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Per come è ed è stata gestita mi sorprenderei più se vendesse.
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Non credo sia una giustificazione valida, posso farti l'esempio di Ypsilon. A maggior ragione Maserati dovrebbe offrire di più. Anche una Granturismo nuova è offerta con 3 colori, se si vogliono colori speciali come un semplice rosso si devono spendere 25 mila euro in più. Capisco tutto, ma 25 mila euro per un rosso....
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Fatto un giro sul configuratore Maserati, fossi in loro mi vergognerei. La Ypsilon del 2011 ha un catalogo colori più ampio. 150'000€ di partenza e 3 colori. L'interno è disponibile invece nero, nero o nero. Gestire e trattare così un brand come Maserati vuol dire darsi la zappa sui piedi da soli, incredibile.
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Red Bull ha pasticciato, questa è stata la fortuna degli avversari. Altrimenti le avrebbe vinte tutte.
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Trovo molto ottimistico pensare di vincere 4 o più gare, già una o due sarebbe discreto. (Ovviamente vittorie di prestazione e non di fortuna come quella a Singapore).
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Il taglio di Manta comporterà un modello in più per un altro brand o no?
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Dovessero farla anche ICE, la terrei in produzione fino al 2035,a prescindere da una nuova generazione BEV.
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Qualcuno sa se la 500e ibrida è stata sviluppata o ci stanno pensando? Per capire se c'è qualche motivo di crederci o non si farà nulla punto e basta. 😂
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Con l'uscita di scena della 500 Hybrid in Europa, c'è l'intenzione di fare la 500e anche in versione ibrida? Aumenterebbe le vendite in maniera esponenziale, coprirebbe un vuoto di mercato e se non sbaglio eMini è adatta anche ad essere ibrida.
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Sarebbe stato giusto portare Quattroporte e Levante fino al 26, almeno fino al lancio di nuova Levante, aggiornando l'interno in maniera importante, magari riprendendo quello di Granturismo. Poca spesa massima resa, per questi due anni. Esternamente non si può far molto e a mio parere sono ancora valide. Anche per rispetto degli impiegati di Mirafiori che si trovano ora solo con 500e e Granturismo.
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Si ma il prezzo è stato annunciato oggi, sbaglio?
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Secondo te hanno aspettato il listino della Macan per definire il prezzo della Folgore?
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Annunciato il prezzo della Grecale Folgore, da 127'000 €. Costo simile alla Trofeo ma oltre ad essere limitata a 220 km/h è anche più lenta nello 0-100. Vista così, Giorgio non è granché in versione elettrica, che sia questo il motivo del cambio di programma di Quattroporte? Per un confronto, costa circa 40 mila più della nuova Macan elettrica. Una follia. https://www.alvolante.it/news/maserati-grecale-annunciato-il-prezzo-della-folgore-391867
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Però una eventuale Gamma ibrida sarebbe possibile viste le sinergie con le sorelle, giusto?
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Speriamo anche la Gamma, ma per ora è prevista solo elettrica. Una Gamma Phev 195 cv non è male.
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No, forse della termica?
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A me la Grecale non piace esternamente, ma la trovo comunque più bella della nuova Macan. Internamente Grecale è bellissima, vedremo questa.
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Piccolo OT: Rileggendomi alcune discussioni, ho notato che nel 2020 si parlava di un B-Suv polacco di Lancia insieme alle ormai note Avenger, 600, Milano. C'è qualche bozzetto? Qualcuno sa se era un anticipazione di quanto visto sulla nuova Ypsilon o era qualcosa di inedito?
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Consensi positivi, in giro, non ne vedo sinceramente....
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Il quarto elemento luminoso sotto il faro principale mi disturba e non poco, perché da 3 si è passati a 4? E perché sotto così? Una roba oscena.
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È la stessa, peccato. Targa centrale, fari tormentati, montante A squadrato della Avenger che non c'entra nulla con il resto, idem il tetto. Laterale scialbo simil Nissan Kicks e posteriore orribile. Una occasione persa, la più brutta del trio polacco.
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Bene per fortuna stanno sistemando il frontale, quindi possiamo dire che probabilmente la vedremo nel 26/27 su Large?
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Okay quasi sicuramente si chiamerà Frontera.
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