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kenzo

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Tutti i contenuti di kenzo

  1. .....mi ero illuso. Troppi elementi stilistici risolti infelicemente. In primis la coda.
  2. Ascoltata attentamente. Devo dire che è un vero peccato che in Italia (ma penso pure all'estero) non ci siano recensioni così analiticamente ingegneristiche come quelle di Massai. Uno spettacolo. La recensione, e la macchina (che un giorno avrò💖).
  3. Ottimo. Con questa lunghezza le scelte stilistiche si fanno interessanti. Curioso di vederla.
  4. Un budinazzo fuori. Dentro molto bella.
  5. .......quindi sta lavorando alacremente il francese?
  6. Bellissimo video. E bellissima anteprima. Fra qualche giorno passa sotto i ferri dell'Ing. Massai. Ottimo!
  7. Non so voi.......A me che disturba di queste "tavolette" non è l'elemento in se, quanto il "disallineamento" dell'estradosso superiore dei monitor inclusi internamente nella tavoletta esterna. Mi fa impazzire (tipo Golf o Astra nuova). Sulle ditate (fisiologiche su questi supporti) in un mio ipotetico interno non potrebbero esistere. Attualmente tengo sempre lo spray nel cassettino dandomi quel "senso di Covid" solo alla vista. P.s. : la finta radica plasticosa degli amici di Monaco è oscena.......
  8. kenzo

    Fiat Panda MY 2023

    Domanda: ma non dovevano inserire il logo FIAT nuovo? Detto questo........."mestizia e rassegnazione".
  9. Quindi l'E-Suv (ottima notizia) esce dopo Giulia e Stelvio nuova elettriche.... E in questo preciso istante buona cosa che vi guardi il Brand non solo verso il basso ma su tutti i Segmenti.
  10. Mie considerazioni a distanza di giorni. Ho una Stelvio TI Blu Montecarlo. La prossima se tutto va bene sarà questa. E' bellissima. Per me Alfa deve continuare a perseguire la strada dei segmenti alti. Acquisirà credibilità fra una decina di anni. Credibilità che sta acquisendo Maserati dopo 3 lustri di buon lavoro (pensiamo a cosa era quindici anni fa........con una nuova Quattroporte appena subentrata che segnava solo li un nuovo inizio). Aggiungo anche questo: Alfa e Maserati devono lavorare assieme per "far crescere" il cliente assieme a loro. E' successo banalmente anche negli altri gruppi. Mai perdere fiducia in due brand eccezionali come questi. secondo me a Stellantis conviene questo "balletto" reciproco. E ancora complimenti! Fuori è bella, dentro è fotonica la Grecale. Ha una classe ed eleganza che fa evaporare tutti i tablet di MB e BMW in 3 secondi.......
  11. Hanno dilatato i fari anteriore con l'atropina? Sono impressionanti
  12. La versione color Bronzo ha una eleganza estrema. Bravi! Nel D Suv "alto" è lei la regina.
  13. A me non dice nulla. Sicuramente 'tranquillizzante', ma mi sembra l'evoluzione naturale di quanto già digerito da almeno quattro lustri. Lasciando stare anche il gioco 'ricorda quel modello.....' uno sbadiglio è quello che mi provoca.......
  14. Beh......resta sempre la più bella del segmento. Per me sarà determinante alle migliorie già elencate nelle pagine precedenti (interni e fari anteriori) che possano offrire una maggior scelta nelle finiture esterne (compresi colori) e di interni. p.s. vedo che viaggia con Grecale.
  15. Tornando alla Grecale, che pian piano si spoglia e pian piano convince, posso dire che con un colore accattivante e una buona dotazione può essere una valida soluzione nel suo segmento . Poi come la sorella maggiore, più invecchierà e più diventerà bella 😄. P.s. La Link sembra un telecomando di un televisore da quanto è anonima.
  16. Quindi (pur essendo OT ma interessandomi direttamente per il mio cambio di Stelvio), quando sarebbe a naso prevista quella nuova?
  17. Personalmente Personalmente la trovo "asciutta" il giusto. Ad ora nel segmento trovo sia quella più "bilanciata" stilisticamente. Clamorosamente bilanciata vista anche la derivazione
  18. Ziobon che ridere............. in questa versione è perfetta per il Viale delle Rimembranze.......... 😂. Raggrinzisce qualsiasi slancio emotivo. Stelvio tutta la vita come linea. Che ha i fari incazzati. L' "educazione" nel 'car-design' non ha mai funzionato.
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