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Fiat 500 1.2 (2019)
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Mah, se ci sta il motore sull'asse posteriore per la trazione integrale nulla impedisce di lasciare quello invece dell'anteriore per realizzare le versioni non integrali, vedi Volvo/Polestar dove le XC40/Polestar2 erano anteriori per i primi anni e sono diventate trazione posteriore solo in un secondo momento rimanendo sulla stessa identica piattaforma. È solo una scelta progettuale. Detto questo, su un'auto che non mi sembra faccia della sportività la sua carta principale non vedo il problema del farla a trazione anteriore.
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- ds automobilies
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Credo che gli spoiler siano celati nelle auto che sono state citate nel video. Ad esempio, ci è stato detto che la linea dei finestrini sarà ascendente verso il posteriore, e ci sono diverse inquadrature della fiancata dell'Iguana che ha esattamente quel tipo di linea. Oppure la 4C di cui inquadrano spesso il muso, qualcuno qua dentro ha detto che ci saranno due linee importanti che partono dal logo e vanno sul cofano, e guarda un po' cosa ha la 4C sul cofano.
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Si? Considerato che il progetto ormai è avanti nello sviluppo non è che si possa prendere e cambiare la base come se stessimo giocando con i lego.
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Se degli utenti non parlano italiano, preferisco leggere in inglese che non leggere quello che hanno da dire. E poi è la millesima volta che viene fatta questa manfrina sul parlare italiano, anche basta.
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È anche bellina come al solito, ma la carrozzeria e interni nuovi con il posteriore del modello precedente sono una poverata incredibile
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Non so se si possa richiedere la targa storica anche per deterioramento, immagino di sì, ma dovresti provare a chiedere in qualche agenzia pratiche auto della tua zona. Nel caso si possa però c'è una fregatura: per fare richiesta devi consegnare le targhe vecchie, ma le nuove possono metterci anche due-tre mesi ad arrivare, quindi sappi che potresti dover tenere l'auto ferma per un bel po' di tempo.
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Gran chiamata di Russel, vittoria strameritata. Bella gara della Ferrari, bravo Leclerc che è riuscito a rimanere davanti a Verstappen contro ogni mia aspettativa.
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Sono sempre state sciocchezze infatti. Pure @4200blu l'ha detto più volte.
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No, quella è una Quadrifoglio normale non una GTA, l'ala è aftermarket
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Ma sbaglio o c'è un logo mitsubishi sui cerchi? Anche dalle forme ricorda una Evo. Qualche restomod?
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Comunque giusto per versare ulteriore benzina sul fuoco quella plafoniera mi pare identica a quella che c'è sulla C4 di famiglia, ed effettivamente se si preme il cielo lì intorno si muove, però nonostante fossimo quattro figli non troppo delicati è ancora lì attaccata alla macchina.
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Penso arriverà in un secondo momento come le Turbo. Almeno, di solito fanno così, e non penso cambieranno, anche perché tra Carrera e GTS c'è abbastanza spazio per un altro modello, sia come prestazioni che come prezzo.
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Beh ok, ma alla fine questi 18 modelli sono sei modelli (con Daytona che comunque è una serie super limitata) con relative varianti cabrio e estremizzate più 812 e Portofino che sono a fine carriera.
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Quel posteriore, almeno con il camuffo, mi ricorda le Alfa TZ. Comunque promette bene, solo la griglia frontale mi sembra un po' sovradimensionata.
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