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GmG

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  1. Non mi tornano i seguenti punti: Quale è il nesso fra la STLA Large e la Francia visto che è stata sviluppata tra USA e Italia? Il discorso sui prezzi alti se paragonati alla Tesla si può fare con tutti i costruttori, non solo Stellantis. Visto che ha tanto elogiato BMW, vada a vedere il prezzo della i4 paragonata alla Model 3. Chissà se ha criticato a suo tempo la Mito perché sotto era una Punto...non credo. De Meo in Stellantis? Va bene, ma la gestione della Renault non mi sembra sia questo granché, e se parliamo del motorsport andiamo sul ridicolo. Addirittura il "Magari". Dire che Tavares non ha fatto bene alla Lancia è dire una falsità, visto che senza di lui sarebbe stata chiusa. Riguardo alla Junior e compagnia bella, erano già state deliberate sulla CMP ben prima della fusione e quindi della nomina di Tavares a CEO di Stellantis. Mi fa passare per difensore di Tavares/Stellantis che non sono per tutte le cose false che ha detto... a sembra solo uno dei tanti video di attacco all'azienda e nulla più, da parte di una persona tutt'altro che imparziale.
  2. Fossi in voi, andrei su 500e. Per 15km anche una Topolino andrebbe molto bene.
  3. Ma la Deltina era 3 porte, almeno cosi si vede da quella foto. Era una sorella della Mito, no?
  4. Ma invece del T6 non potrebbero montare l'attuale 2.9 V6 della Quadrifoglio? Sarebbe più Alfa ed è omologato E7.
  5. Peccato per Melfi. Comunque credo che una sorella stretta di D85 ci dovrà essere. Non credo rifacciano lo stesso errore di DS9.
  6. Sempre codice di progetto OV85? Sempre destinata a Melfi?
  7. Esatto, in questo caso le speranze di una versione Hybrid si azzererebbero (idem per Stelvio). Secondo me non hanno fatto questo azzardo, sarà qualcosa di simile a BMW i4, almeno spero.
  8. Mi domando, ma utilizzando la LP3 ci potrebbero essere dei vincoli che impediscono l'applicazione di motori termici? Di solito le vetture only BEV, come Tesla, hanno proporzioni diverse, con passo maggiorato e sbalzi molto ridotti.
  9. Visti i numeri di vendita, hanno fatto bene. OT Ma comprare i diritti del marchio Holden da GM e rimarchiarci delle Opel, Ram e Dodge? Delle Holden Astra, Grandland, OV85, Rampage, Hornet e Charger potrebbero far bene a mio parere.
  10. Navigando su Linkedin, trovo questo codice progetto: Alfa Romeo LP3. Qualcuno sa cosa è?
  11. OV85 sarebbe (stata) l'erede di Opel/Vauxhall Insigna.
  12. OT Ma la OV85, strettamente imparentata con questa D85, è stata cassata o no? Ho letto cose discordanti.
  13. Dove le hai trovate? Qualche sito?
  14. Sembra avere due maniglie sulla portiera posteriore, ma non vedo la guida per una porta scorrevole. Comunque molto molto molto brutta, a tratti inquietante.😂
  15. Mentre sul configuratore Fiat è presente solo l'E-Ulysse precedente (senza restyling e solo elettrico), sul configuratore Fiat Professional, oltre alla variante furgonata Scudo, è presente anche Ulysse (con il restyling e Diesel 180 cv). Questo è disponibile sia a passo corto che lungo, con varie colorazioni e con tutti gli optional. Come mai non è sul configuratore Fiat? 😂 Oltre a Fiat Ulysse, anche Opel Zafira Life, Citroen Spacetourer e Toyota Proace Verso hanno reso disponibile il Diesel 180 cv, manca solo il Peugeot Traveller che potrebbe averlo a breve.
  16. Che ne pensi di una Dacia Jogger nuova? Dimensioni paragonabili alla tua Megane SW, Full Hybrid o GPL, 5 o 7 posti, parte nuova da poco più di 17'000€.
  17. Qualcuno sa se il progetto originale Doblò Mk3 FCA verrà rispolverato per mercati fuori EU o come erede degli attuali? O è stato tutto cassato e fine dei giochi?
  18. Una domanda, qualcuno sa perché questo Porter non è offerto in variante furgonata? Il Foton V3 sul quale si basa è anche furgonato:
  19. Qui per dire che la Ssangyong Action ha almeno 2 colori disponibili per gli interni, più della Tonale. Addirittura plancia e cinture di sicurezza personalizzabili 😵😵😵. A Carlos prenderebbe un coccolone.
  20. Veramente riuscita. Se vogliamo trovare il pelo nell'uovo, ecco le cose che mi convincono meno della Grande Panda: - Passaruota in plastica troppo spessi, avrei preferito una soluzione leggermente meno invasiva. - Maniglie solo nere lucido (caratteristica di tutte le Smart Car) - Assenza fari fendinebbia - Plastiche delle portiere, plancia e tunnell di color blu, ma le altre sono rimaste quelle nere della C3, questo contrasto non è ben riuscito a mio parere. - Pannelli portiere posteriori senza imbottitura per il gomito (sulla più economica C3 è presente). - La plastica trasparente gialla dell'ovale sul cruscotto non è molto gradevole alla vista, mi ricorda una cover in plastica trasparente per il telefono che si è ingiallita con il tempo. - Molto belli i fari posteriori racchiusi in una calotta trasparente, ma ho paura che il tempo possa deteriorarla molto rapidamente.
  21. Ci sono i dati di vendita sulle 208 e Corsa MHEV?
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