kenzo
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Il budino è servito! Il sogno di Enrico Fumia si è compiuto.
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Bravi. Stanno lavorando molto bene in Vw per questo brand. E il prototipo ne è testimonianza (al di la che è diametralmente opposta alla mia "collocazione automobilistica").
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....dal 2026 .........😁
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L'Umarell dell'Auto 😂
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Bah....come sempre in Italia anche che potrebbe glissare elegantemente (in quanto padri di prodotti universalmente riconosciuti) si scaglia come l'ultima delle lavandaie. Io da ieri registro che Lancia è al centro di tutto l'interesse automobilistico globale. Avessero fatto qualcosa di "stilisticamente formale e corretto", saremmo qui a parlare di marchio senza futuro. A me piace così: un pò "fracassona" (non si domanda a un concept di essere anonimo secondo me) ma al contempo 'consistente" per affermare che le prossime Lancia torneranno a essere un riferimento stilistico (sopratutto, oso dire, all'interno).
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Vabbè..... da qui al 2028.....tutto può succedere.
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Una domanda stupida: dove è esposto questo splendido concept a Milano?
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.....a Brescia ce ne sono parecchie. E pure nel mio paesino di montagna ne conto almeno due nel raggio di 1.000 m. Chiaro che con la Tesla prezzata come vedo ora, la strada è bella in salita.
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Quindi alla fine Quattroruote smentisce se stesso e nel fascicolo di Aprile 2023 in corrispondenza con l'intervista di JPI scrive : ".....con la nuova generazione della Giulia, la prima a ricevere l'architettura Stla Large:......."
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Non male! Il retro sedile con il supporto per il posto per la borraccia che non altri contenitori per mille altri usi non è assolutamente disdicevole! Anzi sarebbe utile anche per me. Cappelliera molto carina!
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Inizio a vederne alcune sparute nella mia zona. Ieri una a Como, grigio metallizzato scuro con dei bei cerchi e pinze gialle. Molto molto elegante: bella macchina che si smarca dalle linee urlate di moti concorrenti. Ha una silenziosa eleganza.
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- maserati grecale folgore
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Io Lancia la vedo allo stesso livello di DS e Alfa. Fanno parte di quel macrogruppo Premium....... Fanno un pò ridere i riferimenti dati ai brand generalisti (su cui anche li ci sarebbe da discutere, ma immagino che sia l'allocazione operata per i prossimi anni e che può cambiare in funzione del mercato......" il mondo è fatto a scale"......)
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E' bella pure sporca e pure con quel colore assurdo (non mi sembra di vederlo in catalogo..... a meno che sia la resa del "Blu emozione"...ma non penso)..
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Interessante. Con commercializzazione a metà 24?
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Un altro mouse 😄
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......a quel 'nonsochè' di Purosangue quattroporte ultradepontenziata😅......sti musi tutti uguali...... Una discreta fetecchia stilistica.
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Interessante dalle foto il confronto con 500L. In queste foto "normalizzate" sembra una miniCompass evoluta. Sensazioni positiva. Formalmente quando faranno il weekend di presentazione nelle concessionarie?
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- jeep 516
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E' arrivata a Orzi....Buon, vado a vederla. Grazie!
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- stelvio 2023
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..... vedo che spariscono i messaggi........ Mi auguro che assieme a questa E-Suv (che per me può essere commestibile pure in Europa visti i SUV delle dirette concorrenti presenti qui in Lombardia) possa essere prevista anche un'erede della Duetto e della GTV giusto per completare la gamma entro il decennio. Chiaramente visti i numeri risicati dovrebbero esportarla in molti mercati, ma se guardo al crono superiore di questa pagina resta solamente la Giulia (per quel che sarà declinata) col baricentro un pò basso........
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Bella l'idea, ma pasticciata la realizzazione .......... C'è il rombo del motore termico sulla Folgore? [in presenza dello sfondo "campagna Toscana"]
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[OT] .......mi auguro che entro la fine del decennio possa essere pensato qualcosa di sfizioso e dedicato al "sottoscritto + amata consorte" [CHIUSO OT]
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Penso e credo che per un modello che deve esordire nel 2027, con un telaio già pronto è tantissimo se la vedremo come prototipo nel 2025 su strada per tutte le messe a punto. Quindi secondo me, quanto esternato dall'attuale responsabile brand sono le considerazioni fatte internamente. Con un mercato che cambia gusti ( o meglio li pretende tutti chiedendo una gamma articolata) ad ogni piè sospinto. E con un marchio che ha davanti la Kid, la Giulia e la Stelvio nuova da lanciare. Per me con queste dichiarazioni ha solamente detto una cosa: lanciamo qualcosa sopra Stelvio (il che è buono.....)
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La produzione Maserati arriva a 45 K unità "se parte in tromba" la Grecale nei vari mercati. L'importante è venderle bene. Hanno venduto 24.000 veicoli nel 2021. Aggiungi un modello e siamo li. A starci sotto!
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Non so....... penso che comunque lanciare una vettura che adotta un motore come Nettuno abbia tutta la dignità di poter ricevere una presentazione 🙄. Presentare solo l'elettrica dopo che comunque gli appassionati hanno masticato i quintali di foto nei giorni scorsi (dal sito di Maserati media) a distanza di qualche mese mi sembra un autogol. Già adesso si potrebbe evidenziare meglio che hanno lanciato una SuperGT che avrà in futuro la declinazione BEV (devo dire però che con MC20 sono stati bravi a non far decadere l'attenzione sul prodotto). Nota sul Configuratore e disponibilità : mi auguro che verranno resi disponibili i colori appena introdotti su Grecale tipo Extraserie. Il Bourdeaux Pontevecchio (l'amato "vinaccia"), con interni beige chiari/grigi sarebbe da urlo.......🥰
