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2 ore fa, Carlo23 dice:
nel video di automoto Valenti dice che i full led arriveranno sia su Giulia che su Stelvio..così vedremo le percentuali bulgare sull'acquisto di questo optional
Eh ma i full led di audi sanno di crauti quando li accendi..
PS:i full led della concorrenza sono fatti da automotive lighting , cifotonare magneti marelli , citofonare FCA
http://www.magnetimarelli.com/press_room/galleries/automotive-lighting
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Il mondo che cambia
Auto elettrica, cobalto sempre più scarso e costoso: a rischio la produzione di batterie
ROMA - L'industria dell'auto elettrica rischia di trovarsi presto con le batterie scariche, o peggio ancora senza batterie. Colpa del cobalto, necessario appunto per costruire le batterie a ioni di litio, e che da qualche mese sta diventando più scarso. Dietro la corsa al metallo raro - viene estratto per la maggior parte nella Repubblica Democratica del Congo, spesso da minatori che lavorano in condizioni disumane - c'è un gruppo di fondi speculativi che scommettono su un rialzo del prezzo. Finora chi ha puntato sul rialzo ha avuto ragione.
Mentre sei fondi, racconta il Financial Times, hanno rastrellato circa 6 mila tonnellate di cobalto, poco meno di un quinto della produzione totale dello scorso anno, il prezzo del minerale è aumentato del 50% dallo scorso novembre. In un anno è più che raddoppiato passando da circa 10 dollari la libbra a oltre 21 dollari.
Chi rastrella? I nomi sono sconosciuti per il grande pubblico: c'è la svizzera Pala Investments e la cinese Shangai Chaos. Quel che è sicuro è che a questo punto siedono su una bella montagna di cobalto, che ai prezzi correnti vale poco meno di 300 milioni di dollari e che nelle loro speranze presto varrà molto di più. A spingere la domanda c'è proprio lo sviluppo dell'auto elettrica - il Financial Times cita uno studio secondo cui già quest'anno la domanda di cobalto dovrebbe superare di 900 tonnellate l'offerta globale - spinta anche da iniziative come la "gigafactory" che la Tesla ha costruito in Nevada e dove in gennaio è partita la produzione su larga scala di batterie -
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20 minuti fa, T a u r u s dice:
Stelvio a parità di allestimento costa 3.250 euro in più rispetto a Giulia. Una Stelvio entry level a TP con il 2.2 diesel 150cv allestimento base e cambio automatico, oltre 41.000 euro.
Ti prego prezzami il 2.0TB 200cv AT9 Q4 , devo saperlo per arrivare davanti al venditore e fingere indifferenza nel momento in cui mi farà il preventivo
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13 ore fa, GPG dice:
Cazzo non costa piu "..a partire da 57.000 euro" , ora i soloni dovranno dire "si ma io per 20 mila euro in piu mi compro il macan che è porsche"
PS: per inciso , tutta gente che 20mila euro tutti assieme li potrebbe vedere solo vincendo con un gratta e vinci
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20 ore fa, Shangri-La dice:
L'industria del petrolio è molto più ecologica difatti
Poi vuoi mettere la bellezza dei gas di scarico e del particolato?
Devi guardare la cosa nel complesso , non inquinare non significa solo non emettere particolato. Il litio è estratto tramite lavorazione meccanica nello sbancamento della terra e tramite igniezione di gas e acqua nella miniera , esattamente come il frakling. In oltre c'è tutta la lavorazione chimica per separarlo dal materiale estratto. Tutto questo costa energia oltre alla produzione di inquinanti vari. Un oggetto non inquina solo nell' uso quotidiano ma anche nella sua costruzione. Ad oggi il ciclo del petrolio è meno energivoro e impattante. Discorso diverso se parliamo di bruciare petrolio per produrre energia da usare in realtime, ma qui il punto della questione sono gli accumulatori delle macchine elettriche
cosa credi che ci sia in quelle vasche ?
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ecologica un piffero , sbancano migliaia di tonnellate di terra per ricavare un kg di litio
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15 ore fa, philips88 dice:
i tempi cambiano
se andiamo avanti di questo passo ci ritroveremo a ciucciare clitoriidi di 20 cm e ci autossolveremo con la scusa che i tempi cambiano !
