Vai al contenuto

GmG

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    1409

  • Iscritto il

  • Giorni Massima Popolarità

    6

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di GmG

  1. GmG
    Ovviamente, ma di base il materiale c'è. Se c'è la volontà e i soldi da metterci si può fare senza particolari problemi.
  2. GmG
    È nella trasmissione che è integrato il modulo elettrico, che già esistono e le fanno a mirafiori.
  3. GmG
    Si parla di un 1.6 Hybrid infatti, non ICE puro.
  4. GmG
    208 anche in LATAM lo monta. Non c'è quindi alcun problema per metterlo su Ypsilon, Milano o Abarth 600
  5. GmG
    Secondo voi il finestrino posteriore è specifico o è quello della 2008 senza la terza luce?
  6. GmG
    Era disponibile sulla vecchia 208, non credo sia un problema una sua applicazione su alcuni modelli sportivi CMP.
  7. GmG
    600 ha varianti termiche, essendo stata progettata così. Il 1.6 lo hanno in casa.
  8. GmG
    500e non ha varianti termiche.
  9. GmG
    A prescindere dalle indiscrezioni, secondo me sarà disponibile anche ibrida. Secondo voi Tavares approverebbe una 600 Abarth con i paraurti entrambi ridisegnati, fari posteriori modificati, spoiler ridisegnato, cerchi diversi ecc ecc solo per poche decine di unità elettriche al mese? Stesso discorso per Ypsilon HF.
  10. GmG
  11. GmG
    Ma la 600 Hybrid se la sono dimenticata? 😂 Non si trova nessuna recensione della variante ibrida della 600.
  12. GmG
    Peccato per la grafica interna del fascione nero posteriore, la trovo veramente brutta. Per il resto la macchina è carina. Sbaglio o a differenza delle sorelle polacche, qui c'è un effetto routine? La 600 è quella che mi da l'idea di avere le ruote più grandi fra tutte.
  13. GmG
    Comunque trovo il configuratore Alfa Romeo, come tutti quelli dei marchi FCA, veramente vecchi e antiquati. Qui si che avrebbero dovuto riprendere quelli PSA...
  14. GmG
    Consiglio un paio di occhiali.
  15. GmG
    È stata descritta da chi l'ha vista quasi come il suv più bello del mondo, questo render, bho...
  16. GmG
    Bhe non c'è rischio visto che non ci sono plastiche italiane qui. 😂
  17. GmG
    È sempre così... Prima la Mito è stata massacrata per essere una Punto, ora viene beatificata perché era fatta in Italia e aveva il know how italiano. 😂
  18. GmG
    Ai tempi Marchionne diceva che la Panda a Pomigliano costasse 1000 euro in più a macchina rispetto ad una produzione polacca.
  19. GmG
    La penso anche io così. Credo inoltre che abbasseranno il prezzo di Pandina...
  20. GmG
    Secondo voi costerà più la Panda o la C3?
  21. GmG
    Oggi si, fino a qualche anno fa era disponibile senza parte ibrida con 180 o 225 cv. Oggi con il plug in arriva a 360 cv su 508. Magari poterlo ibridizzare e montarlo su svariate auto non sarebbe una brutta idea. Andrebbe su Milano, Abarth 600 e Ypsilon HF. Magari anche sulle nuove STLA Medium.
  22. GmG
    Sarebbe una bellissima notizia. Spero nel 1.6, hanno già in casa versioni molto potenti di quel motore.
  23. GmG
    Questi prezzi saranno di almeno 7 o 8 anni fa.
  24. GmG
    Certo, quindi la carichi con componenti più costosi da segmenti superiori e ci tagli pure un 15% sul prezzo...in pratica fai fallire Alfa Romeo in una settimana.
  25. GmG
    Ma non si vede neanche un muletto della nuova Panda?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...