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La Jeep ha fatto una Jeep, niente di più naturale e fortunatamente è accaduto, a tutti quelli che volevano un giocattolo per finti fuoristradisti da città, dico avete sbagliato pianeta, il mondo Jeep è questo e questo deve rimanere, oggi se una persona vuole comprare un fuoristrada di mendia grandezza non ha quasi niente da prendere, ci sono in giro solo SUV che non hanno nemmeno la 4x4, allora la Jeep ha fatto centro e ne venderanno a vagonate alla faccia di chi vuole solo finti fuoristrada. Spero ne facciano una versine ancora più spartana per chi va in campagna o la usi sui cantieri, magari derivandola da una versione militare che credo prima o poi faranno. Se tutto va bene sarà la mia prossima macchina, magari da prendere usata fra qualche anno perchè i soldi non sono mai abbaastanza, però chi vuole un fuoristrada medio da oggi ha una possibilità, andrà a prendere il mercato di quelli che compravano terios, niva, vecchia vitara che con il tempo è stata stravolta. Se non è bellissimanon fa niente l'importante è che sia tosta. BRAVI!!!
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Daihatsu io conosco la terios, gran bel mezzo con la trazione integrale quella vera con 3 differenziali va molto bene ed ha una tenuta ottima in considerazione della carreggiata e dell altezza del mezzo. A noi è scoppiato un pneumatico a 110 kmh in curva e la macchina non ha nemmeno accennato a una sbandata è rimasta stabile ed ha permesso di accostarsi senza scodare o altro, quelli che parlano male della terios a priori si commentano da soli. I prezzi dei ricambi sono alti solo in alcuni casi diciamo che c è da aver paura solo della carrozzeria.
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Bene spero ci sia una versione 4x4 permanente, io ho una terios integrale e devo dire che è tutto un altro andare è vero che consuma un pò di più, ma la sicurezza attiva è maggiore dei 4x2, esempio pratico è scoppiato un pneumatico a 110 kmh sul GRA all altezza del curvone di castel giubileo (chi è di Roma sa di cosa parlo) la mia terios non ha fatto una mossa è rimasta stabile e la macchina si è accostata senza sbandare sulla cosia di emergenza. Se fosse successo con una macchina 4x2 solo un santo ci poteva mettere una pezza per non distruggere tutta la macchina o morire, per non parlare poi dei suv 4x2 che sono una specie di trappola x sorci una volta che partono non li riprendi nemmeno se li leghi. Poi ti mettono 50 airbag perchè cosi se sbatti non ti fai male,fa ci facessero il piacere e dotassero buona parte dei modelli di trazione integrale, allora si avrebbero meno incidenti. Scusate lo sfogo ma di questi barattoloni a 2 ruote motrici non se ne può più.
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splendido cesso
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Me cojons che spettacolino niente male, poi l'indiano che parla inglese lo capivo pure io, il che è tutto dire, bravi!
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Sicuramente interessante un plauso alla opel che si impegna a fare questi modelli
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Se non sbaglio già era stato messo diverse pagine fa, quando l'hanno presentata.
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Allora complimenti ad Albertw
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Molto bella, spero la facciano cosi,mi piace molto,, per fortuna non è come la 500L che non mi piace affatto e che penso vada ko quando questa uscirà sul mercato, jeep sarà diversa, in definitiva due bei mezzi a strapazzare il segmento dei suv e fuoistrada medi, ci sarà da godersela dopo anni difegato grosso a guardare gli altri che ci sverniciavano di continuo. Se azzeccano pure la 500 5p che dovrà sostituire la punto allora siamo a cavallo, saranno gli altri a dover inseguire.