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Pare interessante , magari in un paese civile in cui la gente non spende tutti i propri neuroni per fottre l' altro
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l punto di forza di BrumBrum è la certificazione della qualità delle auto: dalla meccanica alla carrozzeria, dall'elettronica ai freni, dai sistemi di sicurezza agli interni, per non parlare di tutta la documentazione e delle certificazioni a supporto. Ogni automobile in vendita su BrumBrum viene infatti sottoposta a un check-up completo in più di 200 punti, per raccogliere poi tutte le informazioni in un report tecnico dettagliatissimo sempre a disposizione dei clienti.
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La migliore lamborghini di sempre (Elettra Miura)
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Sono finito nel forum androidworld.it per sbaglio ?
Mi ricordo quando le petizioni si facevano per avere i motori turbo o i differenziali autobloccanti...
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ma storicamente le coupe sono piu corte delle sedan da cui derivano ?
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credo che panda e uno brasiliana non abbiano nulla in comune , avevamo discusso la cosa mesi fa
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On 7/2/2017 at 10:49, RayLaMontagna dice:
Per l'americano medio, però, l'accostamento mentale fra "mozzafiato" e "mozzarella" potrebbe essere un attimo.
non per dire, ma...
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19 minuti fa, Gil dice:
La fantasia non ti manca
magari fosse fantasia amico mio...
"Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi:
navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione..."- 1
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1 ora fa, Flanker dice:
Lo spot 'mozzafiato' è magnifico.
l'idea è buona ma a me ha fatto venire in mente i messicani nei posti italian sound a new york che provano a venderti il "il real pannino muzzarelli and bolognesi pesti with salami and basil pepperoni souce"
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21 ore fa, grayfox_89 dice:
Non ricominciamo il discorso, vi prego
IMHO 5ooX abarth sarebbe una bella botta di marketing per un modello in calo. Discorso diverso per Tipo, che va a gonfie vele
anche a me piacerebbe una 500x abarth , ma il calo di 500x in quale film di michael bay l'hai visto ?
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1 ora fa, infallibile_GF dice:
nell'ultima foto postata, sembra essere una grossa giulietta
e il mio uccello sembra un piccolo uccello di rocco siffredi , ma gli effetti non sono uguali. Per stelvio è la stessa cosa
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su autoblog parlano di giulia 2 door , nome sprint
speriamo
Alfa Romeo is poised to add a two-door version of the Giulia to its lineup, according to a report from Motoring out of Australia. The coupe could be called the Giulia Sprint and be revealed at the Geneva Motor Show, the website says. The Sprint name has been used on a variety of sporty Alfas, like the 1965 Giulia Sprint GTA shown above, over the years.
The move would broaden Alfa's lineup which currently stands at just the Giulia sedan and the hard-edged 4C sports car in the United States. The 2018 Stelvio SUV joins Alfa's portfolio this year. The company's five-year plan indicates two specialty vehicles will join its lineup in the coming years, though they're unspecified. An Alfa spokesman declined to comment to Autoblog on future product.
The Giulia two-door would likely share powertrains with its sedan sibling, which offers a 2.0-liter turbocharged four-cylinder making 280 horsepower and a turbo 2.9-liter Ferrari-derived 505-hp V6. The coupe would take aim at the Mercedes-Benz C-Class Coupe, BMW 4 Series, Cadillac ATS coupe, Audi A5, Infiniti Q60, and others. -
14 ore fa, Chipperfield dice:
Noi europei abbiamo una seg.D diesel da 150cv con l'albero di trasmissione in carbonio. Gli americani ce lo possono sookare di traverso.
Abbiamo pure quelle SPORT da 122 cavalli , senza albero in carbonio..
A4 2.0 TDI 122CV S tronic Sport 196890/122Euro6 37.000 € - 4
Tesla Model 3 2017
in Tesla Motors
Inviato
https://www.engadget.com/2017/03/05/goodenough-solid-battery-technology/
sodio e vetro , per il resto consiglio di leggere