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Johnny-

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  1. Credo siano cromature, sicuramente non sono solo riflessi. Davanti mi piace abbastanza, dietro la parte bassa del paraurti/diffusore è un po' troppo pasticciata. Non sono convintissimo neanche della minigonna/sfogo dell'aria laterale in un solo grosso pezzo nero. Curioso invece che (almeno così riporta TopGear, ma in effetti gli interni sono quelli) sia basata sulla GTC4 Lusso e non sulla 812.
  2. La Clubsport? Mi pare si chiami così per la GT4 "liscia". Comunque grazie per l'info
  3. Perché due? GT4 RS e poi? Non ci sono foto spia né notizie di altri modelli o sbaglio? Potrebbe essere una Spyder RS? La nuova forma di carrozzeria è la Sport Turismo (station wagon non rialzata) immagino.
  4. Hanno annunciato che i modelli elencati da @VuOtto ordinati da oggi perderanno lo schermo touch a causa della carenza di chip, in pratica si potranno usare solo con la manopola come le vecchie versioni.
  5. Cos'è, il figlio illegittimo di Levante e Q5?
  6. Ti dirò, avendo visto sia ID.4 che Q4 e Eniaq nel traffico la Skoda è quella che mi è piaciuta di più. La versione coupé onestamente non si sposa troppo bene con la linea di cintura molto alta dei SUV su MEB in generale.
  7. È sicuramente quello, come quando nei video i fari "lampeggiano".
  8. In generale bella, non mi convince il frontale un po' troppo incazzato con tutto il resto abbastanza filante e in alcune foto il posteriore sembra "sciolto". Anche se non mi fa particolarmente impazzire il tablettone mi piace di più qui che sulla Classe S. Riguardo il tetto in tela vado controcorrente e dico che mi piace.
  9. Decisamente meglio della Stingray (che non è brutta, ma neanche particolarmente bella, e ha un posteriore bruttino), più cattiva e lo scarico centrale le dona molto di più di quello quadrato. Il pacchetto Z07 (ala posteriore/splitter maggiorati, cerchi in carbonio) non mi piace moltissimo esteticamente, ma in generale bellina.
  10. A me pare solo che sia sospesa e le ruote non tocchino terra, nella prima foto si vede la luce sotto la ruota. Anzi, si vede uno dei "piedini" (? non so come chiamarli) che la tengono alzata. Comunque i fanali hanno la stessa identica forma di quelli di Giulia attuale, idem la fiancata e la linea del parabrezza e il montante C sembra diverso per l'inquadratura e il gioco di luci, ma fa lo stesso angolo. Per me è semplicemente una maquette della vecchia Giulia. Sì.
  11. Infatti è tassa di possesso, non di circolazione. È tassa di circolazione solo quando il veicolo diventa storico (trent'anni dall'immatricolazione). Sul resto delle considerazioni comunque sono d'accordo.
  12. In realtà sulla sinistra si vede un pezzo di plastica nera sporgente che potrebbe essere il contorno del pulsante.
  13. Ma anche no. Il paraurti anteriore nero cos'è, uno scherzo?
  14. In realtà la rottamazione è l'unico caso in cui puoi chiedere il rimborso dei mesi in cui la macchina non ha circolato (almeno in Lombardia, ma questo non credo cambi tra le varie regioni). La fregatura è quando vendi la macchina, il bollo rimane a carico tuo per tutta l'annualità anche se magari per 9 mesi non sei tu ad usarla.
  15. Bella davanti e la fiancata, molto pulita, interessante invece il posteriore. Dentro non mi fa impazzire il tablet flottante, ma in generale molto bello.
  16. Ok, quindi parlavi di Portogallo in generale, scusami ma non avevo capito. Comunque in effetti, senza andare lontano, già passando da Lisbona ad Almada l'età media delle auto si abbassa e le elettriche si possono contare sulle dita di una mano. E anche nei brevi giri fatti fuori città di elettriche non ce n'erano.
  17. Ma dici a Lisbona o in Portogallo in generale? Perché sono stato a Lisbona a luglio e ho visto un numero di elettriche (tante Leaf e qualche Tesla) e Plug-In abbastanza elevato, almeno nel centro. La cosa mi aveva stupito molto in effetti perché non mi sembrava che l'infrastruttura di ricarica fosse particolarmente sviluppata.
  18. Immagino che questa Q6 sia un equivalente elettrico di Q5 (come Q4 è per Q3), e-tron è una Q7 elettrica. Tra l'altro userà la piattaforma PPE in comune con Macan elettrica come adesso Q5 e Macan condividono la piattaforma.
  19. Pure questo è vero. Però alla fine Dodge nelle Hellcat (880 Nm di coppia) la offre, quindi non è impossibile. E poi, quanto sarebbe bello vedere una nuova Ferrari V12 manuale? 😁
  20. D'accordissimo, però alla fine su questi modelli Icona che non fanno della performance il loro scopo principale un cambio manuale sarebbe anche sensato, anzi forse aggiungerebbe qualcosa. Poi dubito che investano nello sviluppo di un cambio manuale solo per un modello.
  21. Proprio bruttina fuori, sembra che abbiano preso un po' di linee a caso e le abbiano buttate sulla fiancata della vecchia 2, però mi accodo agli altri nel dire che temevo di peggio. Dentro invece mi piace molto, come la tutte le ultime BMW.
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