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Nemmeno io, comunque dalle altre foto credo che esca fuori un bel macchinino, una jeep in tutti i sensi ed andassero a ca...re tutti sti suv plasticosi e pieni di curve, la jeep deve riconoscersi da lontano e deve saper fare del fuoristrada se sarà cosi allora quando la mia terios prenderà la via del conce, la jeep sarà la prima della lista. A me piace tolti i camuffi le ruote sembreranno più grandi, per il posteriore credo che i fari saranno una sorpresa a me sembra che escano fuori dalla carrozzeria, penso siano uno dei tratti caratterizzanti della macchina. Poi magari saranno invisibili però io ho quest'impressione. p.s. nei post precedenti c'è chi mette la terios sullo stesso livello del jimmy, su strada è molto meglio
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A me sta macchina non dispiace anzi della serie 30x è l'unica che piace le altre mi facevano proprio schifo, per me è molto meglio della Golf, oggi sul GRA c'era una Golf 7 davanti a me a fa proprio schifo, molto meglio sto pegeout e poi un plauso alla casa francese che ancora si impegna a fare una seg. C la fiat ha tradito gli utenti dicendo di non fare più seg. C marchiati FIAT, poi dicono che perdono le quote di mercato, grazie i segmenti li abbandonano.
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L'unica cosa che mi piace di tutti questi discorsi è la 500 a 5 porte che va a sostituire la punto per il resto una panda la puoi stirare finche vuoi sempre una panda rimane, per bravo non puoi sostituirla con una pandona o come si vuole chiamare io ho una bravo e non la sostituirei mei con una pandona simil suv sono macchine completamente diverse e su strada la comodità e la prontezza ai cambi di direzione di un'auto sa strada si notano rispetto alla pigrizia ed all'inerzia dei suv anche se piccoli, una segmento C classica ci vuole non la puoi sostituire con nulla, poi se non sei in grado di produrla bene ma non vadano a dire in giro sronzate, la segmento c classica tipo la bravo o la fai o non la sostituisci con niente.
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Infatti, hanno portato qui quelle decisamente discutibili e lasciano lì questa che era sicuramente meglio x linea e contenuti tecnici, me ne dispiaccio.
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IO in questa macchina non ci vedo nulla di scandaloso è una berlina come tante, certo rispetto ai modelli che la lancia dovrebbe produrre, non sarà il massimo, ma ricordo a tutti che rispetto a quello che la lancia produce questa è il massimo, quindi spero vivamente che la portino da noi vendendola con lo stesso prezzo d' attacco con il quale come oggi vendono il Freemont questa farà numeri e garantirà la presenza del nome lancia sul mercato, Marilyn diceva non importa se bene o male l'importante è che se ne parli, la lancia se non fa macchine fra poco non se la ricorda più nessuno.
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Verissimo sputata o quasi quantomeno da l'idea
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Questo è il nuovo corso Lancia, che piaccia o no, a me non dispiace visto che quello che avevamo fino ad oggi era pure peggio, vedi thema e flavia cabrio, secondo me la porteranno e non vedo il motivo per non farlo, cambieranno solo lo scudetto non cambieranno nient'altro, d'altronde l'hanno gia fatto, unica concessione gli interni che potrebbero essere poltrona Frau e già sarebbe tanto. Io la prenderei in considerazione tanto ormai o prendi le macchine della triade che poi bisogna vedere fino a che punto sono meglio,o il resto è come questa se non peggio, allora magari la portassero tanto se la batterebbe bene e non costerebbe nemmeno tanto, se le macchine non fanno schifo anche se americane si vendono vedi Fiat Freemont, speriamo la portino per me avrà successo.
