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kenzo

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  1. kenzo
    Sto guardando i render che hai postato......Sembrerebbe.......
  2. kenzo
    secondo me con quell'assetti dei fari ci sono stati modelli decisamente più fortunati a livello stilistico. Modelli che già in origine traevano ispirazione da Maserati..........Personalmente sono fiducioso e la vista laterale la trovo molto elegante,
  3. kenzo
    ......quindi ha le porte ad armadio?
  4. kenzo
    Bel macchinino per la "mia siura".....Chissà che un giorno.........
  5. kenzo
    L'hanno proprio cambiata nei dettagli rispetto al prototipo del Clinic test. C'è la cometa anche dietro.
  6. kenzo
    Le simulazioni si possono sbagliare............. Non sarebbe la prima volta a Torino. E' costata anche tantissimo nello sviluppo. Però se ci si aspettasse (senza troppi OT) in prima battuta di vendere la frazione che scrivi, secondo me tanto vale non sviluppare nemmeno tutte la Lancia sopra la Ypsilon di cui ho letto negli altri post. Tempo perso. Gli errori sono stati macroscopici nel non presidiare più certi segmenti nei primi 3 lustri del secolo. E adesso (se si vuole chiaramente.........perchè a sto punto è una questione di volere) risalire la china ci vuole pazienza.
  7. kenzo
    Il mio commento vale poco ma posso dirvi il mio personalissimo punto di vista : sono un soddisfatissimo proprietario di Stelvio MY20 Ti molto ben accessoriato. Probabilmente visto il chilometraggio il prossimo anno la cambio con questa MCA '23, in quanto indipendentemente dai fari che modificano o no (per me resta la più bella del reame), mi fa egregiamente il ruolo di passista (con confort e comodità che non ha nulla da invidiare a molte concorrenti). E se vedo che c'è un Upgrade accettabile (non in senso "semplificativo" tipico di una certa visione di Ex Fiat-FCA-Stellantis nell'evoluzione del prodotto) ne sarò ancora estremamente contento e propenso a guardare alla Stelvio 2027 elettrica. Ciò che voglio dire (è una grande banalità, su cui però hanno vissuto i tedeschi) è che se continuano a crederci al prodotto le vendite (così per Giulia che è uscita nel periodo dove la clientela che fa chilometri guarda al SUV) aumentano di pari passo. Perchè queste ultime, per quanto sembri "old vision" le fai ancora anche per il passaparola. Ma non credo che in un momento di vacche magre (nel 2017 al lacio), si potesse pensare lontanamente di sbaragliare la concorrenza. Ci vuole almeno una generazione.......
  8. kenzo
    .....infatti che mi ricordi non si era comportato male anche nella prova di km77 ......... Il compass intendo.
  9. kenzo
    Si va a pezzi. Oggi si è aggiunta la finitura del tunnel centrale 🤩
  10. kenzo
    Credo che Maserati in questi anni si sia divertita a torturare gli appassionati. Come nessun altro Marchio di alto lignaggio. Se la Granturismo appena uscita di produzione è già eternata sui libri, questa credo che sarà una splendida figlia.
  11. kenzo
    Le versioni sono molto interessanti. Sono curioso di provarle. In merito al costo delle auto effettivamente pesano molto sul portafogli. La Renegade configurata da me arriva a 31 k. La speraNZa che ho visti anche i dubbi di molti esperti di settore è che col diffondersi della tecnologia 'elettrica' nelle varie declinazioni, scendano i prezzi.....
  12. kenzo
    Hanno tolto anche uno dei colori nell'empireo dell'eleganza e di cui ne ho viste forse tre (probabilmente il motivo 😅): il Verde Visconti 🤤. Il Blu Montecarlo già l'avevano tolto con la 21. Detto questo, ho visto che hanno esteso l'imperiale nero su tutte e non vedo ( magari m'è sfuggito) le cornici cromate. Ho comunque configurato una Veloce e una Ti con il blu anodizzato. Il prezzo è elevato, ma secondo me la ciccia c'è tutta .
  13. kenzo
    Io sono estremamente contento della mia. Interni simili ma con inserti diversi per la mia Stelvio "Blu Montecarlo" Ti . Ogni volta che la uso mi vengono le palpitazioni.
  14. kenzo
    Piccolo Ot. Mi sembra di ricordare che sulla Tipo, a suo tempo, era contrario Marchionne. Ma la spinse Altavilla.
  15. kenzo
    Concordo. Allora dovrebbero cambiare anche i tastini delle levette inserendo quelli "pseudocromati" (ancora non li ho "palpati") di Grecale 😂. Una cosa interessante dalle foto precedentemente postate sono la differenziazione dei fianchetti porta (immagino in versione sportiva quelli rossi e trama diagonale 45 e "lussuosa" quelli tabacco e trama più o meno longitudinale). Immagino quindi che differenzieranno anche il lato consolle centrale. Curioso di vederla.........
  16. kenzo
    Personalmente penso che se la "futura Y" sarà allocata sullo stessa piattaforma di DS£ (quindi segmento superiore all'attuale pianale Panda e ritorno ad un concetto tipo Ypsilo 2005 con pianale Punto) possa beneficiarne la percezione di Lancia. Indubbiamente è solo un inizio, ma credo che venderne meno unità, con una profittabilità maggiore non sia così sbagliato. Chiaramente mio punto di vista. Forse proprio per questa ragione potrebbe ricevere un nome diverso da quello stra-abusato attuale e identificato dalla collettività come macchinetta da "poco prezzo"...........
  17. kenzo
    ........ma. Magari è l'inizio di un ciclo stilistico che identificheranno vetture elettriche con certe 'ottimizzazioni'. Brutta, ma mi ha ricordato la S9 di DeSilva che non amo particolarmente.
  18. kenzo
    Beh... è restato abbastanza fedele al Concept (un filo più alta la sezione del faro). Ma mi sembra uscita molto bene ed estremamente riconoscibile di notte. Se è lo stesso faro del Clinic vuol dire che quella foto era decisamente disgraziata.........
  19. kenzo
    ......più che altro sembra di avere la stessa plancia dalla S fino alla C e Suv connessi (pur con le piccole differenze di bocchette o altri dettagli )...... boh.
  20. kenzo
    Grazie
  21. kenzo
    Perdona l'ignoranza. Cosa intendi per OPF?
  22. kenzo
    .....orkokan mi fai venire il dubbio. Sicuro è che ho guardato il taglio del faro posteriore e mi sembravano proprio delle Grecale. Poi boh....magari la stanchezza in quel momento mi ha giocato brutti scherzi 😄
  23. kenzo
    Buonasera a tutti. Oggi percorrendo la Torino-Milano per lavoro ho visto due bisarche con le Grecale. E a differenza delle versioni "wrappate" queste avevano solo il "telino bianco" che copriva l'auto quando la si trasporta (tutto marchiato Maserati).
  24. kenzo
    Più viene svelata e più dettagli 'preziosi' emergono. Preziosi perché non hanno bisogno di gridare la loro esistenza. I fari posteriori presentano proporzioni che solo una vettura italiana riesce a proporre . Senza sembrare leziosa e barocca come altre concorrenti.
  25. kenzo
    Bella. Giusto un attimo appariscente.
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