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kenzo

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  1. kenzo

    Dacia Jogger 2022

    kenzo ha risposto a j in Dacia

    Ti quoto all'80%. In un periodo storico caratterizzato da incertezza verso il futuro, questo è "il mezzo" (e da li i produttori dovranno anche adeguarsi.....e mi sembra di aver letto che la Sandero sia il prodotto auto europeo più venduto). Però credo anche che l'Auto (ora non so nelle nuove generazioni) sia una delle pochissime spiagge emozionali restate (a fronte di una valanga di problemi quotidiani). Mi si contrisce lo stomaco a pensare ad un futuro fatto da "spostapersone" elettrici e pratici da 15K euro tutti uguali ..... Il Bimby lo vorrei lasciare in cucina ...........
  2. kenzo
    secondo me non è male come programma. Indubbiamente la situazione attuale è "insufficiente", ma la percezione a livello internazionale con due prodotti telaisticamente eccezionali e globalmente buoni come Giulia e Stelvio è completamente diversa rispetto al 2015 su Alfa Romeo. Da qui sono partiti. Con tutte le pesanti condizioni al contorno che precedentemente elencava qualcuno (elettrificazione e tipologie rialzate poco consono alla storia del marchio). Non escludo nemmeno ( e a sto punto guarderei i marchi dell'estremo oriente) che la tipologia berlina possa ritornare proprio per limitare il consumo di un Suv elettrico grosso e voluminoso ( ma è una mia considerazione..... fatta la tara all'evoluzione che nel frattempo subiranno i sistemi di accumulo) New Stelvio e Giulia è un buon segnale sul collocamento del marchio. La Tonale (con telaio Compass) comunque sarà un prodotto che giocherà le sue carte (serviva giusto per allinearsi ad altri brand premium che offrono qualcosa di simile in gamma e che non vantano di certo chissà quali contenuti............). Le Concept Car (di cui non si sa ancora cosa dovranno esprimere e che mi auguro non siano troppo Concept come il Tonale del 2019) esprimeranno quello che sarà realmente il disegno globale sul marchio. E da li si capirà realmente cosa vogliono farne di Tarantasio. Attendo, mediamente fiducioso, un marchio con una gamma caratterizzata (si c'è la B-UV.......di cui a parte il telaio non si sa nulla) che dovrà indubbiamente evolvere la propria percezione a livello globale con politiche commerciali proporzionali a quanto offerto (ad ora vedo una AlfaRomeoUsa decisamente più convincente di quella nostrana).
  3. kenzo
    Magari è già stato detto. In che mese del 2022 viene presentata?
  4. kenzo
    Bellissima la Ritmo!😀 Quella dietro sembra una specie di Visa.......🙃
  5. kenzo
    Con il cerchio adatto sembra estremamente muscolare la fiancata verso il lato B. Mi auguro siano riusciti a dargli un buon comportamento dinamico. Tornando un attimo sui motori: diesel viene relegato solo alla 1.6? Poi tutto il resto benzina "elettrificato" nelle due varianti?
  6. kenzo
    Render che secondo me con quella linea orizzontale in fiancata annulla completamente l'effetto "Riva Yacht" dato al prototipo e che mi auguro venga mantenuto. Giusto anche per tradizione con modelli storici Alfa. Il faro anteriore mi sembra che sia ormai deciso venga posizionato su un "trasparente" unico .........
  7. kenzo
    Bella è bella. Ma come detto da qualcuno dietro ricorda una Brera al botulino e davanti evolvono in forma sportiva il family feeling (io sono del parere che all'interno della Gamma le sportive debbano essere un "unicum" e non una classe C arrabbiata......). Detto questo attendo sereno la Maserati in versione cabrio.........
  8. kenzo
    Guardando il PS sulla Rivista, credo ( e spero) che i passaruota anteriori siano decisamente più evidenti rispetto al centro cofano. Come l'esemplare coperto dal telo che si vedeva tempo fa.
  9. kenzo
    Domanda: Tonale è il nome definitivo?
  10. kenzo
    Una domanda: di questa "passo corto" quando viene presentata ufficialmente??? Sul sito Usa compare la L con vicino la GC attuale........
  11. kenzo
    ......non piango.
  12. kenzo
    Personalmente non ho dubbi che sarà la più fascinosa del Segmento ( C Suv ), pur con tutti i limiti delle proporzioni di questi veicoli. Sarà curioso capire quanti anni durerà questo modello. Temo non tantissimi visto a dove hanno già la testa (giustamente) con lo sviluppo delle tecnologie in Stellantis.
  13. kenzo
    Vediamo. Sarà la prospettiva ma si mi sembra un filo più piccola della 5oo X. La "mano" sembra chiaramente quella del team di Maccolini (dietro è molto Stelvietta). Fuori dovrebbe quindi avere una eleganza non urlata ( e tendenzialmente anche marchi premium che "urlano", eleganti non lo sono........ o forse paga di più esporsi con l'elastico delle mutande oltre il giro vita). Degli interni? Oltre alla fotografia che si vede sempre c'è qualcos'altro???
  14. kenzo
    La consolle centrale mi sembra abbia lo stesso concetto della Compass Restyling. Ok........ chi disprezza acquista 😂
  15. kenzo
    La sua "tronfietà".
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