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fxtech

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Risposte pubblicato da fxtech

  1. grazie , in attesa che quelli del sito ufficiale si ricordini di andare sul posto di lavoro.. ..mancho la pagina delle brochures funziona , speriamo Marchionne si accorga di sta gentaglia e ne mandi un poi a contare i peli di culo dei gorilla

  2. NOOOOOOOOOOO CAZZZOOOO , quelli del configuratore online non si sono ancora ricordati di aggiungere l' AT sul 1.6Mjet e ora devono ricominciare tutto da capoooo ! , volete rovinargli la vita bastardi

  3. 13 minuti fa, fxtech dice:

     

     

    sto cercando foto per documentare :-)

     

    Ho trovato solo questo relativo alla 2011

     

    Caratteristiche

    La vettura (numero di progetto 319), seppur completamente nuova rispetto al modello precedente, si basa sulla stessa piattaforma di quest'ultimo, ovvero la piattaforma "Mini" modificata nel tempo e aggiornata per adattarsi ai recenti standard di sicurezza. Il telaio è condiviso con altri modelli del gruppo come la Fiat 500 del 2007 e Lancia Ypsilon del 2011. Rispetto al modello del 2003 la vettura è più grande di qualche centimetro, per aumentare la sicurezza passiva del telaio e l'abitabilità.[7] Il passo è stato incrementato di 0,5 cm.

    • Mi Piace 1
  4. 11 minuti fa, Uomo dell'Ovest dice:


    Quello è il bollo, poi aggiungici 3800 euro o giù di lì emoji849.png


    ☏ iPhone ☏

     

    Ah , sti cazzi , allora avete ragione voi ! , cancello tutto :-) , scusate , per punizione  oggi guiderò un auto ibrida

     

    sono davvero altri 3850 euro :-(

    Addizionale

    Nel 2011 tuttavia fu introdotta un'addizionale erariale sulla tassa automobilistica pari ad € 10,00 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a 225 kW.[1]

    A partire dal 2012 tale addizionale è stata modificata, abbassando la soglia della potenza, interessando così i veicoli di potenza superiore ai 185 kW, aumentando inoltre l'addizionale a € 20,00 per ogni kW oltre la soglia.[2]

     

     

  5. 14 ore fa, TheAlfaRomeo dice:


    Perché se prima l'appassionato poteva pensare di acquistare una quadrifoglio mettendo in conto di sborsare la già stratosferica cifra del bollo normale, ora deve fare i conti con un rincaro di circa 3/4000€. Mentre i politici vanno in giro con auto che nemmeno sono loro e non sanno nemmeno quanto costa al litro il carburante. Assurdità appunto

    ☏ SM-G920F ☏
     

     

     

    solo per non fare terrorismo , il bollo della quadrifoglio per 510 cavalli  NON sono 3-4mila euro

     

    detto questo si chiama tassa di possesso ma copre tutte quelle belle cose che permettono ad un autoveicolo di esistere in un paese dotato di norme.

    Dati inseriti

    Potenza espressa in:

    CV

     

    Potenza:

    510

     

    Direttiva CEE:

    euro 6

     

    Regione:

    Piemonte

     

    Tipo di veicolo:

    Autoveicolo

     

    Impianto gpl/metano:

    no

     

    Tassa annuale da pagare per il rinnovo del bollo

    Euro: 1.324,30

  6. 2 ore fa, GL91 dice:

    E' un balzello che mi da fastidio proprio come principio, non ho la benchè minima intenzione di pagarlo neanche potendomelo permettere e neanche l' importo fosse un euro per un' auto da 185,1 kw. Detto questo, complimenti per la gentilezza e la cortesia della risposta :agree:

     

    ok un altro che vuole cucirsi le tasse su misura.. ..esiste la jungla per queste cose o san marino.

     

     

    • Mi Piace 2
  7. preventivata  presso motor village di torino , venditore scandaloso , mi da del tu , alla richiesta se è possibile montare le gomme m+s sulla urban in fase di allestimento  mi dice prima no , poi si , poi " se vuoi pagare 10 quello che vale 5".

    Chiedo una brochure e mi dice che aspettano da settembre, forse settimana prossima. Dico che non voglio finanziare e mi dice che il 5,75% è vantaggiosso.. tristezza assoluta , non capisco come faccia a farsi assumere certa gente. PS: di faccia sembrava vacchi

     

    La macchina invece è spettacolare , provata la 120 cv 1.6 mjet ,  ho una giulietta 170 cv e questa mi è sembrata comunque parecchio briosa , piantata a terra e precisa , voto 8 , promossa a pieno e probabilmente acquistata da qui a 2 mesi, nonostante il manichino pseudo venditore

    • Mi Piace 1
  8. 6 ore fa, select dice:

     

    grazie mille,

     

    mi chiedo che caspita facciano in fca...

     

    lasciamo stare, quelli che gestiscono il sito li manderei in siberia. comunque oggi passo al motor village per farmi fare un preventivo, anche il libretto di uso e manutenzione fa riferimento al 1.6 120 con dct (ps i consumi sono migliori della versione manuale)

    • Mi Piace 1
  9. 10 ore fa, sololancia dice:

    Tipo e-hdi di psa intendevo. Magari facendo qualche passo avanti rispetto ai francesi incrementando la Potenza e sfruttando la disponibilità di coppia anche nelle accelerazioni.

     

    ok , allora non è un ibrido , si usano motori benzina perche la corrente prodotta da un motogeneratore è funzioan delle velocita con cui il rotore attraversa il campo dello statore , il rotore ha massa relativamente piccola e non serve molta coppia per muoverlo , ma è utile che giri ad alti regimi

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