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GmG

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  1. E se questo modello da 25 mila dollari fosse la Avenger fatta in Brasile con nomi e dettagli diversi? Renegade a 25 mila dollari è impossibile visti i prezzi di quella attuale.
  2. A me sembra solo una poverata. Qualche anno fa un paraurti non verniciato così lo avevano le vetture base tipo la Sandero o la Seicento, ora è premium? Ma dove? La Peugeot (che non sono premium ma comunque lo hanno integrato meglio) c'è l'hanno lavorato (408) o con orpelli cromati (2008). Questo della Junior, a mio avviso, è solo povero. Lo trovo peggiore di quello della 600 o Avenger. Secondo voi a livello di costi per Stellantis, è più costoso quello della 600 o della Junior? Forse bisognerebbe capire cosa fa di una vettura, una vettura premium... Perché ho difficoltà a capirlo con questa Junior.
  3. Comunque il senso di premium che mi da questo paraurti posteriore è pari a questo:
  4. Il 1.3 Mjet ibridizzato nei miei sogni 🤣
  5. Alla fine è sempre CMP, credo che sarà possibile implementare il 4xe. Se ci sarà la volontà, suppongo di si.
  6. La GC ha una fiancata diversa da quella della vettura sull' iPhone. La fiancata sembra simile alla Wagoneer S (cioè pulita), secondo me è la Cherokee (cioè la Wagoneer S termica) Ma quindi la J2U è su Smart car? Avrebbe senso per il prezzo di 25'000$, ma curiosamente avrebbe una piattaforma più economica della Avenger.
  7. Si parlava di Lancia Thema 2030, nel caso sarebbe sorella di questa DS.
  8. Internamente è la più bella del segmento a mio parere.
  9. Che tu sappia, stanno continuando a pensare di farla solo BEV oppure un pensierino a metterci il 1.6 PHEV ce lo stanno facendo?
  10. Secondo me la Gamma avrà forme simili a questa, peccato per l'assenza del 1.2 Puretech.😂
  11. O è ibrida automatica o termica manuale. Dire che è ibrida con il 1.2 75cv manuale è una fesseria. A mio avviso sarà ibrida automatica (così internamente rimarrà pressoché identica alla elettrica) con il 1.2 MHEV, forse depotenziato chissà.
  12. Io vedo quello delle polacchine leggermente diverso e più squadrato nel raccordo con il tetto. Pur mantenendo lo stesso finestrino.
  13. Voglio vederla dal vivo. Il problema della 600 e Junior è che hanno lo stesso montante A molto squadrato della Avenger, e quindi se guardo una foto 3/4 frontale mi sembrano delle Avenger modificate più che progetti diversi. Accade lo stesso anche per 208/Corsa/Ypsilon, ma li il montante è tondeggiante e ha un senso per tutti e 3 i brand, sulle polacchine il montante molto squadrato ha senso solo per Avenger.
  14. Infatti. Hanno anticipato la Ypsilon HF a quest'anno e anticiperanno la Gamma al 2025. Probabilmente la Delta la vedremo nel 2027.
  15. Probabilmente il 136cv arriverà il prossimo anno con lo sbarco in Germania.
  16. Non avrebbe più senso produrla insieme alla Alfa E-UV in USA? Forse New Ghibli su base Giulia LWB?
  17. Ovvio, ma non come la Thema/300c. Li cambiava solo il logo, neanche la mascherina 🤣. Anche se la Thema 2011, per stile, sembra essere veramente derivata dalla Thema originale, mi è sempre piaciuta nonostante di italiano avesse poco (motori diesel, pellami e taratura sospensioni se non sbaglio).
  18. Secondo me una Thema, con l'attuale stile Lancia, sarebbe perfetta per il mercato cinese. Lancia potrebbe essere una sorta di Buick italiana. Fosse così una nuova Phedra non ce la toglie nessuno 🤣. Comunque, a mio avviso, manca un C-Suv che potrebbe fare vendite interessanti (ovviamente ibrido e non solo BEV).
  19. Secondo te @__P è più probabile che mettano il 1.0 Firefly (immagino sia abbastanza compatibile dato che è montato su Panda e 500 Hybrid) oppure che facciano delle modifiche per il Puretech?
  20. Magari arriverà la HF ibrida, il fatto che il paraurti possa essere convertito con facilità me lo fa pensare.
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