xtom
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Scusate se insisto, ho un chiodo fisso ... Ho voluto provare a concretizzare l'idea direttamente su una Mokka lasciando invariate dimensioni, portiere con relativi finestrini, posizione dello spoiler, per vedere cosa sarebbe potuto venire fuori sulla stessa scocca. Panettoncino era e panettoncino rimane, ma mi sarei aspettato più una cosa del genere per un'Alfa. Vi lascio indovinare qual sia la donor car del frontale e del posteriore.
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Da questa pagina è possibile cercare le date e i concessionari che la espongono nei prossimi giorni https://landing.fiat.com/it/tour_600 Io penso di andare domani sera a Mirafiori.
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Ma sul fatto che ci sono stati i leak o sul fatto che quello che si è visto fa c@g@re ?
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Sì, ma quanto consuma un coso del genere a benzina ?
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In effetti la notizia è stata riportata in modo esagerato, si parlava di chiusura della fabbrica, quando invece non verranno rinnovati i contratti degli interinali. Ad ogni modo significa comunque ridurre la produzione che non aiuta le economie di scala, che generano la riduzione di prezzi necessaria per essere più concorrenziali.
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Probabilmente siamo troppo conservatori, ci siamo immaginati una piccola Alfa con i soliti canoni stilistici e invece il mondo va avanti e forse i giovani vogliono altro. Se fai un rendering come quello qui sotto poi ti aspetti veramente qualcosa del genere. Probabilmente lo avevi fatto per la Tonale, quindi per una segmento C, ma ho voluto comunque provare a vedere se ci stava su CPM usando il blueprint della Mokka, per rispettare pianale, scocca e volumi generali Per farcelo stare ho dovuto traslare le ruote ed il montante centrale indietro di una decina di cm ed il risultato finale non è poi tanto peggiore. Quindi se hanno scelto di farla in quel modo è perché volevano farla in quel modo.
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Che bello vederti dal vivo, bel paesaggio e bella narrazione, concordo su tutto. Devono aver avuto del coraggio a fare un'Alfa che non sembra un'Alfa.
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Fantastico, davanti è camuffata da BMW, dietro non ne ha bisogno 🤣
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Nel centro di Taormina ci sono veramente e non mi sembra che deturpino il paesaggio
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In Italia non becca neanche gli incentivi, praticamente è un modello virtuale.
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Comunque Oliviero trasmette veramente ottimismo e passione, che sembrano sinceri, perché i prodotti emanano effettivamente l'allegria di cui parla. Imparato sembra un gran simpaticone, ma non mi trasmette la stessa sensazione, forse sarà colpa anche dei prodotti?
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Volvo addio definitivo ai diesel entro fine anno https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/09/19/volvo_addio_ai_diesel_nel_2024.html
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10 k in più della 600, mah
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Belli gli interni con alcantara e cuciture rosse, peccato rimanga quella mensola con la rotella che fa un po' barbon Guardando bene hanno anche aggiunto le maniglie interne
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dovrebbero darlo in omaggio
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Al momento non è ben chiaro, ma potrebbe essere un crossover, per il mulo hanno usato una CX-30
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Il problema è che lo hanno già annunciato, si sono visti i muli in strada ed hanno detto che costerà 25 k, anche se non sappiamo quando uscirà, il che avvalora ancor di più il titolo del post.
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No, ma è già la terza volta che scrivo qualcosa qui su AP e poi la ritrovo su quel sito ... Uno è questo del 26 luglio https://auto.everyeye.it/notizie/costera-tesla-model-2-27mila-euro-incentivi-fiat-600-662001.html Il giorno prima avevo scritto
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Tocca fare il lavoro di @AleMcGir che si è distratto
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Oltre al limite tecnico può essere anche un limite d’immagine per il prodotto. Una Tesla è automaticamente percepita come auto del futuro, perché tutti sanno che è esclusivamente elettrica. Una Stellantis elettrica che ha la stessa carrozzeria della termica può essere più rassicurante per chi cerca una transizione graduale, ma perde appeal tra gli elettro entusiasti, che poi sono quelli che le elettriche al momento le comprano. È un cane che si morde la coda.
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Teoricamente no, visti i profitti per auto venduta che aveva Tesla nel 2022, gli sconti che poi ha fatto poteva permetterseli senza andare in perdita.
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A parità di motore costa solo 1000 € in più della 208, direi ottimo essendo anche più spaziosa. Bisognerà vedere a livello di allestimento, ma la 208 base è proprio base, quindi magari è veramente concorrenziale
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Urca non mi aspettavo un prezzaccio simile per la ibrida con cambio automatico, €24,950 che diventano €19,950 con rottamazione e finanziamento.
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Siamo già in 2 qui su AP, non so quanto facciamo statistica, ma mi sento in buona compagnia. In questo momento le tariffe dell'energia elettrica sono abbastanza basse, per cui anche senza fotovoltaico la ricarica a casa è molto vantaggiosa. In prospettiva un fotovoltaico dovrebbe essere un buon investimento che si ripaga abbastanza velocemente, considerando che un impianto da 3 kW costa sui 4-5 k, ma si può avere indietro il 50%, sempre che si riesca a ricaricare di giorno, magari nei weekend.
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Quell'arancione non mi dice niente, soprattutto in confronto agli altri metallizzati disponibili
