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Fiat 500 Ibrida & 500e Facelift 2025 - Prj. 332 (Notizie)
GmG ha risposto a GmG in Scoops and Rumors
Volendo con ci sarebbe il 1.0 della 500x/Renegade? -
Fiat 500 Ibrida & 500e Facelift 2025 - Prj. 332 (Notizie)
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Ha parlato del motore della Panda, è il Firefly da 70 cv. -
Fiat 500 Ibrida & 500e Facelift 2025 - Prj. 332 (Notizie)
GmG ha risposto a GmG in Scoops and Rumors
OF -
Ok chi di voi scrive su AlVolante?🤣 https://www.alvolante.it/news/lancia-fulvia-potrebbe-tornare-401419
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Non credo sarà disponibile con il 1.2, quindi direi di no 🤣🤣🤣
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Cambia ancora la struttura dei nomi Audi, si chiamerà A6 (TFSI-e, TFSI, TDI), l'elettrica A6 e-tron https://www.alvolante.it/news/audi-cambia-ancora-struttura-dei-nomi-dei-modelli-401411
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Che sito è?
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Ha detto che se ci sarà richiesta ci sarà, quindi direi al 99%.
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No
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Ma arriverà la manuale da quanto ho capito dall'intervista di Alvolante a OF.
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Chissà se con Tavares fuori dai giochi, Cherokee possa vedersi anche qua (con il nuovo 1.6 FHEV per Large FWD credo possa dire la sua).
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In pratica in Italia si paga lo stesso prezzo per un allestimento più povero. Pop italiano 18'900€ Icon Italiano 20'400€ = Pop Francese 18'900€ Icon Italiano + Pack Tech 21'650 € = Icon Francese 20'900€ Icon Italiano + Pack Tech + Pack Style 22'900€ = Icon Francese + Pack Style 21'900€ Icon Francese + Pack Style + Winter Pack = 22'400€ La Prima italiano 22'900€ = La Prima Francese 22'400€ La Prima francese + Winter Pack = 22'900€
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Comunque Xavier Peugeot a capo di DS mi ha ricordato.... 😂😂😂
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Quindi riassumendo i CEO sono: Fiat e Abarth: Oliver Francois Alfa Romeo e Maserati: Santo Ficili Lancia: Luca Napolitano Peugeot: Alain Favey Citroen: Thierry Koskas DS Automobiles: Xavier Peugeot Opel e Vauxhall: Florian Huettl Jeep: Bob Broderdorf Dodge: Matt McAlear RAM: Tim Kuniskis Chrysler: Christine Feuell Stellantis Pro One: Anne Abboud
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PHEV? La Avenger 4xe è MHEV. Comunque credo che l'AWD di Avenger/Junior sia migliore di quello Toyota data la potenza molto superiore del motore elettrico al posteriore. Sarebbe la F2X, ovvero l'erede di Fastback.
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Quindi rimane solo il Pick up che presenteranno il prossimo anno immagino, dato che il Camper è stato cancellato.
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Ma il nome Multipla è quindi "confermato"? Quest'anno presentano sia F2U sia F2X?
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29k? Vedendo le altre Smart Car mi sembra esagerato... Frontera full optional costa 27k
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Frontera/C3 Aircross sono 4,38, immagino F2U sarà molto simile. Considerando che C3 Aircross/Frontera Hybrid partono da meno di 25 mila euro, una versione LWB sui 4,6 metri credo possa restare sotto ai 30 mila. Poi probabilmente non si farà mai, ma secondo me sarebbe una perfetta concorrente di Bigster.
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Esatto, pensavo a qualcosa sui 4,6/4,7 metri molto boxy, pratico. Smart Car potrebbe permettere un prezzo di partenza ben inferiore ai 30'000€ (come il vecchio Freemont), a differenza di C5 Aircross su STLA Medium.
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Comunque secondo me avrebbe senso proporre un grande suv rivale di Bigster, magari su SmartCar LWB, un vero erede di Freemont. Spero ci pensino prima che sia troppo tardi.
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Carino lo spot, ma si vede più Shaggy che la macchina 🤣
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Un leggero ritardo di 11 anni.
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Cosa ha di meno la Icon con Pack Style e Tech rispetto alla LaPrima?
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