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Sarà pure montata con i piedi, però a me vedere queste foto mi ha fatto tenerezza è vero che questa è la versione CS e non europea, però sarà che con la mia Uno 60S Fire c'ho fatto circa 400.000 km e alla fine invece di rottamarla l'ho venduta per 400€ ed oggi dopo 23 anni di vita ancora cammina con il nuovo proprietario che fra l'altro per venire a prendersela ha fatto 200 km, che su questa mille ci salirei con piacere, il solo pensare che prendendola nuova oggi fra 25 anni ancora ce l'avrei marciante da una parte mi fa venire i brividi, dall'altra mi riempirebbe di felicità, perché tutto ciò rende la uno veramente immortale, hanno fatto il maggiolino x una vita, la R4 per una vita la 2CV per una vita, noi facciamo la Uno e la dobbiamo sputtanare cosi, la uno o la si ama perché la si è tenuta e non gli si rompono i cogl....i è come una vecchia zia o la si tiene o non la cambi certo a ottant'anni. Quindi signori questa è la UNO. VIVA LA UNO! r.i.p.
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Non è male, anzi meglio di altre cose che si vedono in giro, comunque il segmento non brilla per novità, percui al momento attuale per me è un'ottima chance da giocarsi, sul fatto che venga o meno commercializzata in Europa, non credo che ci sia molto da temere dopo che hanno avuto il coraggio di vendere la Flavia Cabrio con quel motore assurdo, non vedo cosa possa impedire la vendita della 200 rimarchiata Lancia, anche per le modifiche estetiche non credo si possa auspicare nulla oltre lo scudetto sulla calandra non avrebbe senso non rispecchierebbe i piani del gruppo. Morale va bene cosi anzi visto il decennio che stiamo attraversando va benissimo, nella speranza che la vendano ad un prezzo basso come hanno fatto per la thema, ho la certezza che faranno il botto in senso positivo e sarebbe pure ora. Altre seghe mentali tipo SW penso che sia meglio lasciarle perderer non la faranno mai. Per la serie chi s'accontenta gode, godete in attesa di qualcosa di più godereccio
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Per l'Europa non ti puoi presentare con quei motori, se no fai la fine della flavia cabriolet che non sé vista mai in giro. 1.4 TB bello pompato e Mjet 2.0 il resto sono chiacchiere, guardate Audi quello che fa con i suoi mezzi e vi renderete conto che la strada è quella
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Speriamo lo facciano come il primo, il secondo fa veramente rabbrividire non si sa se è un pick-up o un non so che
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Peccato che la Daihatsu non venda più in Europa dall'inizio del 2013, oltre alla materia vendeva la bella e ben fatta terios integrale per davvero con tre differenziali come defender, serie G di MB e audi quattro e l'altra piccola di casa do cui non ricordo il nome però mi ricordo che era integrale con motore turbo benzina da 660cc. correggetemi se sbagli x l'ultimo modello.
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Mi piace molto quella blu ed arancione, la verde mi fa schifo, peccato che la casa non venda più in europa, motore 660 cc e cambio cvt sono motivo di vanto della casa, da noi ste cose non le fanno, da possessore di Terios sono convinto che sarà un buon prodotto anche dal punto di vista meccanico, visto che sono molto affidabili ben fatte e durature, peccato che non la vedremo mai da noi.
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Non mi piace dalla terza luce del finestrino posteriore al vetro del lunotto posteriore sembra che ci sia mezzo metro, mi sembra di vedere la cugina della cruze 5 porte, a questo punto credo che se proprio dovessero fare una cosa sensata, dovrebbero portare qui la viaggio sedan per flotte e qualche privato a cui piace tipo me e continuare a vendere bravo a basso prezzo, cosi da avere 2 auto diverse da vendere e anche decenti da vedere, spero non la portino mai qui, eppure speravo nella 5p ma vista cosi fa cagare abbastanza bene, molto meglio la bravo che circa 10 anni fa ha saputo avere forme e sostanza che durano nel tempo.
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Speriamo arrivi da noi, anche se il faro posteriore è veramente basso se confrontato con il vatro del finestrino posteriore, speriamo non abbia il culo basso, per il resto è veramente ok
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Piace molto anche a me, peccato che non sia 4x4, altrimenti sarebbe stata una valida alternativa alla Daiahtsu terios che non viene più commercializzata
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