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fxtech

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  1. comunque queste foto fugano ogni dubbio , tutto è tranne che una 500l ricarrozzata , è davvero ben piazzata e importante
  2. quindi adam prova a copiare il profilo di 500 e questa prova a copiare il bicolore esteso di y.. ..e quello che mi fa incacchiare è che troveranno vagonate di dementi alla uomini e donne che compreranno queste "copie" da due soldi quando le originali le abbiamo in casa...
  3. mm gia adessso la scontano pesante (a due cifre), visto che l' arma sconto l' hanno gia usata forse faranno un nuovo piccolo aggiornamento estetico per differenziarla e portarla al 2017?
  4. ma perch devono ficcare cromature a cacchio da pertutto !
  5. Tra l' altro Fiat pagherà il proprio "debito" e discorso chiuso , finalmente si compete a mani libere sullo scacchiere internazionale "articolo 166 del testo unico sulle imposte sui redditi In vigore dal 25 marzo 2012 il quale prevede che «il trasferimento all'estero della residenza dei soggetti che esercitano imprese commerciali, che comporti la perdita della residenza ai fini delle imposte sui redditi, costituisce realizzo, al valore normale, dei componenti dell'azienda o del complesso aziendale, salvo che gli stessi non siano confluiti in una stabile organizzazione situata nel territorio dello Stato». In altri termini, si pagherà l'Ires (27,5%) sul maggior valore che avranno al momento della chiusura effettiva della sede fiscale italiana beni aziendali come marchi, avviamento, eccetera. " (sole24ore) exit tax
  6. io come impostazione trovo piu somiglianze con il ford galaxy , detto questo , è impossibile fare qualcosa che non assomigli a qualcos'altro , mica possiamo reinventare la ruota ogni volta
  7. eccomi , non avevo notato che il thread era tornato in auge. Volevo precisare che non ho nessuna intenzione di passare da N a D con la macchina in movimento , ma trovo molto comodo mettere da D a N quando le macchine davanti a me sono ormai ferme al semaforo ma continuano a guadagnare metrei frenando. In pratica noto che andando alla loro stessa velocita ( < 5 kmh) la frizione a volte attacca e stacca (me ne accorgo nei leggeri sussulti all' attacco). Il ragionamento era che se metto in N posso fare questi metri tranquillo
  8. non so se vi rendete conto , siamo passati dall' avere il nulla ad avere suv e fuoristrada bellissimi , freemont compreso + questa jeep + cherooke + 500x + futuri sviluppi alfa e maserati.. portatemi qui uno che sostiene che fiat "non fa modelli" che voglio cospargerlo di pece e piume
  9. potrebbe lottare ad armi pari con kia e opel , fa strano che non facciano un tentativo in europa
  10. perchè auspico le abbiano tutte le macchine prima o poi per legge (come i drl led), perchè sono visibili anche da dietro se non sei la macchina subito dietro (quelle con la guida ottica che finisce sul bordo specchietto) e da angolazioni strane , oltre ad essere esattamente all' altezza di dove lo sguardo cade quando guardi l' ingombro di un autovettura
  11. era ora !! "Dal prossimo 15 febbraio entra in vigore un rigido sistema di controllo per le auto senza assicurazione" "...Svolta per la sicurezza stradale: sta per essere inferto un colpo durissimo alle cosiddette auto fantasma: i 3,8 milioni di veicoli che in Italia circolano impuniti senza assicurazione hanno le ore contate. Dal prossimo 15 febbraio entrerà infatti in vigore un micidiale sistema di controllo che non lascerà scampo. Come? Usando le migliaia di telecamere presenti sulle nostre strade (da quelle del Tutor a quelle della ZTL, passando per quelle del Telepass o dei "sorpassometri") che invieranno i dati alla polizia. Sembra facile ma non lo è: il progetto va avanti da secoli ma per renderlo finalmente realizzabile è stato necessario modificare diverse leggi, creare un archivio di auto non assicurate e gestire in tempo reale questa mole di dati per arrivare a contestazioni immediate...." articolo completo su la repubblica Auto fantasma, stangata in arrivo - Repubblica.it
  12. ed io facevo discorsi "populistici".. ..sinceramente credo che l'italia non abbia fatto molto per meritarsi la Fiat, anzi ha fatto moltissimo per non meritarsela , basta aprire un giornale a caso pubblicato dal 2010 in poi per rendersene conto
  13. purtroppo i detrattori ripetono le solite tre frasi come teddy raspin "non investe" "non fa modelli" "pagata con i soldi degli italiani" etc etc , dal pecoraro nulla tenente all' ex manager rancoroso , dal politicante arraffone al sindacalista sfascista , tutti con le stesse tre frasi. Il fatto è che troppi non vedevano l'ora che le cose andassero male , appena riemergeranno la testa dal fango in cui sguazzano forse vedranno la realtà e diversamente pazienza chi se ne frega. Noi giriamo in 4c e Ghibli
  14. ecco dove avevo gia visto quello specchietto (y momo a parte..)
  15. a parte il fatto che per ora di scatoloni enormi in cui mettere gli operai di mirafiori e spedirli non ne ho ancora visti , direi che rimane fiat che si è comprata chrysler.. ..mi chiedo perche tutta questa attenzione solo perchè fiat mentre nel frattempo i francesi si stanno comprando mezza italia e nessuno se ne accorge.. ..continuate a rincorrere le ombre mi raccomando
  16. voto olanda e uk , cosi finalmente possiamo sfruttare l' omologazione unica.. Ø per tornare in tema , questa firma chiude la bocca a tutti quelli che "è chrysler che si è comprata la fiat , bisogna vedere se Marchionne trova i soldi , etc etc"
  17. si , 500L è il pianale di punto fga small ed ha posteriori interconnesse , quindi credo non sia lo stesso pianale , bho non lo so sto facendo confusione.. ..mi ritiro nella mie stanza sperando che qualcuno faccia chiarezza
  18. non è su pianale punto ma sul pianale della 500L sono due cose diverse, Ø ha un differenziale a bloccaggio elettronico dietro se non ho visto male , non mi sembra avesse un giunto viscoso passivo
  19. ma minchia , spendo 70 mila euro per una macchina e devo farla toccare a decine di dementi che passano tutta la giornata a sbattere la portiera e a salirci sopra ? come è possibile che i neo proprietari accettino questa cosa ?
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