fxtech
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mmmm la toro rosso ha il link superiore delle sospensioni un po altino ? http://www.f1grandprix.it/download/foto2010/Toro%20Rosso%20STR5/95594361KR042_F1_Testing_in.jpg
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questo aumento di lunghezza non mi convince , in questo modo devono girare ancora piu larghe e la lunghezza da superare prima di rientrare aumenta ulteriormente. Io sarei dell' idea di limitare la velocita massima in modo che i motoristi lavorino tutto sull' accellerazione
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finalmente hanno vietato la carenatura dei cerchi, era ora !
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potenza specifica , consumi , coppia , e credo anche peso (questa devo controllarla) non è il piede che parla è la cartella stampa Non volevo fare polemica o pubblicità , solo non è il caso di osannare un motore "comune" come riferimento della categoria quando non lo è (115 CV/litro) (185 Nm/l) AR TBi contro (101 CV/litro) (150 Nm/l) Volvo Ford rebranded consumi identici (alfa misurati , volvo dichiarati)
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prototipo marciante
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meglio il nostro 1750
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mm qui un po meglio ps:l' alettone basso e largo è solo una mia allucinazione uff
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qualche post fa era in forse uff speriamo che le altre presentazioni siano migliori..
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quindi quella nella foto è quella vecchia o la nuova ? disappunto per le omnipresenti bandelle sugli alettoni anteriori e sulla paratie , gaudio per l' alettone posteriore tornato basso e largo. Mi aspettavo pance molto piu larghe e alte sinceramente
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mmm cosa sono quelle ruotine
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su F1Today • Live het Formule 1-nieuws vanaf de testsessies! nuova livrea ferrari (su auto 2009) Foto - F1Today • Live het Formule 1-nieuws vanaf de testsessies!
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no , vale la data di stipula del contratto , ti consiglierei di aspettare fino al 15 di febbraio e poi decidere, se ne dovrebbe parlare nel consiglio dei ministri del 29 gennaio
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in occasione delle presentazioni , conoscete qualche sito che pubblichera le immagini in alta risoluzione ? f1grandprix.it ha sempre foto piuttosto piccole , ricordo invece un sito olandese che comprava servizi ed immagini professionali e pubblicava gallery veramente dettagliate
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cioè le facciamo i complimenti per aver disegnato una delle peggiori jaguar / aston martin di sempre ?
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ginevra ginevra ginevra
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1600 L4 , non è morto , anzi...
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Cortesemente sapete dirmi dove trovare le foto della cartella stampa del 1750 turbo alfaromeo ? trovo solo l' equivalente di fpt (senza coperchio alfa) , ho guardato su alfaromeopress e fiatautopress
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il mio freno a mano non tiene piu uffa ! (condizioni di uso normale) , all' ultimo tiraggio in alto il pulsante scatta sempre , basta farlo registrare ?
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in quel product plan manca parecchia roba , non scornatevi per una cosa non "completa"
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innanzitutto una cosa mi preme dire.. VIGLIACCHI E VENDUTI , il resto ho perso la voglia di scriverlo dopo aver visto la gente calarsi i pantaloni alla sola idea di averte tecnologia tedesca su un alfaromeo, non perchè sia contrario alla tecnologia tedesca ma perchè come poveri servi ruffiani partite dal presupposto che sia migliore e preferibile. Avete la testa farcita di cazzate da bar al punto da preferire una polo (ops audi) al pianale della abarth, un 1.4 di pari potenza , consumi maggiori e coppia minore , etc etc. Banderuole voltagabbana
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perche in alcune situazioni il sistema si disattiva , ad esempio a freddo , in salita o se non hai superato i 10km /h in marcia etc etc , ma devi disattivarlo ogni volta che accendi il motore o ricorda l'ultima impostazione ?
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pomigliano
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mmm mi avete convinto.. ..a tenere tutto cosi com'è , peccato perchè sulla neve è davvero un bordello
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uffa !!