francesco147

Ho acquistato un asciugatrice,ma solo adesso mi sto rendendo conto che in quasi tutti i capi c'è l'etichetta che vieta di usarla,qualcuno di voi ce l'ha?mi potrebbe dare consigli,prima di prenderla a martellate visto la cifra spesa!

quando arrivò de meo tutti si stracciarono le vesti perchè uomo di marketing e non di prodotto

quando se ne andò tutti si stracciarono le vesti perchè se ne andava un uomo di prodotto lasciando da solo un uomo di finanza

decidetevi

A molti è sfuggito il fatto che il nostro amico aveva postato questo link instagram (a ora cui ho aggiunto l'immagine per praticità) del cerchione in carbonio, di cui si vociferava poco prima della presentazione di Giulia.

Prototipo, non sapremo se entrerà mai in produzione, ma l'idea c'è...

molti qui non lo credono. Va a sapere come stavano veramente le cose, ma col senno del poi le pandalfe mi sembrano più "marchionnate" che "De Meate"

DeMeo su Giulia, fonte Ansa.

ROMA - L'Alfa Romeo Giulia possibile rivale delle berline Audi? Per valutarne l'impatto aspetta di vedere la gamma e intanto punta sul'ibrido plug-in, che presto avrà in gamma anche la Q7, mentre la prima vettura elettrica arriverà nel 2018 con il lancio dell'Audi e-tron Quattro Concept e l'arrivo sulle autostrade tedesche di 400 stazioni di ricarica. Di questo e tanto altro ha parlato al Salone di Francoforte il membro del board Audi AG e responsabile globale vendite e marketing Luca De Meo con la stampa italia

La Giulia De Meo l'ha vista per la prima volta al Salone e a chi gli chiede se potrà essere una concorrente risponde: ''Molto dipende dalla gamma che hanno. Certo la Quadrifoglio è un modello molto di nicchia. Noi tra Audi S4 ed R4 vendiamo circa 80.000 vetture''. Dicono che stanno ordinando molte Giulia in Germania? ''Molte su quante?'', sorride De Meo, che non crede comunque che ''il consumatore tedesco salti facilmente sulla prima novità''.

Staremo a vedere, comincio a non sopportare più questa supponenza nei confronti di un prodotto italiano, oltretutto da un italiano che è lì dov'è oggi grazie anche a Fiat.

I fatti però della tua

sulla mia blu, non si è staccato il pomello, non si è rotta la maniglia, venduta ancora con tutte le luci che funzionavano...

che dobbiamo fare? 1-1 palla al centro?

bè certo,ma. che per certo non sono solo della mia, detto questo mi fermo qui

ripeto non sto denigrando nulla, sto soltanto esponendo i fatti.

ripeto, comprerò sempre italiano, però mi girano le scatole, ad avere una macchina che dopo 4 anni e mezzo sembra che ne abbia 15.

non era il calabrone?

Comunque mai capitato di vedere in 30 anni un'auto che cadesse letteralmente a pezzi.

L'unica volta la giulietta (del 1979) quando mi rimase in mano la manovella dell'alzavetro...

per il resto...auto di tutte le marche ,ma mai cose disastrose....e noi le auto le teniamo tanto...

Comunque tornando in (o parzialmente) sto notando tanti spot per la giulietta da 120cv diesel...

vorranno vendere prima del restyling?

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Fra dire ho qualche problema e " si sta disintrgrando sotto i miei occhi." ce ne passa eh.

Io ti ho appunto risposto che quelle che ho visto io internamente sono a posto e quelle più vecchie hanno segni di normale usura...niente di scandaloso...

la. normale. usura è comiciata 6 mesi dopo l'acquisto, ppi se per voi sostituire il cassetto portaoggetti sulla. plancia 2 volte senza mai usarlo, i comandi radio al volante 2 volte compresa. la. mostrina del volante, sedile guida cigola da sempre pannello porta guida maniglia rotta che tra l'altro è da sostituire insieme . a tutto il pannello porta manopole clima auto non hanno mai funzionato, comandi radio della radio... e via discorrendo, ripeto con questo non dico che ho un cesso in. mano ma comunque il livello qualitativo i generale è basso,molto basso soprattutto se paragonato al prezzo di acquisto, e comunque loro lo sanno, quando feci il corso per la vendita erano i primi a cambiare discorso, quando gli si facevano domande sul come mai di alcune scelte.

dimenticavo i famosi problemi con i cavi bagagliaio che ancora oggi ho,la. sostituzione drl cambio a 35000 km e mesi di fermo macchina.

bah...strana sta cosa...conosco bene almeno 4 possessori di giulietta (sia prima serie che restyiling) che non hanno problemi. Nemmeno quello che ce l'ha da luglio 2010

mah, non ho capito dove sta il problema, se la. mia, e sicuramente altre hanno dei problemi, nob sto disprezzando il. prodotto, che in verità adoro sotto molti punti di vista, è però oggettivo, e te lo dico anche da ex venditore alfa che il livello qualitativo (almeno della mia, e anche di altre 3 che ho venduto io personalmente) soprattutto se confrontato con Golf, ma ultimamente anche con le coreane.

