Gianky
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Abbassare l'assetto di 2-3 cm non credo sia cosa impossibile da fare se lo vogliono lo fanno, mntano un cerchio un pollice più grande e via il gioco è fatto, le tedesche negli anni 90 e per 20 anni hanno fatto la loro fortuna montando gomme sproporzionate rispetto al corpo vettura, mentre la fiat sulla tempra montava le rotelle delle bici ammazzando un modello che per me all'epoca era molto valido per la line a che aveva. ps ma foto di interni non si trovano da nessuna parte?
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Solito frigorifero tedesco e dire che pure da noi fino a pochi anni fa c'era gente che impazziva pe sti cessi. -
Bèh se con le foto brutte è cosi, allora quando arrivano quelle belle in molti salteranno dalla sedia a me piace!!! Spero che la portino in Italia tanto oramia fra lancia canadesi fiat polacche e chi più ne ha più ne metta, di comprare una macchina fatta in cina per me non è un problema nel senso che vale la voglia di fiat di farla bene e credo che la voglia di farla bene ci sia, poi una SW sarebbe il massimo. Per il Diesel se ce lo mettono meglio se non c'è anche GPL sarebbe ottima con bombolone da 50 litri e 5-600 km di autonomia.
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Cavolo che toppa che ho preso chiedo scusa.
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Ue ragazzi la somma del sondaggio da 105%, occhio...
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Molto bella non c'è che dire per quanto riguarda le foto furbe è normale che siano cosi chi non le fa quando si lancia una macchina. Mi piace più della dart spero che la vendano anche in europa e se la facessero SW secondo me sarebbe un buon successo fiat è assente dal segmento delle sw di quella categoria da troppo tempo.
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Molto molto bella, altro che, sti coreani stanno facendo ottimi modelli, alla faccia di quello scenziato di marchionne che vuole chiudere pure mirafiori, se invce di fare tante chiacchiere si decidesse a fare macchine magari con uno o più modelli del genere alla fiat si salverebbero la faccia e migliaia di posti di lavoro.
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Straquoto!!!
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Secondo me non faranno nulla di tutto ciò la thema è americana e americana rimane niente gas niente di niente, la macchina è questa chi la vuole se la compra il resto ciccia, non penso che spenderanno un soldo, questa thema è una macchina trovata, meno ci spendono meglio si sentono, più che a spendere per migliorare tendono a rispsrmiare per non rimetterci, in tanto hanno messo un mezzo a listino, magari fra qualche tempo lo sostituiranno con qualcosa di meglio ed anche di più europeo, questa di ora secondo me più che un'ammiraglia è uno spazzaneve che serve per aprire la pista a mezzi futuri, se la volete a gas gasatela da voi magari comprandola usata fra pochi anni quando si troverà usata.
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Ioi la guido, secondo me è un mulo con motore cambio e tutto il resto a posto, ad un prezzo più che onesto, di seg. c sulla strada ne vedo molte e rante di loro sono delle bravo almeno dalle mie parti è venduta, molto più di golf e giulietta, la gente non sempre si fa infinocchiare dalle pubblicità per fortuna guarda pure la sostanza, mi dispiace che in fiat non l'abbiano rinnovata in maniera decisa sopratutto negli interni, per il resto è una buona macchina se stilo avesse avuto le caratteristiche di bravo la fiat non avrebbe fatto il botto che ha fatto qualche anno fa. Io la ricomprerei, anzi spero che fra qualche anno ci sia una degna erede cosi cambierò quella che ho.
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Gli hanno fatto il baffo tipo 500 e l'hanno rovinata il resto per me può andare.
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Ciao FLM, non sono mai salito sulla strada ma ho avuto la uno dal 1990 al 2009 e con quella macchina ho percorso quasi 400.000 km andando a GPL motore fire 1.1, quindi capisco di quello che parli. Io se fosse 4x4 come seconda macchina la vedrei proprio bene, ci farei tutto, dalla campagna ai giri giornalieri intorno a casa, con i costi di gestione normali sarebbe ottima, io ora giro su terios prima serie e mi sembra che questa strada sarebbe più comoda, ripeto e scusate se sono ripetitivo ma una versione 4x4 con cambio a 6 marce dotato di primino corto per l'off road farebbe la felicità di molti, che sono costretti a comprare pick up troppo grandi.
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I piccoli pick up hanno un mercato ristretto perchè non esistono versioni 4x4 e secondo me la gente non compra le macchine solo in base al prezzo, ma grazie a dio anche in base ai propri bisogni, in Italia ci sono una miriade di agricoltori part-time, piccoli imprenditori, amanti di attività che si svolgono all'aria aperta che avrebbero piacere di avere un pick up 4x4 con un motore non esagerato che tanto non serve e consumi umani tipo 18-20 km/lt a differenza dei 8/10 km/lt che fanno i pick up con motori che vanno dai 2500 ai 3000 cc. i quali consumano come un daily e non sono capaci di portare nemmeno 1/3 di quello che fa un daily, poi anche a livello assicurativo e di manutenzione del mezzo i costi sarebbero di 2/3 inferiori rispetto ai grossi pick up. Il pick up cinese costa poco ma vale meno di quanto lo paghi perchè intanto una volta uscito dal concessionario, se lo provi a vendere sicuramente non sarà facile e quindi il prezzo cadrà in picchiata e poi le spese di manutanzione saranno uguali anzi maggiori di quelli giapponesi. Io spero che ci sia qualcuno che pensi a realizzare una macchina del genere dotata di 4x4 e cambio a 6 marce con primino anche da noi, magari all'inizio solo come prototipo, poi i commenti delle persone faranno capire se sarà il caso di metterla in commercio o no.
