Vai al contenuto

GmG

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    1409
  • Iscritto il

  • Giorni Massima Popolarità

    6

Tutti i contenuti di GmG

  1. In teoria il posteriore di New Giulia riprenderà lo stile di new Stelvio, come fa ad essere così terribile? Speriamo la sistemino. La Gamma che impressione ha dato?
  2. Sei sicuro? Io sapevo che di Giorgio la Large non ha niente.
  3. Dall'assetto, dai cerchi, dischi pinze e dal sound... Mi pare di vedere la versione EV 240hp. Infatti ecco i dischi della Abarth 600e
  4. Io stesso quando uscì il leak la massacrai, però direi di vederla almeno in una foto definitiva prima di esprimere un giudizio, buono o cattivo che sia.
  5. La scritta è veramente bella, pensavo fosse posizionata sulla parte nera, meglio così. Interessante.
  6. Si parlo di multispazio. I commerciali credo abbiano sempre mantenuto il termico.
  7. https://www.alvolante.it/news/tornano-motori-termici-sui-multispazio-stellantis-393817 Tornano le varianti termiche delle multispazio! Doblò, Berlingo e compagnia bella saranno anche termici e non solo elettrici.
  8. Sisi quello lo ritengo scontato, dico sul cruscotto.
  9. Una operazione come 208/Ypsilon quindi.
  10. Si sa qualcosa sul nome della F2U?
  11. Guarda che si vede che è più lunga. Cioè è la frontera, sorella di Nuova C3 Aircross e Pandona XL. 😂
  12. Questa settimana non guiderà da solo!
  13. Rispetto nuova C3 Aircross EU, cambiano solo i paraurti. Cofano e parafanghi rimangono gli stessi (condivisi con C3). Secondo voi new Corsa sarà su base new 208 o new C3/Panda?
  14. Per avere la nuova C3 Aircross basta mettere il frontale della C3 sulla Frontera, qualcuno bravo che sa farlo? 😂
  15. Dimmi che la Fiat avrà una fiancata specifica e non il copia incolla di Frontera/C3 Aircross
  16. Hanno mostrato anche il restyling della Tonale?
  17. Bisogna ricostruire tutto dalle basi in Maserati, a mio avviso è stato sbagliato tutto. Il brand gestito peggio in Stellantis. Ferrari saprebbe come fare, e magari con una partnership 50/50 con Stellantis, avrebbe anche dei benefici con l'acquisizione del brand (Strutture, know how, personale, ecc ecc). Inoltre anche gli investimenti sarebbero ripartiti su più modelli. Questa è la mia opinione, giusta o sbagliata. Altrimenti andrei direttamente per la chiusura di Maserati, non è accettabile continuare così. È vergognoso, a tratti imbarazzante.
  18. Io ti consiglio una 500x o Renegade usata con pochi km diesel e, volendo, 4x4.
  19. Si però, come per gli altri nomi, non sono rinnovi (come accade per Panda) ma primi depositi.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.