GmG
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E per fortuna che doveva essere molto diversificata rispetto alle altre del trio polacco. Rispetto a 600/Avenger ha un tunnel leggermente ridisegnato pur mantenendo la stessa struttura e uno schermo diverso che grida Opel Corsa da tutti i pixel...sono negativamente sorpreso. Di premium avrà solo il prezzo.
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Non sono d'accordo, 159 è molto più attuale di questa. Come lo è anche rispetto a tutte le sue rivali dell'epoca.
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Non è più una rivale di Ypsilon HF?
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A me sembra la model Y
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Dove si può vedere il video?
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Non è la Model Y, se ci fate caso non ha le maniglie. Per me userà il sistema nascosto introdotto su Cybertruck.
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Ogni giorno che passa la situazione peggiora, incredibile.
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Fossi Tavares sostituirei tutti i dirigenti Maserati. A mio avviso, il brand gestito peggio in Stellantis.
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Parlando di Maserati provo una grande rabbia, a mio parere hanno sbagliato tutto, ma proprio tutto. Non si salva nulla. Tutto ciò che potevano sbagliare lo hanno fatto: design, prezzi, posizionamento, personalizzazioni, gestione, marketing. Io spero con tutto il cuore che Maserati ritorni sotto la proprietà della Ferrari, dove le cose si fanno (o si vogliono fare) per bene. Oggi, 17/02/2024 Maserati ha in gamma i seguenti modelli: Ghibli Quattroporte Levante Grecale Granturismo MC20 e MC20 Cielo Le prime 3 sono prossime al pensionamento (giustamente, hanno 10 anni chi più chi meno) ma senza eredi dirette! Ghibli non sarà sostituita, Levante arriverà se va bene tra 3 anni, Quattroporte tra 4. E nel frattempo? Grecale non ha alcun motivo di esistere, non rappresenta la storia di Maserati, è già vecchia e non piace. La Folgore sarà un tale flop che la Thesis a confronto gli farà un baffo. MC20 è bella ma per ovvie ragioni i volumi che fa sono quelli che sono. La Grancabrio non si sa se è stata presentata o no, a livello di marketing ci sarebbe da mettersi a piangere. Vi invito a fare delle configurazioni sul sito Porsche, Bentley, Aston e poi su quello Maserati. Ma stiamo scherzando?
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E anche la quattroporte ce la siamo giocata. A chi tocca ora?
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La HF sarà 4 cm più larga, non sono pochi. Rifaranno anche i parafanghi secondo voi?
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Sembrano non esserci i fari circolari al posteriore
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Sarebbe la versione MHEV 136 cv + motore elettrico? Chissà se arriverà anche su Abarth 600.
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Spero facciano una sorta di Abarth Line anche per la ibrida da 136 cv, utilizzando gli stessi paraurti e cerchi.
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Non è una critica, mi piace più dell'originale. Una Abarth deve essere cafona.
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La Gamma non sarà così, giusto?.... Giusto? 😥 -
Complimenti a motor.es per mettere la filigrana in linea con i fari anteriori, dei geni.
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🤔
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Se gli ingegneri vogliono seguirlo possono farlo, un modo si trova sempre.
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Anche sulla 500x la Sport è arrivata anni dopo se non sbaglio.
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Kid è nata prima della fusione, se ne parla dal 2019 se non sbaglio. Poi il tutto è stato traslato da eMini a CMP. Credo che Mesonero abbia messo mano solo ai plastici, la prima vera sua Alfa sarà la nuova Stelvio.
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Aggiungo che ancora oggi Byrne si dà da fare in quel di Maranello.
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Newey è il migliore, e se si libera VA preso assolutamente.
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