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Bella il frontale mi ricorda la Fiat Linea poi con la cabina doppia può essere comprata pure da chi come me potrebbe usarla per il tempo libero e trasportare la famiglia, sarebbe un'ottima seconda macchina tutto fare, però la mancanza della trazione 4x4 la fa perdere fra gli inutili furgoncini buoni solo per chi non fa mai fuoristrada, secondo me con la trazione 4x4 farebbe sfracelli nel settore dei piccoli 4x4 o ancora di più in quello dei pick up, infatti faccio un esempio diretto che mi riguarda, io mai e poi mai comprerei un pick up di quelli in vendita oggi perchè troppo costosi da comprare e mantenere invece farei di buon grado un pensierino a questa macchina se fosse dotata di 4x4 magari con cambio a 6 marce e primino corto. Lo so che adesso qualcuno mi dirà di tornare sulla terra e di discutere solo delle cose reali, ma credo che la realtà oggi sia quella di fare qualcosa che gli altri non fanno ed un pick up con cabina dioppia e motore mtj 1.300 da 95 e 4x4 cv non ce l'ha nessuno e ripeto FAREBBERO SFACELLI!!! Questo sarebbe un colpo di italianità tanto decantata anche nella pubblicità delle nuova panda, ma in fiat sono diventati più bravi a fare spot che macchine all'italiana, ossia macchine che offrono tanta resa con poca spesa, mi dispiace per me per la fiat e per gli operai che ci lavorano. ps: pensate che la trasmissione della panda 4x4 potrebbe esssere adattata ad un mezzo del genere?
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Un pò di evoque un pò di jeep e via alla faccia dell'originalità, questi hanno ricacciato un vecchio vizio dei jap ossia copiano
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Bella castagnata, sarà anche stravagante ma se qualche personaggio famosa la compra e ci fa un giro con foto e video dedicati va a finire che diventa di moda, si camp pure di questo e l'america è la terra dell'esagerazione.
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Le prime foto mi avevano indotto a votare nel sondaggio con un voto parzialmente negativo, invece con le foto che si sono viste negli giorni successivi devo dire che poi il mio giudizio si è spostato sul versante positivo ossia mi piace abbastanza, spero che la portino in Italia con dei fanali posteriori diversi, diciamo che faccio un mea culpa-.
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Dopio montante roba da pazzi, per me purtroppo sarà un flop.
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Belle sia la 2 volumi che la SW magari le facessero, magari a cassino, allora si che si venderebbero le macchine italiane, altro che astra e focus, a SERGIO datte na mossa!!!
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Madonnina quant'è brutta a me non piace questi vogliono fare il verso alla mini ma a me sembra più che alla fine somigli alla trevis della daihatsu, spero che sia diversa non mi sembra una monovolume ne una macchina normale, non mi pare un suv, insomma non so che cosa sia anzi a guardar meglio mi pare una 500 ingrassata, mah?!?!?!
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Bella fino alla fine delle porte posteriori per il resto non mi piace e penso che se la importassero in Italia non avrebbe il successo che molti gli pronosticano anzi sarebbe un flop perchè con quella coda da 2 volumi e mezzo in Italia non ha mai fatto bene nessuno, fosse stata una 3 volumi allora qualche speranza in più l'avrebbe avuta. Spero che se proprio la portino in Italia modifichino un pò gli interni troppo tamarri per noi e rivedano la coda togliendo quei led al posteriore che mi fanno tanto pensare ad una mazda 323 di molti anni fa, tutta fari e culo basso. Se la sfrutteranno per fare la bravo III ben venga però la bravo deve rimanere 2 volumi. Io non la comprerei, troppo americana non fa per noi.
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Ma forse il discorso è un'altro, ossia perchè avvelenarsi tanto con giudizi pro o contro queste macchine quando l'unica cosa che interessa a fiat è riempire i buchi nella gamma? Oggi lancia non avrebbe niente di suo da immettere sul mercato, quindi si rimarchia quello che c'è in america, discorso chiuso, che c'entra il motore spompato o la linea non al massimo? Qui non c'è da scegliere o questi modelli cosi cosi rimarcati oppure il nulla, marchionne e compagnia cantando non hanno soldi e progetti a breve termine e forse pure a lungo termine allora per il momento ecco sti 3 pezzi de ferro ( che poi non sono proprio bruttissimi) sempre meglio che niente, visto che per farli si è speso solo il prezzo dello stemma lancia da sostituire a quello americano. Tutto quello che si venderà sarà guadagnato, qualche cliente sarà preso, se ne parlerà male come qui ma intanto se ne parlerà, meglio questo che l'oblio, poi in futuro speriamo bene anche se non ci credo molto. Credo che i problemi veri siano altri, tipo il fatto che 500 in america ha venduto circa 15000 mezzi contro i 60000 preventivati e li di soldi fiat ne ha spesi parrecchi sopratutto se si pensa alla riprogettazione per l'adeguamento della 500 alle norma usa per quantoconcerne le prove di crash test.
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A me la palpebra lunga non dispiace anzi la rende diversa da altri modelli suoi concorrenti ch da un pò di tempo si assomogliano tutti, se proprio cambiarei qualcosa è la divisione fra la zona dei comandi del condizionatore e la parte superiore, io toglierei la plastica orizzontale che divide i due settori.
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[China] Great Wall Voleex C50 (Foto Ufficiali)
Gianky ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Anche a me aveva dato l'idea della croma, adesso il dramma è capire se i cinesi sono diventati bravi come gli italiani o se noi siamo a livello dei cinesi e allora sarebbe proprio un dramma.