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xtom

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  1. Ci hanno già provato con DS e non è andata molto bene
  2. Ma siamo sicuri che la nuova 500e sarebbe stata ancora prodotta a Mirafiori o in Italia? Per certi versi allungargli la vita non è male, è un classico che non tramonta mai, per diminuire costi e prezzi dovrebbero però dotarla di batterie LFP.
  3. Anche BMW ormai fa dei mostri e continua a vendere, tanto ormai conta la novità per distinguere un modello dal precedente, non è che dev’essere più bello. Bisogna vedere se può funzionare anche per un’Alfa fatta al massimo risparmio, ma venduta a caro prezzo.
  4. Pratica tabellina riassuntiva
  5. Benché riponga poca fiducia in questi geni, non penso siano così ingenui ... Sanno bene che i nipoti rottameranno le auto dei nonni ... Poi l'attaccano dove vogliono, ma è anche limitante pensare che tutti abitino in una grande città, senza la possibilità di parcheggiare l'auto sotto casa per ricaricarla con una tariffa domestica.
  6. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/12/21/incentivi_spuntano_i_primi_dettagli_sul_nuovo_ecobonus.html
  7. A me da l’idea di essere un allestimento ecochic, eleganza fatta in economia, che però si faranno pagare ben bene 🤣
  8. Per le ICE potrebbe andare bene, per le BEV con quella cifra ci rientrano solo Spring e Twingo al momento quindi gli incentivi li prenderebbe solo Renault. D'altra parte gli incentivi sulle elettriche ci sono proprio per far scendere la differenza di prezzo con le ICE, dovuto essenzialmente al costo delle batterie proprio per i segmenti più bassi, perché quelli più alti già costano di meno e non godono degli incentivi.
  9. C'è anche la e-C3 a 23.900 con 11 k in meno fanno 12.900 k meno di una Panda. Poi non pagano il bollo, il cambio olio, e se riescono a ricaricano a casa a 0,15 € al kWh praticamente l'auto si ripaga da sola.
  10. Concordo meglio oscurarla tutta Probabilmente tutta nera sarà la migliore
  11. Sarebbe interessante sapere quante Model Y vendute in Europa hanno batteria da 50 kWh e quante da 76 kWh, magari @4200blu riesce a risalire al dato in base alla potenza del motore. Aggiungo che tra una batteria da 50 kWh LFP ed una da 75 kWh NMC ci ballano 5 k, che su un'auto da almeno 50 k sono il 10%, ci può stare.
  12. Praticamente tutta la produzione prevista. Speriamo le tenga tutte in garage o ci giri solo a Milano 🤣
  13. La Model Y è l'auto più venduta in Europa, non solo la SUV di segmento D più venduta. Se tengono la Stelvio EV base intorno ai 50 k possono venderne tante, sempre che siano interessati e siano in grado di produrne tante, se sparano 70 k o più sono fuori mercato. La Y top di gamma costa oltre il 40% in meno della Quadrifoglio con pari accelerazione
  14. Dipenderà dai prezzi, le elettriche D/E che tirano costano meno delle corrispondenti ICE. Ieri ho visto dal vivo la Lotus Eletre è uno spettacolo, poi ho visto un video di una prova in circuito, fa gli stessi tempi di Uracan e BMW XM, ma costa la metà.
  15. Quando vedo quella scritta dorata mi viene sempre in mente Anche se forse dovrebbe essere più qualcosa del tipo
  16. Vista da fuori la Ecoscic Ferragni ediscion
  17. Se alla moglie piace la Tonale mi sa che non hai alternativa 😂 A parte gli scherzi, come appagamento visivo personalmente prediligo la Tonale alla Corolla.
  18. Probabilmente si avvicina molto, ma ci sono dei dettagli sbagliati come l'assenza della telecamera frontale e la terza luce posteriore che non c'è
  19. Ci stai facendo un pensierino? Ero andato a vedere l'elettrica, che continuano a tirarti dietro nella vecchia versione 136 cv, anticipo zero e 36 rate da 219 € per 30.000 km, più 0,06 € per ogni km in più. Per quanto non ami le ammaccature e gli spigoli a muzzo esterni ed interni, tutto sommato mi piace come tipo di auto, sembra anche molto comoda. Credo però debba uscire un restyle nel 2024.
  20. Se ricordi quel ps voleva solo dimostrare che con il tetto ed il giroporte di Mokka si poteva fare una quasi fastback lasciando invariate le dimensioni, allungandola un po’ al posteriore l’avrebbe resa anche più filante e meno pandorino. Nella piccola terza luce si poteva inserire una maniglia ben integrata e discreta, non quelle porcherie viste su Milano e Ypsilon che mi stanno facendo rivalutare la vecchia CH-R. Poi ovvio che non avesse niente di Alfa, visto che era un incrocio tra una Opel è una Mustang elettrica 😂
  21. Ma magari avessero preso le portiere della Mokka
  22. Con una TA in zona 30 ? Tutta fuffa, poca sostanza e tanti risparmi
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