Scusa sono molto interessato perché anche la Nostra non é immune da problemini vari magari puoi dirci di piú nel thread della Giulietta 2009 oppure in quello die problemi delle Alfa perché qui saremmo OT;)

ok

bah...strana sta cosa...conosco bene almeno 4 possessori di giulietta (sia prima serie che restyiling) che non hanno problemi. Nemmeno quello che ce l'ha da luglio 2010

può essere ma, ti garantisco che è così, se vuoibti faccio l'elenco con tanto di prova, ne comprerei altre 100,ma ciò non toglie che giulietta è una segmento b.

Addirittura..............immagino guidi ogni giorno una Bentley almeno vero ?

no guido tutti i giorni una giulietta dal 2011,e si sta disintrgrando sotto i miei occhi.

l'ho rivista oggi al motorvillage di Arese,devo dire che la seconda volta non si scorda mai,l'ho digerita bene e adesso dico che è veramente bella,oggi ho notato particolari che l'altra volta mi erano sfuggiti,un gran bel mezzo.

spero soltanto che il restyling porti migliorie sostanziali ai pannelli porta,che sono indecenti,ed alle finiture in generale,che sono indecentissime.

Mi sfugge il paragone tra o stabilimento Rolls e l'officina sotto casa

era una battuta,come per dire che lo stabilimento Rolls ,è tale e quale ad una qualsiasi officina di paese,adesso non so su 100 in quante utilizzano i dpi,ma sicuramente poche.

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anche nelle officine di provincia le usano, non parlo di auto, ma ho girato tanti impianti e tante officine meccanica e la sicurezza non la prende sotto gamba nessuno. E comunque qui c'erano le telecamere, come dire... grazie al cane...

prova ad andare nelle carrozzerie.....

e in ogni caso,proprio perchè ci sono le telecamere,dovrebbero mostrare i dipendenti addobbati di tutto punto.

Grazie Francesco, scusami ma ne approfitto per farti altre domande

tu su che consumi stai con la tua? dici che si sentono tanto questi 15cv di differenza? che tu sappia, tra il 105 e 120, come consumi stiamo li o il 120 "beve" di più?

visto che poi costerebbe di più e ce ne sono meno in vendita usate se non quelle a km0 o nuove

guarda a me il 120 da sensazioni diverse,non credo siano solo i 500 giri in più,sembra più pieno e pronto,io con la mia nel misto faccio i 17,5,però non esagero mai,nel tirare le marce,anche perchè non c'è molto da tirare,a pieno carico spesso e volentieri devo mettere in Dynamic per recuperare qualcosa,comunque ripeto,se puoi spendere qualcosina in più prendi il 120,tanto in consumi sono uguali,se non migliori quelli del 120,io sono stato più volte vicino a una rimappatura,ma poi ho desistito per la paura di perdere in affidabilità.

noto con piacere che i dipendenti utilizzano i dispositivi di sicurezza individuali,quali tappi ,mascherine e occhiali.....altro che officina di provincia,in Rolls sanno il fatto loro.

adesso c'è la 120 prendi quella,io ho il 105,è un bel motore consuma poco,ma quei 15 cv li vorrei tanto...

volevo sostituire la mia Giulietta con una Renegade,ma dopo aver visto questa,mi sa che ci ripenso.

Quant'è brutta la 500l bianca nella quarta foto..

è brutta anche in altri colori....

Quindi s6? Ok però anche p8 non mi dispiace, è anche vero che se non compro samsung non posso più utilizzare lo smartwatch.....

Ragazzi vorrei sostituire il mio samsung s4 (che rifilerò a mia moglie), avevo pensato o a Huawei P8 o a samsung S6,che cosa mi dite in merito?

Si, ma non è affatto raro che in sede di industrializzazione un componente venga cambiato perché troppo difficile e/o costoso da produrre o montare...

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Spesso basta quella cosa che in tanti non ne conosco il significato.

Si chiama "manutenzione e cura"

purtroppo la mia ,con tanto di manutenzione e cura ,è caduta nell'oblio.......parlo sia di Giulietta,sia di 500.

Quindi dal vivo migliora non poco mi pare di capire! Ottimo, in foto molto spesso, non si riesce a percepire tutte le proporzioni in modo corretto.

guarda dal vivo è bella,ma non c'è da aspettarsi chissà quale miglioria estetica,ci sono state Alfa che tra la foto e la vista dal vivo cambiavano in modo esponenziale,io me la sono guardata ben bene,e alla fine mi piace perchè è comunque un Alfa,ma mi ha lasciato l'amaro in bocca,ossia mentre la guradavo tra me e me mi dicevo che mancava qualcosa,quel guizzo che la porterebbe una spanna sopra le altre,qualcosa tipo la nuova classe c ,ogni volta che la vedo mi fa girare la testa,per qualche minuto.

ciò non toglie che sarà la mia prossima auto.