fxtech

se non fosse stata una donna l' avreste fucilata per aver usato il forum scoop per chiedere un parare personale...

mi è capitato di trovare doumenti sulla fornitura di gomme per fiat per i modelli large e tra le fasce proposte si accenna a large 4x4 e large con motori turbo. Ho visto anche uno studio fotografico dei particolari plancia di auto CC , tutti i dettagli ripresi auto per auto , possibile che in fiat si stia pensando ad una CC (questo sempre in ambito fiat e non alfa o lancia)?

non si conoscono ne i prezzi ne gli allestimenti

Thaurus sperando in una tua risposta puoi dettagliare nuovamente le motorizzazioni previste e i pesi stimati della vettura. Il selespeed sara identico all' attuale (ma l' attuale quanti rapporti ha ?) , l' ultimo tipo di cambio è l' attuale q-system ? quali saranno gli allestimenti proposti ? e il prezzo di attacco o lo scarto percentuale rispetto agli omologhi prezzi della 156

chissa se i pesi aumenteranno ? attualmente la 120 cv mi sembra non superi i 200 km/h , si puo ipotizzare che la coppia del nuovo 1.6 (che sara jts immagino) sia aumentata , i pesi siano gli stessi e lo spunto sia migliorato.. a quando le prime indiscrezioni sul design ? 6 mesi dopo il restyling

bhe il telaio con le 4 ruote sterzanti qualcuno deve pur averglielo dato , dubito che un carrozziere potesse progettare una soluzione meccanica non presente sul mercato forse la provocazione serve per vedere l' accoglienza della stampa a questa soluzione e ponderarne l' utilizzo sulla prossima 168 che anni stiamo per vivere con alfa e pensare che io non riesco a trovare un box vicino casa

4 ruote sterzanti.. l' alfa ci sta dando sotto come mai prima nella sua storia , l' ultima auto a 4 ruote sterzanti che ricordo la 3000 gt della mitsubishi

due anni fa ho lavorato in un azienda nei pressi di trofarello che si occupa di test di laboratorio elettronici e meccanici per conto di fiat , sono sicuro che saprai individuare il nome dell' azienda.. Ma la cosa che mi ha dato da pensare è il fatto che in quel periodo abbiamo lavorato molto sull' slk e sulla suo meccanismo convertibile , studiando gli angoli di chiusura i tempi le forze in gioco e gli assorbimenti eletttrici etc etc , possibile che fiat in quel periodo stesse pensando di deliberare una CC ? perche non l' ha ancora fatto , orami tutti hanno una CC , renault peugeot opel e mercedes , credo anche la VW con una delle prossime versioni della golf

Sono lieto che esista questo forum, finalmente ho risolto il problema dello scaffale strapieno di quattroruote... Thaurus mi stavo chiedendo , è lecito ipotizzare la nuova 147/148 per il 2006 e su che base verra realizzata , immagino che l' attuale pianale per allora esca di produzione e si consideri l' utilizzo di uno dei tanti fiat/gm