max power 184 kW/4000 rpm Torque 550 Nm/2000 rpm Weight 220 kg Engine RA 428 DOHC Displacement 2776 Cylinders 4 Valves 16 Injection Common Rail 1600 bar Max power 130kW@3800rpm Torque 460Nm@2000rpm Weight 205 Kg Engine R 425 DOHC Displacement 2499 cc Cylinders 4 in line Valves 16 Injection Common rail 1600 bar Max power 120 kw/4000 rpm Torque 380 Nm/2000 rpm Weight 220 kg
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io invece direi di si , i rendimenti di crescita sono superiori al tfr ( ho una storia di cometa di 9 anni) , e l' erogazine a regime raggiungera un 20-25% dello stipendio a seconda della formula scelta
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- fca
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continuo a confermarti che sono pagati con maggiorazione al 60% a tutti tranne 6-professional 7 e quadri , ma non credo sia un problema di chi è in produzione. Sono sabati obbligatori mica fascisti
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- fca
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devo correggerti , sarebbe istituita una commissione paritetica azienda sindacato per giudicare di caso in caso, fatto sta che gente che si ammala in gruppo durante i ponti io ne ho viste a migliaia, sono stati gli operai/impiegati stessi a fare il loro male calpestando i diritti dei loro colleghi onesti, portando di fatto ad uno stato di malessere cronico. I sabati "obbligati" continuano ad essere pagati con le maggiorazioni , non c'è scritto da nessuna parte il contrario. Il premio di produzione nel momento stesso in cui la fabbrica finalmente produrra non sara messo in discussione e rientra di fatto nella contrattazione triennela di secondo livello. Tutto questo per dovere di cronaca e non per prendere posizione.
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120 ore , non giorni.. ..per la cronaca , io ne faccio circa 500 all' anno , ma il mio non è un lavoro duro. E ancora una nota ,anche quest' anno lo straordinario sarà tassato al 10% e non con l' aliquota marginale del 38% , e in fiat lo straordinario di sabato e il notturno sono maggiorati dal 55% al 65%. Faccio un esempio Lavoratore metalmeccanico paga base di 1500 euro lordi a 8,68 euro l'ora lordi - netti in cassaintegrazione 800 euro al mese - netti su due turni di lavoro senza straordinario diventano circa 1200 euro al mese x 13 - netti su tre turni 1200 al mese + 265 euro al mese (17 settimane di notte in un anno, tassazione separata di produttività al 10%) - netti su tre turni 1200 al mese + 265 euro al mese notturno + 97 euro per ogni sabato lavorato (tassazione separata di produttività 10%) ogniuno decida in base al proprio interesse, fiat mi sembra che con questo contratto tutto voglia fare tranne che togliere soldi o spendere meno sulla gente , semplicemente vuole che la fabbrica produca e lavori
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bhe no questa ha una coda la tosca era un hatchback
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- de tomaso slc
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se le griglie le sostituiscono con un nido d'ape e se le frecce le fanno diventare tonde viene fuori un bel lavoro , alcuni giorni fa ne ho vista una con il mascherone verniciato in tinta sui bordi laterali e la "bocca" trapezoidale.. qualcuno ha voglia di azzardare un photoshop ?
- 2153 risposte
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grazie dell'intervento, hai fatto bene a dire che non ha alcuna autorevolezza in anticipo.. (la cig se l' è pagata con fondi versati da se stessa non dallo stato e ovviamente gli utili sono conseguiti con le divisioni estere e non con grazie alle vendite sul suolo italiano dove tra l' altro contribuisce in buona parte al pil) , ora cortesemente torna al bar a discutere della nazionale o di belen Appuntamento trimestrale chrysler Chrysler Group LLC Third Quarter (Q3) 2010 Financial Results Analyst Webcast Monday, November 8, 2010 - 10:00 a.m. ET / 4:00 p.m. CET / 3:00 p.m. UK Chrysler Group will be hosting a webcast to review and discuss its Third Quarter (Q3) 2010 financial results Monday, November 8, 2010 at 10 a.m. ET / 3 p.m. UK / 4 p.m. CET
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che bel lavoro che stanno facendo. PS: io la mostrina sulla sinistra lato porta credo di averla gia vista , iso bravo ?
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- dodge
- dodge journey
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non è un errore, è un "nei mercati dove previsto" , con questa frase possono metterti anche le istruzioni del lanciarazzi sul manuale
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- alfa romeo giulietta
- alfa romeo giulietta 2009
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riporto da autoblog che non so dove l' ha presa "Alla kermesse elevetica dovrebbe essere esposta anche l’evoluzione della Dodge Zeo, nuova concept car che prefigurerà un inedito modello di Fiat da contrapporre alla Volkswagen Scirocco." Dodge ZEO Concept - 7/18 Dodge ZEO Concept - 6/18
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potrebbero marchiarla opel
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- toyota yaris
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ciao , ne ho configurate parecchie , non ho nessun problema con firefox sia 3.6 che 4beta7 , sia con flash 10.1 che 10.1square(beta)